Минтранс РФ разрешит иностранным торговым судам ходить под российским флагом

Минтранс готовит нормативную базу, позволяющую иностранным судоходным компаниям выполнять рейсы под флагом России. 

Флаг дает больше ресурсов для защиты, но может вызвать пристальное внимание властей недружественных стран, предупреждают юристы, пишет Новая газета со ссылкой на источники в отрасли издания РБК.

Сейчас в реестре могут регистрироваться только те суда, которые принадлежат российским судоходным компаниям или взяты ими в бербоут-чартер (аренда без экипажа).

Работая под российским флагом, судовладельцы получат более надежную защиту в правовом поле и сведут к минимуму случаи задержания судов в международных водах, пояснил источник РБК.

«Это работа ведется, чтобы защитить работающий с российскими грузами «теневой флот» от задержания властями недружественных стран», — сказал собеседник издания.

Еще один источник в судоходной отрасли добавил, что обычно перехватывают суда, которые ходят под флагами небольших стран — Того, Либерии, Панамы и так далее. В ключевых проливах дежурят российские боевые корабли, но они не имеют права вступать в конфликты на стороне судов под третьими флагами.

А флаг РФ — это «формальный повод» для военных «встать на защиту конкретного судна», пояснил источник РБК.

Налоговый режим для судов, зарегистрированных в российском реестре, будет сопоставим с режимами небольших государств, вроде Мальта или Кипра. Это создаст привлекательные условия для судоходных компаний, отметили источники. Для зарегистрированного флота будет действовать фиксированный тоннажный сбор: несколько десятков тысяч долларов для больших танкеров. Для таких судов это не много, пояснил собеседник РБК, близкий к Минтрансу. Судовладельцам предложат низкие тарифы по страховым взносам для членов экипажей с российским гражданством.

В январе 2026 года произошел инцидент с задержанием корабля, который на ходу сменил флаг на российский. Речь о танкере Marinera: изначально он носил название Bella1 и ходил под флагом Панамы. Однако США заподозрили, что судно перевозит подсанкционную нефть из Венесуэлы, и начали его преследовать. Тогда экипаж вывесил российский флаг, удаленно получил российские документы — и вскоре танкер появился в российском реестре. 7 января Береговая охрана США задержала Marinera в северной части Атлантического океана, пишет сайт.