В Одессе разгружают седьмой танкер с нефтью для Беларуси
Морской нефтяной терминал «Южный», оператором которого является АО «Укртранснафта», во вторник, 6 октября, начал выгрузку седьмой судовой партии нефти сорта Azeri Light, предназначенной для Беларуси.
Об этом сообщила пресс-служба государственного концерна Беларуси «Белнефтехим», пишет издание Порты Украины.
«Танкер с нефтью из Азербайджана вчера прибыл в порт «Пивденный» и начал розгрузку. Во второй половине октября эта нефть поступит на Мозырский НПЗ», — сообщила пресс-служба.
По информации «Белнефтехима», ведется работа с азербайджанскими партнерами по вопросам дальнейших поставок нефти в Беларусь. В конце сентября представители компании отказались от комментариев о перспективах дальнейших поставок нефти из Азербайджана в текущем году, отметив, что «целесообразность поставок танкерной нефти определяется ежемесячно исходя из потребностей НПЗ».
Госнефтекомпания Азербайджана (SOCAR) в конце сентября отправила в Беларусь новую партию с азербайджанской нефтью Azeri Light объемом около 95 тыс. тонн из Джейхана в Турции. Заместитель начальника департамента по организации мероприятий и связям с общественностью SOCAR Ибрагим Ахмедов тогда отмечал, что «на октябрь с «Белнефтехимом» соответствующих договоренностей пока нет».
Поставки нефти в Беларусь на южном направлении через Украину были возобновлены из-за отсутствия в первом квартале импорта от крупных российских компаний, вызванного разногласиями в цене. По данным «Белнефтехима», SOCAR может поставить в Беларусь в 2020 году до 1 млн тонн нефти.
В марте-апреле 2020 года морской нефтяной терминал в порту «Пивденный», оператором которого является АО «Укртранснафта», принял четыре танкера общим объемом около 350 тыс. тонн нефти сорта Azeri Light для ее дальнейшей транспортировки на белорусские НПЗ с использованием нефтепровода «Одесса—Броды» и одной из двух ветвей магистрального нефтепровода «Дружба» по маршруту МНТ «Пивденный»—ЛПДС «Броды»—ЛПДС «Мозырь». В июне терминал принял пятую партию азербайджанской нефти объемом 85 тыс. тонн из Супсы. Шестая и седьмая партии нефти объемом 85 тыс. тонн и 94 тыс. тонн были доставлены в порт «Пивденный» 5 августа и 3 сентября соответственно.
Морской нефтяной терминал (МНТ) «Южный» обеспечивает прием, отгрузку и транспортировку нефти по магистральным нефтепроводам. Комплекс оборудован четырьмя стендерами производства компании FMC (Франция). Максимальная продуктивность погрузки (разгрузки) по одному стендеру составляет 4 тыс кубометров в час. Резервуарный парк терминала составляют десять нефтяных резервуаров суммарной емкостью 200 тыс кубометров.
Ще на цю тему
- 21.10.2026 Страхування рейсу до чорноморських портів подорожчало до $2,5 млн
- 15.09.2026 Дунайський напрямок забрав майже весь залізничний підвіз зерна до портів
- 18.07.2026 Українські порти за перше півріччя 2026 року обробили 42,4 млн тонн вантажів
- 10.07.2026 Через російські атаки можливості української портової логістики значно скоротилися
- 24.06.2026 Порт «Чорноморськ» збільшив контейнерну перевалку вчетверо та інвестує у безпеку
- 19.06.2026 Українські морські порти обробили 40 млн тонн вантажів з початку року
- 18.06.2026 Україна відновила морський експорт карбаміду вперше за сім років
- 27.04.2026 Українські порти з початку року перевалили понад 27 млн тонн вантажів попри зростання атак
- 14.03.2026 Українські порти з початку року обробили понад 15 млн тонн вантажів
- 15.01.2026 Морські порти України у 2025 році перевалили 82 млн тонн вантажів
- 13.10.2025 Із серпня 2023 року порти Великої Одеси перевалили більше 146,5 млн тонн вантажів
- 03.10.2025 Порти України встановили новий рекорд контейнерообігу за час війни