Туреччина запустила крилату ракету Atmaca з підводного човна / Відео

Atmaca у Туреччини вже має морський та наземний варіант, а тепер додався й підводний варіант, який дозволить замінити і UGM-84 Harpoon.

Розробка турецької крилатої ракети Atmaca, яку веде Roketsan, досягла абсолютно нової віхи - першого запуску з підводного човна. Вона була запущена з торпедного апарата дизель-електричної субмарини TCG Preveze однойменного підкласу німецьких Type 209, пише DEFENSE EXPRESS.

Ці підводні човни, які були отримані у 90-х роках, озброєнні версією американської протикорабельної ракети UGM-84 Harpoon для підводних човнів. Водночас можливості національної турецької Atmaca значно ширші, як за дальністю польоту, так і за можливістю ураження наземних цілей.

На відео можливо побачити, що ракета закладена у спеціальну капсулу-торпеду, яка необхідна для її запуску з 533-мм торпедного апарату. Аналогічна технологія використана й в UGM-84 Harpoon. При цьому турецькі субмарини типу Preveze мають 8 торпедних апаратів.

По суті така капсула є пусковим контейнером з якого ракета стартує досягнувши поверхні. Далі старт та політ ракети проходить, як й при запуску з поверхні з наземної чи корабельної пускової. Спочатку працює твердопаливний прискорювач, що розганяє та підіймає Atmaca, а після його відпрацювання та відокремлення починає працювати турбореактивний двигун, який забезпечує високу дозвукову швидкість.

Зазначимо, що за результатами випробувань крилата ракета для наземних пускових та для ураження наземних цілей Kara Atmaca досягла рекордної дальності у понад 400 км. Також тепер Туреччина використовує у ракеті свій власний двигун KTJ 3200 замість французького Microturbo TRI 40.

Протикорабельний варіант Atmaca має активну радіолокаційну головку самонаведення та вагу бойової частини у 220 кг. Для ураження наземних цілей використовується тепловізійна ГСН, а вага бойової частини становить 250 кг.

Також відрізняються версії для наземної пускової та кораблів. Версія для флоту може мати габарити від до 5,2 метра при вазі менше 750 кг. А от для наземних - 6 метрів та 890 кг. Окрім того, у Kara Atmaca більші крила. Для порівняння, Harpoon у сучасній версії UGM-84J/L при вазі бойової частини 224 кг має дальність близько 130 км.

Зазначається, що весь проєкт зі створення ракет Atmaca дуже схожий на український "Нептун", як за моделлю розвитку, так і за часом проведення розробки. Анкара почала роботи у 2009 році, а перші вогневі випробування відбулись у 2017 році.