Судостроительный завод «Вымпел» хочет использовать 3D-технологии для строительства военных кораблей
Российские АО «ССЗ «Вымпел» и ФГУП «Крыловский государственный научный центр» подписали соглашения о сотрудничестве по адаптации существующих 3D-технологии к специфике судостроительной отрасли с последующим внедрением в производство.
Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия, пишет Port.News.
«Аддитивные технологии – одни из самых передовых и востребованных в мире. Многие отрасли промышленности в полной мере оценили преимущества аддитивных технологий и эффективно внедряют их в производственный процесс, считаю, что их возможно и необходимо активно внедрять их в судостроение», - отметил управляющий директор «Вымпела» Евгений Норенко.
По его словам, «для судостроения и судоремонта это – возможность добиться значительных результатов в оптимизации производственного процесса».
По соглашению в исследовательских работах будут участвовать АО «ССЗ «Вымпел» как инициатор и координатор работ, ФГУП «Крыловский государственный научный центр» как «один из крупнейших мировых исследовательских центров в области кораблестроения и проектирования», ООО «АСКОН–ЦР» - один из основных разработчиков отечественного инженерного программного обеспечения, а также ряд других компаний – лидеров рынка аддитивных технологий.
Аддитивные технологии позволяют снизить себестоимость продукта, уменьшить расходы, сэкономить время производства и, в конечном итоге, увеличить доходы предприятия. 3D технологии «диктуют потребность в кардинальных переменах, которые заставят пересмотреть существующие стандарты, нормативы, требования к безопасности и экологии».
«Судостроительный завод «Вымпел» специализируется на выпуске средне- и малотоннажных морских и речных судов и катеров военного и гражданского назначения. С момента основания в 1930 году на предприятии было выпущено свыше 30 тыс. кораблей различных типов. За последние 40 лет более 1800 катеров было поставлено в 29 стран Европы, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии, Африки и Южной Америки. В настоящее время ОАО «ССЗ «Вымпел» серийно производит боевые ракетные и патрульные катера нового поколения, скоростные поисково-спасательные, пожарные, гидрографические, рыболовные, буксирные и другие специализированные суда, обеспечивая гарантийное и сервисное обслуживание выпускаемой продукции.
Ще на цю тему
- 29.04.2024 РФ будує спецкорабель під вертоліт Ка-52, що має використовуватись в Азовському морі
- 11.04.2024 Рыбинская верфь спустила на воду судно на воздушной подушке «Хаска-10» / Фото
- 11.04.2024 На российском судостроительном заводе «Вымпел» выкатили из эллинга морской транспорт вооружения
- 20.03.2024 Российский ВМФ в 2024 году пополнят четыре новые подводные лодки
- 09.02.2024 Для ВМФ России на подсанкционном заводе строят пять тральщиков типа «Александрит»
- 24.01.2024 В 2024 году ВМФ России получит патрульный корабль ледового класса / Фото
- 24.01.2024 Средне–Невский судостроительный завод планирует выпускать для ВМФ РФ по два морских тральщика в год
- 12.01.2024 «Севмаш» спустит на воду подводную лодку «Князь Пожарский» 31 января
- 06.01.2024 Верфи ОСК в 2023 году передали силовым ведомствам РФ семь кораблей
- 04.01.2024 Малый ракетный корабль «Буря» и подводная лодка «Кронштадт» в начале 2024 года пополнят ВМФ РФ
- 02.01.2024 ВМФ РФ в 2023 году получили две атомные подводные лодки и одну дизель-электрическую
- 25.12.2023 Путин рассказал, сколько военных кораблей строится сейчас в РФ