Йеменские хуситы в поддержку Ирана пригрозили перекрыть стратегически важный пролив
Вслед за Ормузским проливом мировая торговля может лишиться еще одной важной водной артерии из-за войны в Иране.
Высокопоставленный представитель военизированной группировки «Ансар Аллах» Абед аль-Тавр заявил Press TV, что хуситы готовы перекрыть Баб-эль-Мандебский пролив, соединяющий Красное море с Аденским заливом, чтобы поддержать Иран. По его словам, в этом случае под блокаду подпадут как торговые суда, так и военные корабли, в том числе авианосцы, которые направляются в сторону американских или израильских территорий? Gbitn The Moscow Times.
Баб-эль-Мандебский пролив — это стратегически важный морской путь между юго-западной оконечностью Аравийского полуострова (Йемен) и северо-восточной частью Африки (Джибути и Эритрея). Через него проходит около 12% всех морских перевозок нефти и 8% мирового сжиженного природного газа. Его блокировка нанесет серьезный удар по энергетическим рынкам и логистике, особенно для стран, зависящих от поставок через Суэцкий канал.
Хуситы уже начали брать плату за безопасный проход в Красное море, сообщает The Telegraph. По данным издания, эти взятки приносят группировке «многомиллиардные доходы». Основатель Contango Research Эд Финли-Ричардсон заявил, что подобная схема может быть привлекательной для судов, застрявших в Персидском заливе. «Я уверен, что многие владельцы были бы готовы заплатить, просто чтобы вытащить свое судно, потому что эти суда стоят от 20 до 200 миллионов долларов каждое», — пояснил он.
Иран давно поддерживает хуситов, контролирующих север Йемена, — в частности, поставляет им оружие, беспилотники и разведданные. Кроме того, республика использует Йемен как площадку для давления на Саудовскую Аравию, избегая прямого военного столкновения с Эр-Риядом.
11 марта сообщалось, что суда начали массово перемещаться от Ормузского пролива, заблокированного Ираном, в Красное море, чтобы загрузиться нефтью Саудовской Аравии. Речь шла о примерно 30 супертанкерах, которые направлялись к порту Янбу. Каждый из них вмещает 2 млн баррелей. При этом, чтобы попасть в Красное море с юга, танкерам нужно пройти через Баб-эль-Мандебский пролив.
Ормузский пролив, который обеспечивает пятую часть мировых поставок нефти и газа, был заблокирован после начала военной операции США и Израиля 28 февраля. Иран заявил о закрытии артерии для американцев и их союзников, подчеркнув, что не выпустит «ни одного литра нефти» из региона, пока продолжаются авиаудары. Корпус стражей исламской революции (КСИР) пригрозил атаковать любое судно, которое попытается нарушить блокаду.
14 марта президент США Дональд Трамп призвал Китай, Великобританию, Францию, Японию и Южную Корею присоединиться к охране Ормузского пролива, а именно направить туда военные корабли для совместного патрулирования. «Соединенные Штаты будут мощно бомбить береговую линию и постоянно уничтожать иранские лодки и корабли. Так или иначе, мы вскоре сделаем Ормузский пролив открытым, безопасным и свободным», — заверил он.
Ще на цю тему
- 08.08.2026 Сингапурського перевізника SeaLead ліквідують після санкцій США
- 04.08.2026 Танкери із саудівською нафтою відновили прохід через Баб-ель-Мандебську протоку, трафік в Ормузі залишається зниженим
- 03.08.2026 Танкер с российской нафтой развернулся в Баб-эль-Мандебcком проливе и пошел в обход Африки
- 01.08.2026 В Ормузькій протоці знову атакований нафтовий танкер – британська служба моніторингу
- 24.07.2026 Німеччина відкликає військові кораблі з Червоного моря через поновлення конфлікту США та Ірану
- 24.07.2026 Енергокомпаній США отримали вигоду від атаки на танкери Саудівської Аравії
- 22.07.2026 Іран попередив Болгарію про «співучасть» у можливих операціях США
- 22.07.2026 В Ормузькій протоці атаковано танкери: один екіпаж евакуйовано, два судна палають
- 20.07.2026 Забезпечення нафтових поставок: Білий дім змінив акцент війни в Ірані
- 20.07.2026 Експорт нафти Ормузькою протокою скорочується через відновлення бойових дій – Reuters
- 14.07.2026 В Ормузькій протоці атакували два танкери ОАЕ: є загиблі та поранені
- 10.07.2026 Рух танкерів через Ормуз фактично зупинився після нової ескалації