Компании из стран Балтии уличили в заправке «теневого флота» Путина

Сеть компаний из Латвии, Литвы и Эстонии заправляла танкеры российского «теневого флота», с помощью которого Россия обходит санкции и экспортирует нефть в другие страны.

Как сообщает издание The Moscow Times, это показало расследование литовской общественной медиакомпании LRT. По данным журналистов, топливом танкеры обеспечивала специализирующаяся на этом группа компаний Fast Bunkering. Для этого использовались два судна-заправщика Rina и Zircone. В период с июня 2024-го по март 2025 года они заправили 286 танкеров в разных точках Балтийского моря. Из них по меньшей мере 159 были судами, заходившими в российские порты незадолго до или после заправки.

Аналитик Киевской школы экономики Анатолий Кравцев проанализировал представленные журналистами данные и пришел к выводу, что не менее 20 танкеров имели четкие признаки принадлежности к российскому «теневому флоту». «В частности, эти суда не имели страхового покрытия ни от одного члена Международной группы клубов P&I, а их владельцы и управляющие компании были зарегистрированы вне юрисдикции Коалиции по ограничению цен на нефть», — сказал Кравцев. Формально ни один из заправленных танкеров на тот момент не находился под прямыми санкциями, но некоторые из них были внесены в санкционные списки ЕС, США и Великобритании позже, отмечает LRT.

В то же время, по данным S&P Global, с апреля 2023-го по апрель 2024 года вблизи побережья Мальты, Греции, Испании (Гибралтара), Нидерландов и других европейских стран было проведено не менее 3100 операций по заправке танкеров российского «теневого флота».

Также, как показало расследование Reuters, перевозить по морю нефть из России и Ирана помогала небольшая страховая компания из новой Зеландии Maritime Mutual. Она обеспечивала страховку почти каждого шестого танкера из «теневого флота» России. Компанией управляют 75-летний британец Пол Рэнкин и члены его семьи. По расчетам исследовательского центра CREA, с 2018 года застрахованные Maritime Mutual суда перевезли нефти и нефтепродуктов из Ирана и России на сумму не менее $18,2 млрд и $16,7 млрд соответственно.

По данным Reuters, власти Новой Зеландии начали проверку деятельность компании, в частности, провели обыски в офисах в Окленде и Крайстчерче. Расследование ведется совместно с США, Великобританией и Австралией. После начала проверки Maritime Mutual объявила, что прекращает страховать суда «теневого флота» России.