Російську нафту перевантажують навіть у водах посеред Атлантики
Відправники російської сирої нафти вдаються до незвичної логістики переміщення вантажів, останнім прикладом якої стало перевантаження з судна на судно посеред Атлантичного океану.
Про це, як пише видання Порти України, повідомляє Bloomberg.
Зокрема, афрамакс Zhen 1 (прапор — Палау) перевантажив партію нафти на великотоннажний танкер Lauren II (прапор — Панама) у водах за 300 миль на захід від острова Мадейра. Трансфер відбувся 26-27 травня.
Переміщення вантажів на великі судна не є незвичним, але набагато менш поширеним є місце, де це сталося. Більшість трансферів відбувається у захищених водах, де ризики розливу нафти значно зменшуються. Російські вантажі переміщуються на більші судна поблизу порту Скау в Данії, у західній частині Середземного моря неподалік іспанського північноафриканського міста Сеута і навіть у Північному морі поблизу Роттердама. Це перше перевантаження, зафіксоване у відкритому морі”, — зазначає агентство.
Тепер танкер Zhen 1 повернувся до Балтійського моря, де має завантажити наступну партію нафти у порту Приморськ, що заплановано на середину червня.
Танкер Lauren II дрейфує посеред Атлантики, можливо, очікуючи передачі іншого вантажу. Судно такого розміру здатне вмістити до трьох партій, які зазвичай перевозять танкери класу Zhen 1. Це робить їх набагато більш економічним варіантом для перевезення нафти на дуже великі відстані.
Самосанкціонування російської нафти деякими європейськими споживачами вже змушує транспортувати більші обсяги на набагато більші відстані до покупців, наприклад — до Індії.
Оскільки санкції ЄС починають глибше впливати на потоки до Європи, ми можемо очікувати, що більше російської нафти буде постачатися далі, а країна шукає нові ринки для своєї нафти. Трансфери вантажів посеред океану можуть стати більш поширеними, якщо покупці та продавці почнуть намагатися маскувати напрямки експорту російської нафти”, — додає агентство.
У травні 2022 року на морському нафтовому трафіку з російського далекосхідного порту Козьміно вперше почала застосовуватися практика перевантаження у морі на великотоннажні танкери для подальшого транспортування до Китаю.
Ще на цю тему
- 01.05.2024 Тютюновий гігант Japan Tobacco продовжить заробляти в Росії
- 01.05.2024 Влада Австрії закликала Raiffeisen Bank відмовитися від угоди з російським мільярдером Дерипаскою – Reuters
- 01.05.2024 До реєстру санкцій внесли понад 17 тисяч фізичних та юридичних осіб
- 01.05.2024 США привлекли к ответственности бизнесмена из Бруклина за обход санкций против РФ
- 01.05.2024 Литовские компании экспортировали в РФ товары на десятки миллионов евро в обход санкций
- 01.05.2024 Сенат США схвалив заборону на імпорт російського урану
- 30.04.2024 Росія перейменувала деякі нафтові танкери, які потрапили під санкції США - Bloomberg
- 30.04.2024 В ООН підтвердили, що Росія порушила санкції та ударила по Харкову ракетою з КНДР
- 29.04.2024 Италия больше не поставляет товары в Россию за рубли
- 29.04.2024 Конфіскація заморожених активів РФ допоможе Україні нищити ворога щонайменше до кінця 2028 року - Reuters
- 29.04.2024 Росія обіцяє «сувору відповідь» на можливу конфіскацію російських коштів закордоном
- 29.04.2024 Італія готова підтримати санкції проти російського СПГ