Авиационная промышленность России рекордно просела
Из-за санкций российская авиационная промышленность произвела лишь один из 15 коммерческих самолетов.
Об этом пишет GuildHall со ссылкой на anewz.
Западные санкции, введенные после вторжения в Украину в феврале 2022 года, перекрыли доступ к ключевым деталям самолетов и затруднили внутреннее производство.
Поддерживаемые государством усилия России по созданию самодостаточного сектора коммерческой авиации зашли в тупик. По данным швейцарской компании ch-aviation, специализирующейся на авиационной статистике, в 2025 году был поставлен только один новый самолёт из 15 запланированных.
Ограниченный объём производства свидетельствует о резком спаде по сравнению с довоенными годами. В 2021 году выпуск самолётов России пополнился 52 новыми экземплярами. Было выпущено в том числе 27 самолётов Airbus и 3 самолёта Boeing. Согласно данным, с 2022 года было произведено всего 13 новых самолётов, включая 12 самолётов Sukhoi Superjet и один Ту-214.
В прошлом месяце правительство РФ заявило, что снова пересмотрит свои целевые показатели в сфере авиации, сославшись на рост расходов на финансирование.
«Нет ни компонентной базы, ни технологий, ни производственных мощностей, ни инженеров. Чтобы создать всё это с нуля, нужны годы, если не десятилетия».
Несмотря на усилия Москвы по локализации производства, Россия по-прежнему зависит от иностранных поставщиков.
Агентство Reuters сообщило, что в 2024 году через посредников из Турции, Китая, Киргизии и ОАЭ было импортировано авиационных комплектующих на сумму не менее 300 000 долларов, включая детали от Safran (Франция), Honeywell (США) и Rolls-Royce (Великобритания). Тем не менее, нет никаких доказательств нарушения санкций этими компаниями.
Дефицит авиакомпаний также привел к росту цен на билеты. По данным Росстата, в условиях ограниченного выпуска новых самолётов и устойчивого потребительского спроса внутренние тарифы на авиаперевозки стабильно росли в течение 2023 и 2024 годов.
Ще на цю тему
- 30.10.2026 Второй за неделю SuperJet российской авиакомпании сломался в полете
- 23.09.2026 Россиян обяжут оплатить замену Boeing и Airbus на отечественные самолеты
- 10.09.2026 Росія запропонувала В'єтнаму нафту, а сама просить літаки з екіпажами
- 08.09.2026 Авиаперелеты по России подорожали почти на 20%
- 19.08.2026 Канада відмовилась повертати Росії арештований літак
- 05.08.2026 Индия отказалась от покупки у России новых истребителей Су–57
- 03.08.2026 Российские авиакомпании законтрактовали 42 самолета SJ–100
- 06.07.2026 «Суверенный» двигатель для SSJ-100 построили по довоенной цене самолета
- 27.06.2026 У Молдові викрили схему постачань до Росії запчастин для бойових літаків
- 22.06.2026 У «Суперджета» российской авиакомпании второй раз за полгода двигатель развалился в полете
- 03.06.2026 У крупнейшей чартерной авиакомпании России вышла из строя треть парка самолетов
- 27.05.2026 Попри санкції десятки компаній експортували торік авіазапчастини до Росії – Bloomberg