Украина присоединяется к торговому спору Евросоюза и России
Киев решил присоединиться к торговым консультациям между Россией и крупнейшими государствами-автопроизводителями, такими как ЕС, США и Япония. Торговый спор вызван введением Москвой утилизационного сбора на автомобили, от которого страдают импортеры, в том числе украинские.
Об этом сообщает "КоммерсантЪ-Украина" со ссылкой на источники, близкие к секретариату ВТО.
"Подобный шаг обсуждался уже давно, но украинские власти воздерживались от него. Однако во вторник решение было принято, и правительство поручило посольству в Женеве подать соответствующую заявку", - рассказал один из собеседников "Ъ".
Евросоюз еще 9 июля подал в секретариат ВТО заявку на проведение консультаций с Россией. Конфликт возник вокруг утилизационного сбора, который для новых легковых машин составил 17,2-110 тыс. руб. ($520-3325), для новых коммерческих автомобилей - 75-450 тыс. руб. ($2,3-13,6 тыс.), для подержанных автомобилей - 132-1700 тыс. руб. ($4-51,4 тыс.).
Сбор должны платить и импортеры, и производители, но от уплаты освободили российских производителей, принявших добровольные обязательства по утилизации выпускаемых машин. Это позволило ЕС говорить о дискриминационном характере сбора. К консультациям присоединились США, Япония, Китай и Турция.
Действующий в России утилизационный сбор ударил и по украинским автопроизводителям. По данным Госстата, за январь-май производство автомобилей в Украинре упало на 57,4%, а экспорт легковых автомобилей в СНГ рухнул на 74,6%, до $21 млн.
Однако до сих пор в украинском правительстве верили в возможность решения проблемы в ходе двусторонних переговоров - предполагалось получение национальными производителями льгот, сравнимых с теми, что предусмотрены для российских компаний, отмечает издание.
Украина также намерена ввести утилизационный сбор с импортных автомобилей. В начале июля Верховная Рада приняла законопроект N0936, устанавливающий базовые ставки утилизационного сбора.
В случае подписания документа Президентом, с новых легковых автомобилей нужно будет платить 4,73-30,2 тыс. грн в зависимости от объема двигателя, с подержанных - 9,46-60,5 тыс. грн. Плата для остальных видов новых транспортных средств составит 8,8-14,74 тыс. грн, подержанных - 17,6-29,4 тыс. грн в зависимости от их массы.
По материалам Укринформ
Ще на цю тему
- 18.06.2026 Безмитний імпорт з України до Канади продовжили ще на рік
- 22.05.2026 Україна та Сербія відновлять роботу з укладення угоди про вільну торгівлю
- 21.05.2026 Україна та Сербія поновили переговори щодо угоди про вільну торгівлю
- 13.04.2026 У першому кварталі імпорт в Україну більш ніж удвічі перевищив експорт
- 26.12.2025 Україна оновила угоду про вільну торгівлю з Чорногорією
- 08.10.2025 Посли ЄС схвалили нову торговельну угоду з Україною, її затвердять 13 жовтня
- 09.09.2025 З початку 2025 року Україна експортувала товарів на $26,3 млрд
- 11.08.2025 Німецький експорт в Україну виріс на 30%
- 01.08.2025 Україна та Єгипет узгодили кроки для розширення аграрної торгівлі
- 21.06.2025 Україна торік випередила РФ за обсягами торгівлі з Німеччиною
- 16.06.2025 Єврокомісія гальмувала торгову угоду з Україною через вибори в Польщі та Румунії – DGP
- 12.06.2025 Посол ЄС очікує, що оновлені умови торгівлі з Україною погодять за кілька місяців