Тесно связанный с «Роснефтью» банк потребовал признать банкротом владеющую сетью АЗС компанию кума Путина 15 минут назад

Арбитражный суд Москвы начал процедуру банкротства ООО «Трейдпроект», бенефициаром которой является украинский пророссийский политик Виктор Медведчук, также известный благодаря кумовству с Владимиром Путиным.

Как информирует издание «The Moscow Times»,инициатором банкротства компании Медведчука выступил Московский кредитный банк, близкий к структурам «Роснефти», пишет «Верстка».

Согласно судебным документам, «Трейдпроект» в феврале 2024 года взял в МКБ кредит под залог своего имущества в размере 2,02 млрд рублей. Впоследствии компания Медведчука нарушила взятые обязательства. Тогда банк в июне 2026 года обратился в суд с требованием взыскать с заемщика 2,68 млрд рублей с учетом неуплаченных процентов.

Арбитражный суд со своей стороны ввел процедуру наблюдения в «Трейдпроекте». Это первый этап банкротства, в ходе которого временный управляющий должен будет изучить документы и финансовое состояние компании.

Связанный с Медведчуком «Трейдпроект» в 2023 году стал владельцем сети заправок в Тюменской, Курганской и Липецкой областях. Активы компания получила, в том числе, путем рейдерских захватов при поддержке бойцов Росгвардии. При этом «Трейдпроект» оставался убыточным предприятием, а в 2025 году, на фоне украинских дроновых атак по российским НПЗ, принадлежащие Медведчуку заправочные сети столкнулись с дефицитом топлива.  

Параллельно финансовые трудности стал испытывать и кредитовавший «Трейдпроект» МКБ. Из-за сложной ситуации в 2025 году банк перешел под управление структур «Роснефти», с которыми он изначально был тесно связан, писал The Bell. Тем не менее интервенция не изменила дел МКБ к лучшему — по состоянию на лето 2026 года 27% всех выданных банком займов оказались проблемными, а их общий объем достиг 691 млрд рублей.

«Роснефть» на фоне войны продолжает испытывать рост финансовых и технических проблем. Действующие западные санкции и продолжающиеся воздушные атаки Украины ведут к простоям нефтеперерабатывающих заводов, расходам на ремонт и падением выручки. За 2025 год компания заработала вчетверо меньше, чем за 2024-й, а в первом полугодии 2026-го ее чистая прибыль просела еще на 18%. Соотношение долга к EBITDA (прибыли до налогов, процентов и амортизации) достигло 1,8 — максимума за последние шесть лет.