Рада IMO засудила російські атаки й підтвердила статус українського коридору
Рада IMO засудила російські атаки й підтвердила статус українського морського коридору. Також держави прапора закликали обмінюватися інформацією про безпекові інциденти у співпраці з Секретаріатом, Україною та державами громадянства членів екіпажів.
Про це повідомили у пресслужбі Адміністрації судноплавства, пише USM.
Рада Міжнародної морської організації на 138-й сесії найрішучішим чином засудила атаки Росії проти торговельних суден, моряків, портової інфраструктури та пошуково-рятувальних сил. Рада також підтвердила, що український спеціальний морський коридор є життєво важливим шляхом для міжнародного судноплавства, який має залишатися відкритим, безпечним і доступним.
Документ C 138/11/1 Україна подала у співавторстві з державами-членами ЄС, Австралією, Грузією, Канадою, Молдовою, Великою Британією, Чорногорією та Європейською Комісією — загалом 35 держав. Його розглядали в межах пункту 11 порядку денного «Захист життєво важливих морських шляхів». За результатами обговорень Рада відкинула контрпропозиції російської делегації.
Окрім засудження атак, Рада ухвалила ще два рішення. Генерального секретаря запросили продовжувати моніторинг ситуації, інформувати відповідні органи IMO та забезпечувати технічну підтримку Україні. Зацікавлені сторони, передусім держави прапора, закликали обмінюватися інформацією про безпекові інциденти у співпраці з Секретаріатом, Україною та державами громадянства членів екіпажів.
Автори документа наголошували, що систематичні атаки здатні фактично зробити коридор недоступним для міжнародного судноплавства навіть без його формального закриття. За наведеними даними, коридором пройшли 8 222 судна.
На тій самій сесії Рада засудила й атаки хуситів проти торговельних суден і екіпажів у Червоному морі та Баб-ель-Мандебській протоці. IMO також оприлюднила статистику людських втрат. Від початку конфлікту навколо Ірану загинули 25 моряків. Останню смерть зафіксували після атаки на танкер VELOS SAPPHIRE в Ормузькій протоці 5 листопада — вже під час роботи Ради. Генеральний секретар Арсеніо Домінгес пообіцяв опрацювати додаткові практичні заходи для зменшення людських втрат.
Порядок денний сесії охоплював також адміністративні та бюджетні питання: модернізацію Глобальної інтегрованої системи інформації про судноплавство (GISIS), оновлення Правил процедури Ради та продовження повноважень Домінгеса. Його мандат подовжать із 1 січня 2028 до 31 грудня 2031 року за умови остаточного схвалення на 35-й сесії Асамблеї.
Україна бере участь у роботі Ради у статусі спостерігача. Результати сесії в МЗС назвали дипломатичним успіхом, досягнутим за участю міністерства та Посольства України у Великій Британії.
Ще на цю тему
- 24.09.2026 Зеленський та Ердоган обговорили безпеку в Чорному морі й роботу експортного коридору
- 22.09.2026 На Суліні змінили процедури оформлення суден, щоб пришвидшити рух каналом
- 18.09.2026 Туреччина пропонує кілька маршрутів для відновлення безпечного судноплавства в Чорному морі
- 10.09.2026 Україна розраховує на підтримку ЄС для стабільної роботи морського коридору — Сибіга
- 08.09.2026 Питання експорту зерна морем стане однією з тем майбутніх переговорів – Зеленський
- 02.09.2026 У МЗС РФ заявили про відсутність підстав для відновлення зернової угоди
- 29.08.2026 Україна в серпні експортувала лише третину потенційного обсягу агропродукції — Висоцький
- 27.08.2026 Альтернативні маршрути можуть взяти на себе до 75% вантажів морського коридору — Мінтранс
- 21.08.2026 Україна звернулася до IMO через масові атаки Росії на цивільні судна
- 21.08.2026 Комітет ВРУ з питань транспорту та інфраструктури розглянув питання розбудови захищених експортних коридорів
- 19.08.2026 Уряд Молдови збере фермерів через транзит українського зерна та погрози протестів
- 19.08.2026 Прохід суден до українських портів через Суліну знову координуватиме АМПУ