В порт «Керчь» прибыл российский спасательный буксир ледового класса «Пурга»
В порт «Керчь» прибыл спасательный морской буксир ледового класса «Пурга». Российское судно планирует базироваться здесь в осенне-зимний период.
По сообщению пресс-службы «Крымских морских портов», буксир направили в порт, так как в нем нет собственного полноценного спасательного подразделения, отсутствовало до сих пор и специализированное спасательное судно, которое могло бы немедленно направиться в район аварии в случае поступления сигнала бедствия, передает Аргументы Недели — Крым.
Во исполнение поручения т.н. «министра транспорта» в оккупированном Россией Крыму Игоря Захарова руководство предприятия, достигло с Северным экспедиционным отрядом аварийно-спасательных работ соглашение о взаимном сотрудничестве и обеспечении района Керченского пролива специализированным судном, позволяющим в случае необходимости прийти на помощь.
Осуществив 5486-мильный переход из Мурманска, 4 ноября 2016 года СМБ «Пурга» прибыл к Инкерманскому причалу порта Севастополь. После технического обслуживания буксир прибыл в морской порт Керчь.
Судно приступит к исполнению своих прямых обязанностей — обеспечению безопасности плавания российских рыбопромысловых, торговых судов в акваториях Азовского и Черного морей, в Керченском проливе и на подходах к нему, с целью несения аварийно-спасательной службы в заданной готовности для оказания своевременной помощи судам.
На борту находится экипаж, водолазная станция и водолазы. Кроме этого, судно имеет ледовый класс, позволяющий ему осуществлять самостоятельное плавание в условиях зимне-весенней навигации в разреженном однолетнем льду, толщиной до 0,8 м, с допустимой скоростью 6-8 узлов, преодолевая стыки ледовых полей непрерывным ходом.
СМБ «Пурга» — спасательный морской буксир, основным родом деятельности которого является проведение буксировочных, спасательных, водолазных операций, борьба с разливом нефтепродуктов и с пожарами на море.
PURGA
IMO: 7515195; MMSI: 273215800; Позивний: UASU; Флаг: Russia [RU]; AIS Vessel Type: Tug; Gross Tonnage: 1157; Тоннаж судна: 440 t; Length Overall x Breadth Extreme: 58.55m × 12.67m; Рік побудови: 1974.
Судно было построено в 1974 году в СССР, на судостроительном заводе «Океан» в городе Николаев, порт приписки буксира — порт Мурманск, суммарная мощность главных двигателей — 2208 кВт, судовладелец — ФГБУ «Северный экспедиционный отряд аварийно-спасательных работ».
Ще на цю тему
- 03.04.2026 У Севастопольській бухті зафіксували додаткову лінію бонових загороджень / Фото
- 06.02.2026 В морпорту оккупированного Севастополь расширен изменены пределы морского «пункта пропуска»
- 05.01.2026 Російський балкер вчергове завантажив крадене українське зерно в Криму
- 04.11.2025 У Феодосії завантажується підсанкційне судно Siberia, що ходить під прапором РФ
- 04.08.2025 Оккупанты продали Ялтинский морской порт московской компании
- 07.07.2025 Оккупанты в 2026 году планируют увеличить перевалику грузов через порт в Севастополе до 1 млн тонн
- 22.04.2025 В порт оккупированного Севастополя прибыл первый контейнерный состав из РФ
- 22.04.2025 Окупанти продовжують використовувати порт Керчі для експорту скрапленого газу й українського зерна
- 12.04.2025 У бухту окупованого Севастополя зайшло російське судно
- 03.12.2024 Оккупанты «утвердила» пределы морского пункта пропуска через госграницу в порту Севастополя
- 20.09.2024 На десятом году оккупации Росморречфлот решил рассчитать грузопотоки, которые пойдут через крымские порты
- 04.09.2024 С территории Керченского морского порта украли оборудование на сумму порядка 3 млрд рублей