Российская ОДК в 2024 году передала заказчикам только 2 авиадвигателя ПД–14 вместо 12 запланированных
Российские власти сократили в 1,5 раза план по выпуску двигателей для самолетов SSJ-100, МС-21 и Ту-214 — вместо 192 силовых установок авиапроизводители получат в ближайшие два года только 128 двигателей.
Это следует из подготовленного Минпромторгом постановления правительства, с которым ознакомились, пишет The Moscow Times.
Согласно пояснительной записке к документу, в 2025 году планируется собрать 24 двигателя (шесть ПД-8, семь ПД-14 и 11 ПС-90), а в 2026-м — 104 единицы (44 ПД-8, 28 П-14 и 32 ПС-90). При этом в 2024 году Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) должна была передать заказчикам 12 силовых установок ПД-14, но собрала лишь две, а двигатель ПД-8 до сих пор не прошел сертификацию.
«Двигатели ПД-8 предназначены для импортозамещенных SSJ-100 (две штуки на самолет). Силовые установки ПД-14 применяются для МС-21-310 (две штуки на самолет), а ПС-90А используются для Ту-214 (два на борт) и Ил-96-300 (четыре на судно)», — пояснил исполнительный директор «Авиапорта» Олег Пантелеев. Таким образом, по его словам, до конца 2026 года в России могут произвести до 25 SSJ-New и до 17 многоцелевых авиалайнеров МС-21.
В 2022 году правительство утвердило Комплексную программу развития гражданской авиаотрасли, которая предполагала производство 1081 самолета к 2030 году, однако в мае планируемое число воздушных судов сократилось до 994. «Пока неофициально, но уже произошла очередная корректировка по планам производства самолетов», — говорит основатель сервиса безопасности полетов RunAvia Андрей Патраков.
По его словам, основными трудностями является не сборка самолетов, а производство комплектующих для них. Так, на текущий момент в SSJ-100 порядка 80% компонентов требуют импортозамещения, в МС-21 — 60%, а в Ту-214 — 13%.
Подробно с перечнем российских предприятий под санкциями можно ознакомиться в Базе данных юридических лиц, в отношении которых введены санкции Украины, ЕС, Великобритании, Канады и США в связи с российской агрессией против Украины.
Ще на цю тему
- 30.10.2026 Второй за неделю SuperJet российской авиакомпании сломался в полете
- 23.09.2026 Россиян обяжут оплатить замену Boeing и Airbus на отечественные самолеты
- 10.09.2026 Росія запропонувала В'єтнаму нафту, а сама просить літаки з екіпажами
- 08.09.2026 Авиаперелеты по России подорожали почти на 20%
- 19.08.2026 Канада відмовилась повертати Росії арештований літак
- 05.08.2026 Индия отказалась от покупки у России новых истребителей Су–57
- 03.08.2026 Российские авиакомпании законтрактовали 42 самолета SJ–100
- 06.07.2026 «Суверенный» двигатель для SSJ-100 построили по довоенной цене самолета
- 27.06.2026 У Молдові викрили схему постачань до Росії запчастин для бойових літаків
- 22.06.2026 У «Суперджета» российской авиакомпании второй раз за полгода двигатель развалился в полете
- 03.06.2026 У крупнейшей чартерной авиакомпании России вышла из строя треть парка самолетов
- 27.05.2026 Попри санкції десятки компаній експортували торік авіазапчастини до Росії – Bloomberg