Санкции помешали РФ и Индии запустить завод по производству вертолетов

Проект по созданию совместного вертолетного завода России и Индии оказался фактически заморожен из-за международных санкций, введенных против Москвы после начала войны в Украине, заявили источники в Министерстве обороны Индии. 

Об этом пишет GuildHall со ссылкой на росСМИ.

Речь идет о межправительственном соглашении 2016 года, предусматривающем создание совместного предприятия Indo-Russian Helicopters и организацию производства как минимум 200 многоцелевых вертолетов Ка-226Т, 140 из которых планировалось собирать на индийском заводе государственной корпорации Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Старт проекта оценивался в $1 млрд, а первый камень будущего завода был заложен в городе Тумакуру еще в 2019 году. Однако, по данным индийской стороны, из-за санкций были сорваны поставки комплектующих, а производственная цепочка оказалась чрезмерно зависимой от европейских поставщиков.

В индийском оборонном ведомстве отмечают, что на данный момент реализация проекта «не представляется жизнеспособной». Как пояснил источник издания, пандемия COVID-19 и международные санкции повлияли на многие российские оборонные инициативы, включая совместные программы. Он добавил, что проект по Ка-226Т вряд ли будет возобновлен без предоставления Россией полностью локализованного и санкционно-устойчивого производственного плана.

Тем не менее, Индия продолжает рассматривать возможности для сотрудничества с Россией в сфере авиации. По информации Financial Express, Министерство обороны Индии начало предварительные переговоры с рядом зарубежных партнеров по закупке истребителей пятого поколения в качестве временной меры, пока продолжается реализация национальной программы по созданию собственного среднего боевого самолета, рассчитанной на 10 лет.

Обострение интереса к данной теме совпало с сообщениями о возможных поставках китайских истребителей пятого поколения в Пакистан и предстоящим визитом президента России Владимира Путина в Индию, запланированным на конец 2025 года. Как сообщает Firstpost, российская сторона предложила не только продажу истребителей Су-57, но и полную передачу технологий с возможностью локального производства на предприятии HAL в Нашике, где в настоящее время собираются Су-30МКИ. Это предложение может быть включено в стратегическую программу «Make in India».

При этом в 2018 году Индия уже вышла из совместного с Россией проекта по созданию истребителя пятого поколения на базе Су-57. Причинами стали расхождения в вопросах технологий и финансирования. Индийские военные тогда заявляли, что российский самолет не соответствует требованиям по малозаметности, а его авионика, радары и сенсоры уступают международным стандартам.

Подробно с перечнем российских предприятий под санкциями можно ознакомиться в Базе данных юридических лиц, в отношении которых введены санкции Украины, ЕС, Великобритании, Канады и США в связи с российской агрессией против Украины.