Сотни судов «теневого флота» РФ беспрепятственно прошли воды Британии, игнорируя санкции

Несмотря на резкие заявления британского правительства о готовности перехватывать суда российского «теневого флота», почти две сотни таких танкеров беспрепятственно прошли через территориальные воды Великобритании. 

Об этом пишет GuildHall со ссылкой на BBC.

Анализ данных, проведенный BBC Verify, показал, что с конца марта 2026 года 184 судна, находящихся под британскими санкциями, совершили 238 рейсов в зоне интересов Соединенного Королевства. Большинство из них пролегало через Ла-Манш. При этом правительство до сих пор не представило никаких доказательств того, что хотя бы одно из этих судов было досмотрено или задержано.

В марте премьер-министр Кир Стармер официально объявил, что британские вооруженные силы получили право подниматься на борт подсанкционных судов. Однако статистика говорит о том, что риторика Лондона пока не совпадает с реальностью. Из зафиксированных рейсов как минимум в 94 случаях танкеры заходили непосредственно в территориальные воды страны — зону в пределах 12 морских миль от побережья. Остальные маршруты пролегали через исключительную экономическую зону Великобритании. Большую часть этого флота составляют нефтяные танкеры, также были замечены суда для перевозки сжиженного природного газа.

Эксперт по морскому праву Джеймс М. Тернер отметил, что юридические ограничения мешают захватывать суда под иностранными флагами, если они просто проходят через воды. По его словам, обещания властей о перехвате выглядят трудновыполнимыми, если только судно не идет под ложным флагом или вовсе без него.

Особое внимание исследователей привлек танкер Universal, который, судя по спутниковым снимкам, проходил через Ла-Манш в сопровождении российского военного корабля — предположительно фрегата «Адмирал Григорович». Эксперты считают, что наличие военного эскорта подтверждает давление Британии на Россию, на которое Кремль уже отреагировал, назвав угрозы Лондона «враждебным шагом с неизбежными последствиями».

Тем не менее некоторые признаки воздействия британской политики на логистику «теневого флота» уже заметны. Часть судов, например танкер «И Тонг», начала выбирать более длинные и дорогостоящие маршруты вокруг Ирландии и севера Шотландии, чтобы избежать захода в Ла-Манш. Это увеличивает расходы на топливо и время в пути для продавцов российской нефти. 

Ранее Британия заявила, что будет перехватывать танкеры РФ, чтобы лишить Путина денег на войну.