Кривава нафта
Порушення ембарго на імпорт сирої нафти з Росії до ЄС у вересні 2023 року (база даних)
30 вересня 2023
У вересні 2023 зафіксовані 4 випадки порушеннь ембарго ЄС на імпорт сирої нафти з Росії морським шляхом з Чорного моря. Всі вони стосуються доставки нафти на рейдову перевалку в Лаконійській затоці біля узбережжя Греції. 2 таких рейси виконані танкерами, що належать компаніям з Греції, 1 - компанії з Кіпру, 1 - компанії, що зареєстрована ів Туреччині. Всього на рейдову перевалку в Лаконійській затоці на порушення ембарго доставлено 496,854 тонн російської сирої нафти, в серпні 2023 цей показник склав 377,766 тонн, а в червні 2023 – 222,316 тонн.
У вересні 2023 року нафту та нафтопродукти з російських портів Чорного моря вивозили 199 танкерів (база даних)
30 вересня 2023
Моніторингова група «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень» та редакції BlackSeaNews на основі результатів власного моніторингу публікує базу даних морського експорту нафти та нафтопродуктів з російських портів Чорного та Азовського морів у вересні 2023 року. Всього за вересень 2023 нафту та нафтопродукти з російських портів на експорт (без врахування Болгарії та Румунії) вивозили 199 танкерів. Вони вивезли в цілому близько 12,7 млн тонн вантажів, в тому числі 3,2 млн тонн російської сирої нафти (26 танкерів), 5,6 млн тонн казахської сирої нафти КТК (41 танкер), 3,9 млн тонн російських нафтопродуктів (132 танкери).
Експорт сирої нафти РФ з Чорного моря в квітні 2022 – серпні 2023. Що означає зменшення?
04 вересня 2023
Нагадаємо, що експорт сирої нафти РФ з портів Чорного моря в березні 2023 поставив абсолютний рекорд з початку Великої війни – 5,5 млн тонн.
Надалі в квітні - червні 2023 року експорт складав майже по 5 млн тонн на місяць. В липні 2023 експорт сирої нафти РФ скоротився одразу на 27.2%, в серпні 2023 скорочення продовжилося, його розмір склав ще -12.6%. Про природу цього скорочення говорити поки передчасно. Зауважимо, що не можна виключати спеціальне "притримування" експорту сирої нафти з боку Росії задля стимулювання подальшого зростання світових цін на нафту.
У серпні 2023 року нафту та нафтопродукти з російських портів Чорного моря вивозили 207 танкерів (база даних)
31 серпня 2023
Моніторингова група «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень» та редакції BlackSeaNews на основі результатів власного моніторингу публікує базу даних морського експорту нафти та нафтопродуктів з російських портів Чорного та Азовського морів у серпні 2023 року. Всього за серпень 2023 нафту та нафтопродукти з російських портів на експорт (без врахування Болгарії та Румунії) вивозили 207 танкерів. Вони вивезли в цілому близько 13,3 млн тонн вантажів, в тому числі 3,2 млн тонн російської сирої нафти (26 танкерів), 6,6 млн тонн казахської сирої нафти КТК (48 танкерів), 3,5 млн тонн російських нафтопродуктів (133 танкери).
Порушення ембарго на морський імпорт російських нафтопродуктів з портів Чорного моря у серпні 2023 року (база даних)
31 серпня 2023
У серпні 2023 зафіксовані 17 випадків порушеннь ембарго ЄС на імпорт нафтопродуктів з Росії (без сирої нафти) морським шляхом з Чорного моря. Зафіксовано 3 прямих рейси з російських портів до портів країн ЄС. Решта 14 рейсів стосувалися доставки нафтопродуктів на рейдову перевалку: 11 – в Лаконійській затоці біля узбережжя Греції, 1- біля узбережжя грецького строва Крит; 2 – біля узбережжя Мальти. Разом на порушення ембарго до країн ЄС доставлено 563,843 тонн.нафтопродуктів. Довідково: в липні 2023 цей показник склав 808,547 тонн, в червні 2023 – 730,497 тонн.
У серпні 2023 року казахську нафту з російського порту Новоросійськ в Чорному морі вивозили 48 танкерів (база даних)
31 серпня 2023
Моніторингова група «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень» та редакції BlackSeaNews на основі результатів власного моніторингу публікує базу даних морського експорту казахської сирої нафти Каспійського трубопроводного консорціуму (КТК) з російського порту Новоросійськ на Чорному морі у серпні 2023 року. Всього за серпень 2023 нафту КТК з російського порту Новоросійськ (без врахування Болгарії та Румунії) вивозили 48 танкерів. Вони вивезли в цілому близько 6,65 млн тонн нафти, в тому числі 3,8 млн тонн до країн ЄС та 2,8 млн тонн до інших країн.
Порушення ембарго на імпорт сирої нафти з Росії до ЄС у серпні 2023 року (база даних)
31 серпня 2023
У серпні 2023 зафіксовані 3 випадки порушень ембарго ЄС на імпорт сирої нафти з Росії морським шляхом з Чорного моря. Всі вони стосуються доставки нафти на рейдову перевалку в Лаконійській затоці біля узбережжя Греції. 1 такий рейс виконаний танкером, що належить компанії з Греції, 1 - компанії, що зареєстрована в Індонезії, ще 1 танкер належить судновласнику з ОАЕ. Всього на рейдову перевалку в Лаконійській затоці на порушення ембарго доставлено 377,766 тонн російської сирої нафти, в липні 2023 цей показник склав 222,316 тонн, а в червні 2023 – 1,134,445 тонн.
Російський експорт нафтопродуктів з Чорного моря зростає в умовах ембарго ЄС та G7. Лютий-липень 2023
25 серпня 2023
Вже з другого місяця дії ембарго, березня 2023 року, показники експорту російських нафтопродуктів з портів Чорного та Азовського морів майже щомісяця встановлюють нові рекорди – в липні 2023 цей експорт встановив ще один абсолютний рекорд – 4,173,189 тонн. Варто зауважити, що кількість порушень ембарго на морський імпорт російської сирой нафти в липні 2023 зменшилася на 80.4%, а на експорт нафтопродуктів рішення ЄС, що забороняє танкерам-порушникам ембарго входити до портів країн ЄС, чомусь не впливає.
Порушення ембарго на імпорт сирої нафти з Росії до ЄС з початку дії ембарго та в червні-липні 2023 року
14 серпня 2023
З початку дії ембарго на імпорт російської сирої нафти – 5 грудня 2022 – до 31 липня 2023 зафіксувано 56 випадків порушення ембарго, 14 з них – прямі візити танкерів до портів краї ЄС, решта 42 – доставка сирої нафти на рейдову перевалку поблизу узбережжя країн ЄС. За цей час до портів країн ЄС та до районів рейдової перевалки біля узбережжя країн ЄС було доставлено близько 6,9 млн тонн сирої нафти. З загальної кількості 56 рейсів танкерів з сирою нафтою 30 рейсів (53,6%) виконали танкери, що належать судновласникам з Греції, 2 – Данії, 1 – Мальти, 1 – Латвії, 1 – Кіпру. Тобто 35 рейсів (65% або майже 2/3 рейсів) виконали танкери, що належать судновласникам з країн ЄС.
Експорт сирої нафти РФ з Чорного моря в липні 2023 зменшився внаслідок ембарго. Чи надовго?
12 серпня 2023
В липні 2023 експорт сирої нафти РФ з портів Чорного моря склав 3,6 млн тонн, тобто скоротився одразу на 1,4 млн тонн (-27.2%), при цьому 67,2% цього скорочення сформувалося за рахунок експорту до країн ЄС – тобто за рахунок зменшення порушень ембарго. Це сталося у зв'язку з тим, що 24 липня 2023 почало діяти рішення ЄС, що танкерам, що здійснюють такі порушення, заборонено входити до портів країн ЄС. Тим не менш, морський експорт нафтопродуктів РФ в липні 2023, на відміну від сирої нафти, продовжував зростати і досяг нового рекорду
Порушення ембарго на морський імпорт російських нафтопродуктів з портів Чорного моря у липні 2023 року (база даних)
31 липня 2023
У липні 2023 зафіксовані 22 випадки порушеннь ембарго ЄС на імпорт нафтопродуктів з Росії (без сирої нафти) морським шляхом з Чорного моря. Зафіксовано 5 прямих рейсів з російських портів до портів країн ЄС. Решта 17 рейсів стосувалися доставки нафтопродуктів на рейдову перевалку: 14 –в Лаконійській затоці біля узбережжя Греції, 1 – біля узбережжя грецького строва Крит; 2 – біля узбережжя Мальти. Разом на порушення ембарго до країн ЄС доставлено 808,547 тонн.нафтопродуктів. Довідково: в червні 2023 цей показник склав 730,497 тонн, в травні 2023 – 896,840 тонн.
Порушення ембарго на імпорт сирої нафти з Росії до ЄС у липні 2023 року (база даних)
31 липня 2023
У липні 2023 зафіксовані 2 випадки порушеннь ембарго ЄС на імпорт сирої нафти з Росії морським шляхом з Чорного моря. Всі вони стосуються доставки нафти на рейдову перевалку в Лаконійській затоці біля узбережжя Греції. 1 такий рейс виконаний танкером, що належить компанії з Греції, 1 - компанії, що зареєстрована в Туреччині. Всього на рейдову перевалку в Лаконійській затоці на порушення ембарго доставлено 222,316 тонн російської сирої нафти, в червні 2023 цей показник склав 1,134,445 тонн, а в травні 2023 – 1,554,020 тонн.
У липні 2023 року нафту та нафтопродукти з російських портів Чорного моря вивозили 220 танкерів (база даних)
31 липня 2023
Моніторингова група «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень» та редакції BlackSeaNews на основі результатів власного моніторингу публікує базу даних морського експорту нафти та нафтопродуктів з російських портів Чорного та Азовського морів у липні 2023 року. Всього за липень 2023 нафту та нафтопродукти з російських портів на експорт (без врахування Болгарії та Румунії) вивозили 220 танкерів. Вони вивезли в цілому близько 14 млн тонн вантажів, в тому числі 3,6 млн тонн російської сирої нафти (28 танкерів), 6,2 млн тонн казахської сирої нафти КТК (45 танкерів), 4,2 млн тонн російських нафтопродуктів (147 танкерів).
У липні 2023 року казахську нафту з російського порту Новоросійськ в Чорному морі вивозили 45 танкерів (база даних)
31 липня 2023
Моніторингова група «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень» та редакції BlackSeaNews на основі результатів власного моніторингу публікує базу даних морського експорту казахської сирої нафти Каспійського трубопроводного консорціуму (КТК) з російського порту Новоросійськ на Чорному морі у липні 2023 року. Всього за липень 2023 нафту КТК з російського порту Новоросійськ (без врахування Болгарії та Румунії) вивозили 45 танкерів. Вони вивезли в цілому близько 6,3 млн тонн нафти, в тому числі 4,4 млн тонн до країн ЄС та 1,9 млн тонн до інших країн.
Тенденції експорту сирої нафти РФ з портів Чорного моря в червні 2023: зростання продовжується
08 липня 2023
В червні 2023 року зростання обсягів експорту російської сирої нафти з портів Чорного та Азовського морів продовжилося: цей морський експорт склав 4,994,141 тонн (збільшення до попереднього невелике – лише 22 тисячі тонн або 0,44%). Але в червні на відміну від травня і квітня 2023 з'явилася нова особливість: якщо в квітні і травні 2023 зростання відбувалося за рахунок країн ЄС (тобто за рахунок порушень ембарго), то в червні 2023 року високий рівень експорту вже знову (як і в березні) підтримувався за рахунок країн, що не входять до ЄС. Це пов'язано з тим, що таким танкерам з 24 липня 2023 буде заборонено входити до портів країн ЄС.