В Італії затримали судно з 33 тисячами тонн металу за порушення санкцій проти РФ
В італійському порту Бріндізі затримали судно, яке прибуло з російських територіальних вод Чорного моря.
Про це повідомляє Quotidiano Di Puglia, пише Європейська правда.
Судно затримали після завершення розслідування, проведеного фінансовою поліцією і митною службою. Арешт пов’язаний із звинуваченням у порушенні санкцій проти РФ за агресію проти України.
Арешт судна був схвалений судом Бріндізі.
Всього під слідством перебувають чотири особи: імпортер, судновласник та двоє членів екіпажу, яких звинувачують у спільному порушенні обмежувальних заходів, введених Європейським Союзом.
Перевірки, проведені після прибуття судна в порт, виявили "серйозні невідповідності, фальсифікації та зміни в бортовій документації, що стосується місць стоянки та здійснення операцій з навантаження вантажу", зазначили італійські правоохоронці.
За результатами перевірки документації та аналізу даних, витягнутих із системи Ecdis (електронна система навігації, обов'язкова для великих суден, що виконує функцію сигналізації про зіткнення), було встановлено, що судно стояло і працювало в російському порту Новоросійськ з 13 по 16 листопада 2025 року, здійснюючи заборонені операції з навантаження вантажу.
Крім того, було виявлено, що "система Ais моторного судна (тобто GPS-приймач і транспондер, система, що дозволяє суднам ідентифікувати себе і в режимі реального часу повідомляти про своє місцезнаходження, курс і швидкість) була вимкнена поблизу російського порту Новоросійськ, ймовірно з метою уникнути геолокації та перешкодити контролю з боку компетентних органів.
«Неочікуваним і приємним» назвав затримання Італійцями в порту Бріндізі судна з металом з Новоросійська Андрій Клименко, керівник Моніторингової групи Інституту Чорноморських стратегічних досліджень та головний редактор порталу BlackSeaNews, на своїй сторінці у Facebook:
HIZIR REIS - IMO n° 9180360. Flag (Tuvalu) затриманий в Бріндізі, Італія, за порушення санкцій і фальсифікацію порта виходу 17.01.2026.
Подробиці в попередньому пості.
Call Sign T2BC6. MMSI 572693220. DWT 34941. Type of ship Bulk Carrier. Year of build 1999.
Ship manager/Commercial manager EMIROGLU DENIZ NAKLIYATI Salih Omurtak Sokak 38, Kosuyolu Mah, Kadikoy, 34718, Istanbul, Turkey. since 18/10/2024
ISM Manager EMIROGLU DENIZ NAKLIYATI Salih Omurtak Sokak 38, Kosuyolu Mah, Kadikoy, 34718, Istanbul, Turkey. since 18/10/2024
Registered owner BUYMAR SHIPPING & TRADING CO C/O: Emiroglu Deniz Nakliyati ve Ticaret Ltd Sti Salih Omurtak Sokak 38, Kosuyolu Mah, Kadikoy, 34718, Istanbul, Turkey. since 18/10/2024
Ще на цю тему
- 15.01.2026 США разрешили переговоры о зарубежных активах Лукойла до 28 февраля
- 14.01.2026 Служба внешней разведки России наладила поставки чешского пива в обход санкций
- 14.01.2026 Швейцария ввела санкции против «теневого флота» РФ: в списке — компании из ОАЭ и Вьетнама
- 14.01.2026 Росія недоотримує $450 мільярдів на рік завдяки санкціям - О’Салліван
- 13.01.2026 Новий пакет європейських санкцій проти Росії очікується до 24 лютого
- 13.01.2026 Німецькі правоохоронці розслідують використання німецької епоксидної смоли у виробництві «Шахедів»
- 13.01.2026 Швеція звернулася до Каллас з новими ініціативами для 20-го пакету санкцій проти Росії
- 13.01.2026 Британія розробила механізм для затримки російських нафтових танкерів — BBC
- 10.01.2026 Молдавский олигарх выстроил в Кыргызстане империю для обхода санкций против РФ
- 10.01.2026 Половина бронетанковых заводов РФ не попала под санкции до сих пор
- 09.01.2026 Понад половина підприємств російського «Уралвагонзаводу» досі не під санкціями –ГУР
- 08.01.2026 Санкції не діють: за 10 місяців ЄС імпортував з Росії металу майже на 2 млрд євро