Россия тайно развернула в Китае гигантскую вертолетную сеть

За многолетнюю историю сотрудничества Москва незаметно поставила Пекину более 450 вертолетов, что позволило двум странам тайно сформировать на территории Китая гигантскую интегрированную сеть аэрокосмической логистики. Эта скрытая ось воздушной мобильности Москва-Пекин уже сейчас коренным образом меняет баланс военных сил и архитектуру оборонной логистики во всем Индо-Тихоокеанском регионе.

Об этом сообщает издание GuildHall, со ссылкой на источник: Defencesecurityasia

Масштаб развернутого флота превосходит обычные коммерческие показатели, создавая самоподдерживающуюся стратегическую экосистему, которая включает в себя общую инфраструктуру технического обслуживания, единые стандарты подготовки пилотов и скоординированную оперативную доктрину, устойчивую к любому международному санкционному давлению.

Официальное заявление о масштабах поставок сделал генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов в ходе десятой российско-китайской выставки, проходившей в Харбине с 19 по 22 мая. По его словам, вертолеты российского производства сегодня успешно эксплуатируются практически во всех регионах Китая, выполняя широчайший спектр задач от перевозки грузов до пожаротушения, несмотря на стремление Пекина к полной импортонезависимости. Основу этой гигантской сети составляют машины семейств Ми-8, Ми-17 и Ми-171, на долю которых приходится около 390 единиц, или почти 85 процентов от общего объема экспорта. Эти платформы стали главной рабочей лошадкой китайской авиации, особенно в суровых условиях Тибета и высокогорных западных районов Китая, где местная техника пока проигрывает российским аналогам в грузоподъемности. Кроме того, в КНР развернута группировка из сорока противопожарных вертолетов Ка-32 с уникальной соосной схемой винтов для работы в мегаполисах, а также сверхтяжелые транспортные гиганты Ми-26, обеспечивающие переброску инженерной техники и военных грузов.

Главная стратегическая опасность данной сети заключается в том, что она давно вышла за рамки обычных закупок. Китайская компания Sichuan Lantian Helicopter Company уже ведет локальную сборку российских вертолетов Ми-17 из поставляемых Москвой комплектов. Созданная сеть ремонтных центров намертво привязывает авиационные структуры Китая к российским технологиям.

Эксперты в области оборонного планирования подчеркивают, что такая глубокая интеграция двойного назначения позволяет гражданским вертолетным паркам моментально превращаться в стратегический резерв Народно-освободительной армии Китая. Более того, в Харбине российская сторона представила новейшие полностью импортозамещенные модели Ми-171А3, Ка-32А11М и Ми-171А2, разработанные в обход западных санкций.

В условиях утекших ранее в прессу секретных документов о возможных поставках Китаю боевых вертолетов Ка-52М для потенциального конфликта вокруг Тайваня, создание этой евразийской аэрокосмической оси доказывает, что Россия тайно развернула в Китае гигантскую вертолетную сеть, дающую обеим странам колоссальную логистическую устойчивость.

Напомним, Пентагон назвал Китай основным пособником России в войне.