Глобальний контейнерний перевізник запустив новий сервіс між Одесою і Касабланкою / Фото
Глобальний контейнерний перевізник CMA CGM у вівторок відкрив новий прямий сервіс Black Sea Marmara Morocco (BSMAR) між портами Чорного, Мармурового і Середземного морів.
Згідно з повідомленням прес-служби компанії, сервіс буде працювати в ротації: Одеса — Констанца — Амбарлі — Аліага — Пірей — Мальта — Валенсія — Альхесірас — Касабланка — Альхесірас — Мальта — Пірей — Гебзе — Одеса. Тривалість кругорейсу складе 28 днів. На сервісі будуть працювати 4 судна місткістю по 2,5 тис. TEU, пишуть Порти України.
Як зазначається, чотири контейнеровози, які розміщені на цьому сервісі, збільшують рефрижераторні потужності, що дозволяє групі перевозити швидкопсувні вантажі в оптимальних умовах зберігання. Суднозахід до порту Мальта, перевалочного центру групи в Середземному морі, також забезпечить зв'язок із рештою світу.
За допомогою сервісу BSMAR французька транспортно-логістична група планує поліпшити пропозицію щодо каботажних перевезень у регіоні Європи і Середземного моря, у відповідності зі стратегією CMA CGM, спрямованою на зміцнення своєї регіональної мережі. З урахуванням нового сервісу у CMA CGM на внутрішньоєвропейських і середземноморських маршрутах працює 31 контейнерний short sea сервіс, на якому задіяне 61 судно з 250 суднозаходами щотижня.
CMA CGM (штаб-квартира — Марсель) — четверта контейнерна лінія світу. Згідно з актуальними даними Alphaliner, компанія контролює 11,6% світового ринку морських контейнерних перевезень. Активний флот перевізника становлять 511 суден (129 власних) місткістю 2 706 022 TEU (1 029 540 TEU). Портфель замовлень налічує 27 контейнеровозів сумарною місткістю 404 тис. TEU. Компанія представлена 600 офісами в 163 країнах. Штат — близько 30 тисяч співробітників.
CMA CGM працює на внутрішньорегіональних ринках через дочірні компанії CNC (Азія), Mercosul (Бразилія), Sofrana (тихоокеанський регіон) і MacAndrews (Європа).
CMA CGM входить до складу засновників ТОВ «Бруклін-Київ Порт», портового оператора Одеського морського порту, яке управляє контейнерним терміналом у Хлібній гавані (причал №42-43). У грудні 2018 року ДП «Адміністрація морських портів України», ДП «Одеський морський торговельний порт», ТОВ «Бруклін-Київ Порт» і CMA CGM уклали меморандум, який передбачає €20 млн інвестицій французької компанії у розвиток інфраструктури одеського терміналу.
Тривалість кругорейсу складе 28 днів. Фото: cma-cgm.com
Ще на цю тему
- 03.08.2026 Корецький провів термінову нараду через атаки на українські порти
- 15.07.2026 Білгород-Дністровський порт підписав меморандум із компанією з Казахстану
- 09.07.2026 Одеський порт відвідала делегація Всесвітньої продовольчої програми ООН
- 08.07.2026 У Мінрозвитку розглянули механізм компенсації та страхування воєнних ризиків для портової інфраструктури
- 18.06.2026 Світовий банк презентував огляд стану та викликів портової галузі України
- 11.06.2026 Російські удари по Чорноморську вдвічі скоротили потужності двох терміналів
- 05.06.2026 У Польщі презентують проєкт концесії поромного терміналу в порту Чорноморська
- 03.06.2026 Одеський порт відвідав посол Німеччини Гойко Томс
- 02.06.2026 Посадовці МЗС та посольства Нідерландів відвідали Одеський морський порт
- 02.06.2026 Угода десятиліття: MSC купила 51% термінала TIS у порту Південний
- 01.06.2026 Для дунайських портів планують залучити $35 млн на флот і додаткову захисну інфраструктуру
- 16.05.2026 Окупанти готують продаж української продукції, яка залишилися на території Маріупольського порту