Железная дорога Латвии избавляется от россиян и белорусов из-за угроз нацбезопасности
Государственное акционерное общество «Латвийская железная дорога» в соответствии с требованиями закона о национальной безопасности прекратило трудовые отношения с 13 гражданами России и Беларуси.
Об этом сообщает издание GuildHall, со ссылкой на источник: Delfi
ряд муниципальных предприятий Риги, где также были уволены сотрудники с гражданством этих стран. Как пояснили в железнодорожной компании, увольнения коснулись персонала, имеющего доступ к критически важной инфраструктуре. В ближайшее время планируется расторгнуть контракты еще с 13 гражданами России и Беларуси, которые в данный момент находятся в длительном отпуске или отсутствуют на рабочем месте по иным причинам. При этом, согласно трудовому законодательству, выходные пособия в таких случаях работникам не выплачиваются.
Ситуация с пятью другими сотрудниками пока остается неопределенной. Руководство железной дороги направило в Службу государственной безопасности запрос на получение специальных разрешений для продолжения их работы. В компании подчеркивают, что эти специалисты обладают уникальными компетенциями, которых нет на рынке труда, а их обучение может занять слишком много времени. Кроме того, данные сотрудники уже начали процесс натурализации и рассчитывают получить гражданство Латвии. До получения окончательного ответа от спецслужб они продолжают выполнять свои обязанности при соблюдении повышенных мер безопасности.
Процесс очистки штатов затронул и другие важные объекты Риги. Предприятие «Ригас уденс» уволило пятерых граждан России, среди которых были сантехник и операторы очистных сооружений станции «Даугавгрива». На предприятии «Ригас силтумс» также выявлены работники, подпадающие под ограничения, однако в отношении наиболее ценных инженерно-технических специалистов руководство начало консультации со службами безопасности, так как заменить их быстро не представляется возможным. В то же время медицинские учреждения города и предприятия, не относящиеся к критической инфраструктуре, такие как «Ригас сатиксме» или «Ригас межи», пока не сообщали о массовых увольнениях по этой статье.
Такие действия латвийских властей продиктованы нормами закона о нацбезопасности. Согласно правилам, граждане России и Беларуси больше не могут работать на объектах критической инфраструктуры определенных категорий, если их должностные обязанности подразумевают доступ к технологическому оборудованию или информации, важной для функционирования этих систем. Это ограничение распространяется в том числе на объекты особой общеевропейской значимости, находящиеся на территории Латвии.
Напомним, в прицеле спецслужб РФ: СГБ Латвии назвала главные угрозы нацбезопасности.
Ще на цю тему
- 13.10.2026 Глава РЖД приедет в Ереван завтра
- 25.09.2026 Для российских поездов «Таврия» снова продлили ограничения движения по Крыму
- 23.09.2026 Проект TRIPP откроет новую эпоху для экономики Армении — Пашинян
- 19.09.2026 Вучич анонсував запуск швидкісної залізниці до західної України
- 15.09.2026 Атаки РФ пошкодили понад 500 локомотивів в Україні, МЗС закликає партнерів допомогти технікою
- 09.09.2026 До 12 годин затримки: в Україні масово запізнюються потяги, перелік
- 26.08.2026 Білорусь: біля Гомеля будують залізницю для нового військового об’єкта
- 20.08.2026 Через наслідки нічної атаки рф на Київщину змінено рух низки поїздів
- 12.08.2026 Україна домовилася з Молдовою про 50% знижки на транзит залізницею
- 10.08.2026 Україна та Молдова домовляються про передачу локомотивів і нові логістичні маршрути
- 30.07.2026 Туреччина почала відновлювати залізницю до кордону з Вірменією
- 13.07.2026 Фінляндія отримала від Росії офіційне повідомлення про закриття залізничних пунктів пропуску