Крым: Итоги мониторинга нарушения санкций и режима оккупированной территории в октябре-ноябре 2016 года

Татьяна ГУЧАКОВА,
Андрей КЛИМЕНКО,
Ольга Корбут,

BSNews, Крымский департамент «Майдана иностранных дел»

Мониторинговая группа BSNews и «Майдана иностранных дел» подвела итоги ежедневного мониторинга нарушения санкций и режима оккупированной территории в Крыму за октябрь-ноябрь 2016 года.

Морской транспорт

В октябре-ноябре 2016 года выявлены факты захода в порты оккупированного Крыма 92 судов, все они внесены в общую базу данных – «Черный список» судов, заходивших в Крым за время оккупации.

1 - под флагом Болгарии;
1 - под флагом Конго;
1 - под флагом Палау;
1 - под влагом Сен-Киттс и Невис;
1 - под флагом Сирии;
1 - под флагом Вануату;
2 - под влагом Коморских островов;
3 - под флагом Монголии;
3 - под флагом Панамы (в том числе один новичок «черного списка»);
3- под флагом Того;
3 - под флагом Танзании;
7 - под флагом Сьерра-Леоне;
64 - под флагом РФ (в том числе два – новички «черного списка»).

Из них 3 судна заходили в крымские порты впервые за время оккупации. 2 из них российские, одно - турецкое под флагом Панамы:

Сухогруз KOLGUEV, флаг Россия, порт приписки Архангельск, судовладелец и оператор ООО «БаренцТрансСервис», Россия, 163000, Архангельск, ул. Поморская, д. 61, офис 33. Переброшен летом 2016 из Архангельска. Возраст суда 46 лет.

Танкер KAPITAN BARMIN, флаг Россия, порт приписки Астрахань, судоладелец и оператор ООО «ВОЛГОТРАНС», Россия, 443042, Самара, ул.Белорусская, д.134, E-mail:[email protected]. Восраст судна 24 года.

Сухогруз LITTLE WIND, флаг Панама, судовладелец MEC Line Shipping Inc, Turkey, оператор Pasabahce Denizcilik ve Ticaret, Turkey.

Одно из судов, заходивших в крымские порты, SKY MOON, 30 ноября было задержано украинскими морскими пограничниками на Дунае.

Еще одно судно, сухогруз PETR, арестовано в Турции за контрабанду.

В октябре 2016 года суда-нарушители из крымского «черного списка» включены в базу данных проблемных судов, на которые не рекомендуется устраиваться морякам, с формулировкой «находится под угрозой ареста за заход в порты Крыма». Эту базу ведет известный специализированный морской ресурс Seafarers Journal. База находится в разделе «Проблемные суда».

Среди судов-нарушителей 20 паромов (пассажирских, автомобильных, железнодорожных), один из них работает из Севастополя на Зонгулдак, остальные - между Таманью и разными портами Керчи. 12 судов –​ танкеры. Остальные сухогрузы.

Установлено нахождение 4-х судов из «крымского» списка в сирийском сакционном списке OFAC (США).

Подробности см. в таблице в приложении: «Морские суда, которые в нарушение законодательства Украины и международных санкций заходили в порты оккупированного Крымского полуострова в октябре-ноябре 2016 года»

Гражданская авиация

Мониторинговая группа BSNews и «Майдана иностранных дел» проводит ежедневный мониторинг незаконных полетов российских авиакомпаний в оккупированный Крым с весны 2014 года.

В этой публикации представлено краткое резюме итогов мониторинга в октябре-ноябре 2016 года. Полную версию, а также полный перечень авиакомпаний – нарушителей санкций, можно увидеть здесь.

На графике ниже представлено количество полетов за два осенних месяца в сравнении с тем же периодом 2014-2015 гг. Видно снижение количества полетов в 2016 году по сравнению с 2014-2015. Обращает на себя внимание, что в ноябре 2016 количество рейсов было ниже, чем в 2014 – первом году оккупации.

По состоянию на ноябрь 2016 года, в оккупированный Крым летали следующие авиакомпании:

«Аэрофлот», «Россия», «Уральские Авиалинии», «ВИМ-Авиа», «Глобус/S7 Airlines», «Ямал», «Газпромавиа», «Якутия», «Red Wings», «Оренбуржье», «ЮВТ», «Икар(Pegas)», «Nordwind Airlines», «NordAvia», «Северсталь».

Основное направление перелетов за три года оккупации не изменилось – Москва, второе место по количеству рейсов занимает Санкт-Петербург.

Среди маршрутов также Екатеринбург, Краснодар, Казань, Новосибирск, Ростов, Тюмень, Уфа, Сочи. Однако частота полетов снизилась до одного в сутки в сравнении с 2014-2015 годами, когда ежедневно в каждый из этих городов отправлялось не менее двух самолетов.

Российские авиакомпании осуществляют пассажирские авиаперевозки в оккупированный Крым на тех же воздушных судах, что и в аэропорты ЕС и некоторых других стран, не входящих в европейское сообщество, но голосовавших на Генеральной Ассамблее ООН 27 марта 2014 за признание аннексии Крыма Россией незаконной.

Мониторинговая группа собрала номера этих бортов за октябрь-ноябрь 2016 года, их можно увидеть в таблице.

Природные ресурсы

Россия продолжает незаконную добычу и разведку углеводородов в оккупированном Крыму и на черноморском шельфе.

В нарушение норм Международной конвенции ООН по морскому праву РФ продолжает вести незаконные геологоразведочные работы в акватории Азовского и Черного морей возле оккупированного Крыма. 

Как сообщил 18 ноября спикер Госпогранслужбы Украины Олег Слободян, на протяжении октября-ноября в акватории Азовского моря в районе Арабатского залива украинскими пограничниками было отмечено проведение геологоразведывательных работ научно-исследовательским водолазным судном «Дельфин», принадлежащим Государственному унитарному предприятию «Черноморнефтегаз», образованному оккупационными «властями» Крыма на базе захваченного российскими военными имущества украинского ГАО «Черноморнефтегаз».

Судно, в частности, проводило исследование морского дна и отбор проб грунта.

«Целью этих мероприятий российской стороны является изучение шельфа в данном районе на предмет перспектив добычи полезных ископаемых», – отметил Слободян.

14 ноября оккупационное «Министерство топлива и энергетики» Крыма сообщило, что в 2017 Черноморнефтегаз планирует активизировать геологоразведочные работы на шельфе Черного моря. 

Речь идет о перспективной, но недоразведанной структуре Гордиевича, находящейся в морской экономической зоне Украины к северо-западу от западного побережья Крыма южнее Голицынского месторождения.

Схема размещения месторождений углеводородов на шельфе Черного моря и в Крыму

Черноморнефтегаз рассчитывает на обнаружение на структуре Гордиевича запасов газа в объеме от 30 до 100 млрд м3. Добычу газа на структуре Гордиевича предприятие планирует начать после 2020 года.

Летом 2016 ГУП «Черноморнефтегаз» объявило конкурс на разработку рабочего проекта на сооружение параметрической скважины в северо-западной части Черного моря, победителем которого стало закрытое акционерное общество «ВолгоградНИПИнефть».

В случае 3-5% извлечения в год, это месторождение может фактически в 2 раза увеличить объем добычи газа.

Сегодня около 50% добычи газа на Черном море дает Черноморнефтегазу Одесское месторождение, кроме того захваченная компания эксплуатирует Штормовое, Голицынское и Архангельское месторождения.

Для надежного газобеспечения оккупированного Россией полуострова необходимо не менее 2-х миллиардов кубометров газа. По состоянию на 9 ноября 2016 года добыча, по информации председателя правления ГАК «Черноморнефтегаз» Светланы Нежновой, составила около 1,49 млрд. С такими темпами добычи, до конца года прогнозируется 1,6 млрд. кубометров, т.е. дефицит составит около 400 миллионов м3. Снизилась добыча на Штормовом и Архангельском месторождениях – там упало давление из-за того, что они уже истощены.

В 1-м полугодии 2016 г Черноморнефтегаз добыл более 860 млн м3 газа. Ранее на предприятии сообщали, что объемы добычи газа в 2016 г снизятся до 1,7 млрд м3 «из-за истощения имеющихся газовых месторождений».

Продолжается незаконная добыча песка в украинских территориальных водах, в Каркинитском заливе.

Как сообщали в ноябре источники в ВМСУ, добыча песка на Бакальской банке производится под прикрытием ФСБ России.

Земснаряды «Печора», «Трофа» и «Иртыш» добывают песок в круглосуточном режиме, после чего он доставляется Севастополь для реализации. Приблизительно в миле от места добычи постоянно дежурит корабль береговой охраны пограничной службы ФСБ «Изумруд», который охраняет и прикрывает незаконную добычу.

Земснаряд «Трофа», фото www.marinetraffic.com

Земснаряды «Трофа» и «Печора» входят в число украинских судов, захваченных РФ при оккупации Крыма.

В октябре получил развитие конфликт местных жителей с оккупантами из-за разработки карьера в крымском селе Трудолюбовка Бахчисарайского района.

Разработка карьера на площади в 226 гектаров приведет к уничтожению леса, гор, флоры и фауны и нанесет ущерб водному балансу долины и ее микроклимату. 

Жители села Трудолюбовка (Скалистовский сельский совет Бахчисарайского района) направили обращения в «республиканскую прокуратуру» и «правительство» Крыма по факту работ, проводимых ООО «Бахчисарайское карьерное производственное эксплуатационное предприятие «Агропромэнерго» на границе их поселения.

Имущество

Завершив «национализацию» имущества захваченного полуострова, Российская Федерация начала процесс его «приватизации», что должно позволить, с одной стороны, помочь частично решить проблему наполняемости крымского бюджета, с другой стороны, попытаться обеспечить эффективность функционирования захваченных предприятий в условиях, когда все работавшие бизнес-связи были разорваны. Зачастую это еще и попытка вывести крымские предприятия из-под санкций путем замены юридического лица, управляющего активами предприятия.

Несмотря на то, что еще 26 июня 2015 года депутаты «Государственного Совета РК» на внеочередной сессии утвердили «Прогнозный план приватизации имущества, находящегося в государственной собственности Республики Крым, на 2015 год», реально механизм приватизации начал работать в 2016 году.

В «Прогнозный план приватизации имущества, находящегося в государственной собственности Республики Крым, на 2016 год» были включены и все объекты, планировавшиеся на приватизацию в 2015 году.

В план на 2016 год была включена приватизация с использованием механизма акционирования «национализированных» санаториев «Дюльбер», «Ай-Петри» и «Мисхор» на Южном берегу Крыма; продажа пакетов акций евпаторийских пансионатов «Космос» (9,24%) и «Волна» (38%), симферопольских ООО «Комплект-строй» (16,25%) и ООО «Стройкомплект» (49,2%), ООО «Коллективное предприятие «Агропромэнерго» в райцентре Советский (8,05%), ООО «Туристический центр «Аян-Дере» в Симферополе (25%), ООО «Джанкойский райселькоммунхоз» (34%). Путем продажи на аукционе в 2016 году планировалось реализовать 16 объектов – комплексов нежилых зданий и недостроев в сельских поселениях Раздольненского, Первомайского, Джанкойского районов, городах Керчь и Саки.

Санаторий «Дюльбер», Кореиз

31 октября «министерство имущественных и земельных отношений Республики Крым» издало приказы №№ 974 и 975 об условиях приватизации имущественных «национализированных» комплексов санаториев «Ай-Петри» и «Мисхор».

Годом ранее, в октябре 2015 года, «глава Республики Крым» Сергей Аксенов заявлял, что приватизация санаториев «Дюльбер», «Ай-Петри» и «Мисхор» на Южном берегу Крыма готовится для продажи под реализацию единого инвестиционного проекта:

«Есть ряд инвестиционных предложений, есть ряд покупателей, которые готовы выложить большую сумму и сделать большую рекреационную зону. Есть глобальные предложения привести Кореиз в порядок, сделать моделью для Республики Крым: сделать дороги, парки, единую большую набережную».

На 31 октября был назначен первый аукцион по продаже приватизируемых объектов недвижимости, на котором пытались продать недостроенный объект в Симферополе, однако аукцион не состоялся в связи с отсутствием заявок на участие в торгах.

16 ноября «Госсоветом Крыма» был утвержден «Прогнозный план приватизации имущества, находящегося в государственной собственности Республики Крым, на 2017 год». В него включены «Научно-исследовательский институт аэроупругих систем» (Феодосия), «Феодосийский оптический завод» и «Евпаторийский авиационный ремонтный завод», имущество, право пользования которым ранее было передано в качестве взноса в уставный фонд АО «Крымский винно-коньячный завод «Бахчисарай», и 18 других объектов, в том числе не проданных в 2016 году.

Кроме приватизации – процесса длительного и законодательно регламентированного, – оккупанты активно используют механизм «отчуждения имущества».

Именно с использованием этого механизма ранее, в феврале 2015 года, был продан санаторий «Форос», экспроприированный у группы «Приват».

В октябре «Минимущества» оккупированного Крыма подготовило к продаже («отчуждению имущества») бывшие ведомственные здравницы «национализированного» феодосийского НИИ аэроупругих систем.

Комитет «Госсовета Крыма» по имущественным и земельным отношениям одобрил для рассмотрения на сессии оккупационного парламента проект постановления о даче согласия на отчуждение из государственной собственности для дальнейшей продажи базы отдыха «Прибой» (пгт. Коктебель), заведения детского отдыха и оздоровления «Восход» (пгт. Коктебель) и базы отдыха «Волна» (село Марьино, Черноморский район). 19 октября решения по «Волне» и «Прибою» уже были приняты «парламентом».

По словам т.н. «министра имущественных и земельных отношений» Анны Анюхиной, это первые объекты, которые выставляются на открытые торги для пополнения бюджета.

1 октября в оккупационных СМИ появилась информация о планах Чеченской Республики приобрести в Крыму санаторий для оздоровления своих жителей. Соответствующая договоренность якобы была достигнута между «главой Республики Крым» Сергеем Аксеновым и главой Чечени Рамзаном Кадыровым в рамках международного инвестиционного форума «Сочи-2016».

Кроме того, «глава Крыма» 

«отметил, что ряд проектов Чеченская Республика уже реализует на территории полуострова, в перспективе – сотрудничество в сфере рекреации».

19 октября «парламент» оккупированного Крыма согласовал продажу очередных восьми объектов недвижимости, отнятых у группы «Приват». 

В частности, речь идет о помещениях, ранее принадлежащих «Приватбанку» и использовавшихся как банковские отделения в Армянске, Саках, Симферополе, Феодосии, пгт. Кировское. Рыночная стоимость объектов составляет от 900 тысяч до 11 миллионов.

В 2014 году «парламент» Крыма «национализировал» имущество на полуострове «Приватбанка» и других компаний группы «Приват» украинского бизнесмена Игоря Коломойского. В список вошло свыше 100 различных объектов.

Продолжается перераспределение захваченных в Крыму активов между уровнями государственной власти РФ и ведомствами.

10 ноября «правительство Севастополя» приняло постановление о передаче имущественного комплекса «Московского банковского колледжа Банка России» (до экспроприации – Севастопольского института банковского дела Украинской академии банковского дела) в федеральную собственность с последующим закреплением имущества за Черноморским высшим военно-морским училищем им. Нахимова (ЧВВМУ). 

Севастопольский институт банковского дела Украинской академии банковского дела

«В августе 2016 года министр обороны РФ направил в адрес президента России просьбу перепрофилировать имущественный комплекс Московского банковского колледжа в учебное подразделение ЧВВМУ. В обращении необходимость такого решения объяснялась планируемым увеличением количества курсантов училища. Президент РФ согласился с этим предложением, – сообщил «вице-губернатор» Илья Пономарев. - Принимая во внимание консолидированную позицию органов исполнительной власти, резолюцию президента РФ на обращение министра обороны, предлагается принять решение о передаче имущественного комплекса Московского банковского колледжа в федеральную собственность с последующим закреплением данного имущества за ЧВВМУ».

В ноябре оккупационное правительство Крыма передало в аренду до 2021 года имущество феодосийского ФГУП «Судостроительный завод "Море"» Ленинградскому судостроительному заводу «Пелла». 

«Пелла» с 1950 года выпускает речные и морские буксиры, лоцманские катера, спасательные шлюпки. Выручка за 2015 год по РСБУ упала на 9,4%, чистый убыток предприятия в минувшем году составил 1,02 млрд руб. В 2014 году по плану мероприятий, утвержденному вице-премьером РФ Дмитрием Рогозиным, «Пелла» планировала покупку феодосийского завода. Но против покупки тогда выступил профсоюз завода.

В мае 2016 года глава Минпромторга РФ Денис Мантуров заявлял, что «Море» будет интегрировано с «Пеллой». Также сообщалось, что «Пелла» проведет реконструкцию феодосийской верфи, на первом этапе пройдут дноуглубительные работы, ремонт помещений. Первый этап должен был завершиться осенью этого года.

Сейчас утверждается, что часть реконструкции пройдет на втором этапе модернизации и запланирована на 2017 год, всего же в феодосийский завод «Пелла» планирует вложить около 1 млрд руб. Рассматривается возможность строительства на заводе скоростных пассажирских судов для Черного моря.

Главный редактор российского журнала «Экспорт вооружений» Андрей Фролов прокомментировал, что

основное преимущество для феодосийской верфи это появление крупного частного инвестора, который не находится под санкциями и может инвестировать в инфраструктуру. По его словам, то, что предприятие находится в Крыму, – это риск для петербургской верфи, но очевидно, что «Пелле» сделали предложение, от которого «невозможно отказаться».

В ноябре же появилась информация о том, что Севастопольский «13 судоремонтный завод Черноморского флота» («13 СРЗ ЧФ») Минобороны России (оккупированный Севастополь) планируется акционировать с передачей в структуру Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

По данным Федерального портала для размещения проектов нормативно-правовых актов, готовится соответствующий указ президента России.

В целях эффективного использования средств федерального бюджета предполагается

«произвести консолидацию производственных активов по судоремонту посредством интеграции ФГУП «13 СРЗ ЧФ» в состав АО «ОСК» путем преобразования федерального государственного унитарного предприятия в акционерное общество, 100% акций которого находится в федеральной собственности, с последующим внесением 100% акций минус одна акция в качестве вклада Российской Федерации в уставный капитал корпорации в порядке оплаты размещаемых этим акционерным обществом дополнительных акций в связи с увеличением его уставного капитала». 

Отмечается, что передача ФГУП «13 СРЗ ЧФ» в состав АО «ОСК» «повысит инвестиционную привлекательность Корпорации, а также позволит ускорить процесс интеграции судостроительных предприятий Крыма с российскими предприятиями, в том числе в интересах обеспечения боевой готовности сил и войск Черноморского флота».

Визиты иностранных делегаций, инвестиции

Одна из задач, которые пытается решить РФ в отношении оккупированного Крыма – это демонстрация неэффективности санкций и массовости их нарушений. Инструментом, очень активно применяющимся для этого, является работа по стимулированию поездок в Крым любых, вне зависимости от наличия у них реальных полномочий, иностранных представителей и большой «информационный шум» вокруг любой группы иностранных визитеров, попавших на территорию оккупированного полуострова.

Октябрь ознаменовался визитом в Крым итальянской делегации, которую в оккупационных СМИ назвали «крупнейшей группой политиков и предпринимателей из государства-участника Евросоюза, посетивших Крым после воссоединения полуострова с Россией».

Крымские СМИ сообщали, что в делегацию, состоящую из 19 человек, вошли «члены итальянского парламента, представители исполнительной власти, крупные бизнесмены, в частности, представители винодельческого, сельскохозяйственного и строительного бизнеса Италии». Правда, в многочисленных публикациях по итогам визита из официальных лиц упоминались лишь члены парламента итальянского региона Венето (Северо-Восточная Италия).

Справка BSNews:
Венето, Венеция – одна из 20 областей Италии с населением около 5 миллионов человек. Административным центром и крупнейшим городом области является Венеция.

Анонсировалась большая программа визита: подписание политических соглашений, обсуждение «возможности торговых отношений в обход антироссийских санкций»:

«Подготовлено подписание не только политических соглашений, меморандума между парламентами, но и контрактов между виноделами Крыма и Италии, которые должны привести к преодолению блокады, чтобы крымские товары могли спокойно продаваться в Европе и чтобы итальянские инвесторы могли спокойно развиваться на территории Крыма», – сообщил сопредседатель правления фонда Ялтинского международного экономического форума (ЯМЭФ) Андрей Назаров.

Он отметил, что часть инвестиционных проектов итальянскими предпринимателями уже реализуется: «Часть инвестиционных проектов, не афишируя, итальянские предприниматели уже осуществляют в Крыму. Планируют делать это не просто официально, а и более масштабно».

За время визита, 14-15 октября, для делегации организовали встречи с председателем «Госсовета РК» Константиновым, и.о. губернатора Севастополя Дмитрием Овсянниковым и вице-губернатором Ильей Пономаревым, посещение винзавода «Массандра» и, по словам организаторов визита, переговоры с представителями бизнеса.

«Политическим соглашением» оказалось совместное заявление о развитии межрегионального сотрудничества, подписанное председателем «Государственного совета Республики Крым» Владимиром Константиновым и президентом регионального парламента Венето Робертом Чамбетти 14 октября в Симферополе. 

Однако в тексте подчеркнуто, что заявление не является международным соглашением и направлено только на выражение доброй воли сторон и осуществление указанных намерений.

В частности, стороны заявили, что будут способствовать развитию культурных и туристических проектов, включая побратимство городов. Кроме того, Крым и Север Италии намерены использовать все возможности для взаимовыгодного сотрудничества производственных и торговых компаний, прямые и взаимные инвестиции, внедрение совместных научных проектов и проведение исследований.

«Главным элементом развития двустороннего сотрудничества будет регулярный обмен делегациями, участие в выставках, торговых ярмарках и конгрессах в Крыму и Венето», – говорится также в совместном заявлении.

В документе стороны также выразили намерение провести переговоры и подписать соглашение о сотрудничестве в сфере торговой, экономической, научно-технической и гуманитарной взаимопомощи.

А вот анонсированное ранее соглашение о «побратимском» сотрудничестве городов Ялта и Верона в ходе визита делегации подписано не было, как сообщили СМИ «из-за нехватки времени».

Результаты переговоров о бизнес-сотрудничестве озвучивались организаторами визита в будущем времени (как это, впрочем, чаще всего и бывает в оккупированном Крыму):

«Переговоры, которые проходили вчера и сегодня (14-15 октября), продолжаются, но уже привели к тому, что будет подписан ряд контрактов между российскими и итальянскими бизнесменами», – рассказал он и пояснил, что речь идет о строительстве отеля в Симферополе, приобретении одного из известных российских журналов, посвященных архитектуре, строительству и дизайну, для продвижения итальянских производителей на российский рынок. Также есть предложения о совместном производстве вина и по строительству завода по производству мяса индюшатины.

Андрей Назаров уточнил, что вопрос о производстве индюшатины именно в Крыму еще обсуждается, но по поводу созданию такого предприятия в России «стойкое желание итальянских коллег построить его есть».

Сообщается также, что итальянские предприниматели и топ-менеджеры итальянских компаний станут участниками третьего Ялтинского международного экономического форума, запланированного на апрель 2017 года, «чтобы на месте детально ознакомиться с инвестиционными предложениями и условиями для реализации бизнес-проектов в Крыму».

5 октября руководство китайской компании – производителя пенокерамики Xishui Hubei Kemei Machinery Co. Ltd прибыло в оккупированный Крым, где осмотрело инвестиционные площадки, а также встретилось с представителями Министерства природных ресурсов региона «для получения информации о разведанных месторождениях глины – основы для производства пенокерамики».

Пресс-служба т.н. «Корпорации развития Республики Крым» сообщила, что китайская компания планирует разместить в оккупированном Крыму свой завод.

«Потенциальному инвестору наиболее интересны индустриальные парки «Бахчисарай» и «Феодосия», а также площадка и имущественный комплекс Джанкойского машиностроительного завода», – сообщили в пресс-службе.

По информации корпорации, руководство не исключает «возможность покупки действующего завода по производству стройматериалов для модернизации и размещения на его базе производства пенокерамики».

Еще одна группа китайских делегатов приезжала в октябре, по сообщению оккупационного правительства Севастополя, в составе совместной с сахалинскими бизнесменами группы «для изучения возможности разведения двустворчатых моллюсков (морских гребешков, устриц и мидий) в условиях Черного моря»

Как сообщает севастопольское «правительство», российские и китайские инвесторы намерены «создать в севастопольском регионе предприятие по разведению креветок и моллюсков на основе китайских технологий».

В конце октября в СМИ появилась информация о неких греческих судовладельцах, которые предлагают использовать их суда в Крыму.

Греческие судовладельческие компании прорабатывают вопрос сотрудничества с оккупированным Крымом, сообщил «вице-премьер» крымского «правительства» — «постоянный представитель Республики Крым» при президенте РФ Георгий Мурадов.

При этом заявляется, что «переговоры с греческой делегацией проходили за закрытыми дверями и без прессы».

В конце октября сообщалось, что в «Днях немецкой культуры», которые проходили в оккупированном Крыму с 22 по 29 октября, принимали участие 20 гостей из Германии и Норвегии.

По словам председателя Национально-культурной автономии немцев Крыма Юрия Гемпеля, в состав делегации вошли депутаты, бизнесмены и представители общественных объединений, а также этнические немцы, которые ведут в Норвегии «достаточно серьезный бизнес».

В начале ноября сеть заполнили сообщения из информационных ресурсов оккупационной власти Крыма о визите 10 ноября 2016 года на полуостров делегации немецких инвесторов, в частности, компании GEA Westfalia Separator Group GmbH в лице Хайнриха ВЕВЕЛЕРА (Heinrich Weweler) та Innovations Holding Technolog в лице Ганса Юргена ФОГТА (Voigt Hans Jurgen).

Справка BSNews:
Компания GEA Westfalia Separator Group GmbH, основанная 1893 года в Германии, является одним из крупнейших и старейших в мире производителей сепараторного оборудования и декантеров для переработки молока, жиров, нефтепродуктов, энергетики, морских установок, очистки сточных вод, химической и фармацевтической промышленности. Имеет представительство в Киеве, поставляет свое оборудование по всей Украине, выступала спонсором IV Международной конференции «Black Sea Oil Trade-2016», проходившей в Киеве 7 сентября 2016 года и организованной «УкрАгроКонсалт».

После посещения господином Хайнрихом Вевелером оккупированного Крыма, заместитель министра юстиции Украины Сергей Петухов направил официальное письмо в главное представительство компании с просьбой объяснить нарушение санкций в отношении России, а также сделал ряд телефонных звонков в посольство Германии в Украине и Посольство Украины в Германии для выяснения обстоятельств незаконного визита немецких граждан на оккупированный полуострова.

В ответ, отметил господин Петухов на своей странице в Facebook, GEA Westfalia Separator Group GmbH прислали заверения, что компания ни в коем случае не планирует нарушать санкций ЕС в отношении России из-за аннексии Крыма, а также, что упомянутый выше сотрудник является менеджером по продажам и не имеет полномочий принимать решения об инвестициях или представлять компанию перед властью, медиа или общественностью. О визите господина Вевелера руководству GEA Westfalia Separator Group GmbH, как сообщается в письме, не было известно.

Фото со страницы заместителя министра юстиции Украины Сергея Петухова в Facebook

Замминистра юстиции Украины направил обращение в ГПУ и СБУ с просьбой проверить упомянутого выше гражданина Германии на предмет законности пересечения государственной границы Украины во временно оккупированном Крыму и привлечь его к административной или уголовной ответственности.

Ранее, в 2011 году, немецкий менеджер по продажам Хейнрих Вевелер уже приезжал в Киев на переговоры с ОАО АК «Киевводоканал», но занимал тогда должность исполнительного директора компании.

Немецкое издание DW сообщает еще об одном предстваителе немецкого бизнеса Бернхарда Миллера (Bernhard Miller) из Alois Miller Erdbau und Abbruch, который в конце сентября 2016 года искал в оккупированном Крыму возможности для инвестиций.

23-25 ноября Крым посетила делегация из Турции, визит которой очень широко освещался оккупационными СМИ.

Речь шла о переговорах по вопросам экономического сотрудничества и восстановлением прямого транспортного сообщения между Турцией и оккупированным Крымом.

В составе турецкой делегации прибыли руководитель турецкой Ассоциации евразийских правительств Хасан Дженгиз, вице-мэр Анкары Ахмет Тунч, депутат от СПР Махмут Малли, другие политики и «представители деловых кругов» Турции.

Глава турецкой делегации Хасан Дженгиз (в центре) в аэропорту Симферополя Фото: РИА Новости

Крымские СМИ утверждали, что

«вторым рейсом в столицу Крыма в ближайшее время должны прибыть также два советника президента Турецкой Республики Реджепа Тайипа Эрдогана, в том числе его двоюродный брат Мехмет Мутлу, и ряд депутатов Великого национального собрания Турции от правящей СПР».

Однако дальнейшей информации о прибытии других членов делегации не появилось.

25 ноября на сайте Министерства иностранных дел Турции было опубликовано заявление спикера МИД Хюсейина Мюфтюоглу, что визит турецкой делегации в Крым, о котором в министерстве узнали из новостей, не носит официального характера, и в политике Турции нет изменений в вопросах уважения суверенитета и признания территориальной целостности Украины, в том числе Крыма.

 

Приложение

Морские суда,
которые в нарушение законодательства Украины и международных санкций заходили в порты оккупированного Крымского полуострова
в октябре-ноябре 2016 года

Примечание по обновлению базы данных:

даты захода судов-нарушителей в крымские порты в 2016 выделяются в тексте фиолетовым фоном шрифта и синим шрифтом;

новые суда-нарушители, внесенные в базу данных в октябре и ноябре 2016, выделяются фоном строки в таблице;

заходы судов в Крым в октябре-ноябре 2016 года выделены желтым фоном шрифта.

№пп
---
№ в гос

Name

Vessel
Identification
Technical Data

Owner / Manager

Dates

         
 

 

 

Flag: Bulgaria

 

01
--
01

BRIZ

Flag: Bulgaria

Vessel type:
Lpg Tanker

Former name(s):
Bulmarket 1 (2007 Apr)
Dneprovets 1 (2002 Jul)

IMO: 8899720
MMSI:207297000
Callsign: LZRV

Gross tonnage: 2,083 tons
Summer DWT: 1,272 tons
Length: 88 m. Beam: 12 m
Draught: 2.5 m

Build year: 1987
Builder: Tito Shipyard
Sremska Mitrovica, Serbia

Class society: Russian Maritime Shipping Register

Owner: Bulmarket Shipping
Rousse, Bulgaria. Address:100, Tutrakan Blvd, Ruse 7000, Bulgaria. Email:
[email protected]
Manager: Bulmarket Shipping
Rousse, Bulgaria

Or:
LUKoil Bulgaria Ltd, bul Todor Aleksandrov 42, 1303 Sofia, Bulgaria.

Kerch:

21.04.15
21.05.15
28.10.15
22.12.15
11.05.16
27.09.16
07.11.16 - из Констанцы, ушел в Мангалию

Доставка в Болгарию сжиженного газа из РФ через терминал в Керчи

 

 

 

Flag: Comoros

 

02
--
01

DENIZ

New Flag: Comoros
Old Flag: Moldova

New MMSI: 620061000
New Call Sign: D6A2064

Vessel type:
General Cargo

Former name(s):
Arda K (2014 Aug).
Roland Nikola (2011 Dec).
Anja (2011 Sep).
Thames Star (2001 Aug). Janne Wehr (1995).
Containerships I (1987). Janne Wehr (1985).
Roxane Kersten (1981). Janne Wehr (1980)

IMO: 7361635
MMSI:214182216
Callsign: ERVP

Gross tonnage: 2,952 tons.
Summer DWT: 4,020 tons. Length:107 m.
Beam:15 m.
Draught: 3.7 m

Build year: 1974
Builder: Jj Sietas Schiffswerft - Hamburg, Germany

Class society: Bulgarski Koraben

Owner: Maksimar Denizcilik - Istanbul, Turkey. Manager: Maksimar Denizcilik - Istanbul, Turkey

Вероятно, вместе с флагом формально сменил владельца на фиктивного или управляется через офшорную компанию так как маршруты судна не изменились

При прохождении пролива Бофор в направлении Черного моря регулярно указывает в АИС фиктивный курс на Туапсе при реальном направлении на Sevastopol

Sevastopol:

30.06.15
13.07.15
10.09.15
24.03.16
20.05.16
23.07.16
10.08.16
24.08.16
14.09.16 - металлолом в Немрут
08.10.16 - из Алиага к терминалу Авлита, ушел 13.10.16 на рейдовую перевалку южнее Керченского пролива, 18.10 вернулся к Авлите, 23.10 прибыл в Керчь моррыбпорт

Feodosia:

16.06.15
02.07.15
03.07.16

Kerch:

18.10.15
21.06.16
30.09.16
23.10.16 из Севастополя, зерно в Абукир, Египет

перевозка металлолома из Севастополя, Феодосии, Керчи в Турцию и Ливан.

03
--
02

PRINCESS MARIA

New Flag: Comoros
Old Flag: Tanzania

New MMSI: 620031000
New Call Sign: D6A2031

Vessel type:
General Cargo

Former name(s):
Olympic A
(2012 Dec)
Touareg
(2012 Feb)
Rose S
(2008 Aug)
Tali Mar
(2006 Mar)
Godewind
(2005 Feb)
Ub Panther
(1997 Nov)
Geranta
(1994 Nov)
Gracechurch Star (1991 Apr)
Geranta
(1989 Oct)
Karen Oltmann (1989)
Neerlandia (1985)
Karen Oltmann (1978)

IMO: 7528556
MMSI: 677019800
Callsign: 5IM298

Gross tonnage: 3,622 tons
Summer DWT: 5,766 tons
Length: 113 m
Beam: 52 m
Draught: 3.8 m

Build year: 1977
Builder: Jj Sietas Schiffswerft
Hamburg, Germany

Class society: Maritime Lloyd

Owner: Al Maria Maritime
Belize City, Belize
Manager: Al Maria Maritime
Belize City, Belize

Sevastopol:

27.08.15
12.08.16 - из Орана
07.09.16 - погрузка зерна на Тартус на терминале "Авлита"
17.11.16 - прибыл к зерновому терминалу Авлита, в АИС никакой порт не указан
19.11.16 - вышел на Сев. рейд, в АИС направление Керчь, 22.11. ушел на Керчь

Kerch:
02.11.16 - под погрузку из Тартуса через Триполи, Искендерун
25.11.16 - КМРП к зерновому терминалу, погрузка на Бейрут

 

 

 

 

Flag: DR Congo

 

         
04
--
01

YARA J

Flag: DR Congo

Vessel type: General Cargo

Former name(s):

Tarik Emir (2015)
S Naz (2008)
Naftobulk Iv (2007)
Yellow Blue (2004)
Apollonia Naiad (2000)
Aditya Rashmi (1993)
Helene (1987)
Eighteen Venture (1986)

IMO: 8001517
MMSI: 676295000
Call Sign: 90HM

Gross tonnage: 4,052 tons
Summer DWT: 6,623 tons
Length: 106 m
Beam: 17 m
Draught: 4.1 m

Build year: 1980

Class society: National Shipping Adjusters

Owner & Manager: Mina Denizcilik ve Ticaret Ltd, 34427, Istanbul, Turkey, Meclis-i Mebusan Yokusu 51,
Purtelas Mah, Beyoglu,
+90 212 293 9322,
+90 212 293 5093,
[email protected]

Sevastopol:

22.08.16 - зерно в Фамагуста, Северный Кипр, с терминала "Авлита"
25.11.16 - к терминалу "Авлита" из Тартуса, ушел 27.11.16 на Фамагуста

 

 

         
 

 

 

Flag: Mongolia

 

05
--
01

METAL (TALA)

New Name: ALTERA 1

New Flag: Mongolia
Old Flag: Panama

New MMSI: 457300000
New Call Sign: JVEG6

Vessel type:
Lpg Tanker

IMO: 8012114
MMSI:457300000
Callsign: 3ERE3

Gross tonnage: 5,165 tons
Summer DWT: 4,852 tons. Length: 95 m
Beam: 16 m
Draught: 6 m

Build year: 1982
Builder: Kristiansands Mekaniske Verksted
Kristiansand, Norway

Class society: Overseas Marine Certification Services

Owner: Hdl Partners
Tortola, British Virgin Islands
Manager: Hdl Partners
Tortola, British Virgin Islands

Owner and Manager: Milenyum Denizcilik Gemi, Nazli Sokak 9, Halilrifatpasa Mah, Sisli, 34384, Istanbul, Turkey

Owner: Vinista Shipping - Peru
Manager: Transgas Shipping Lines Sac - Peru

Установлено нахождение судна и судовладельца в "сирийском списке" санкций OFAC, USA с 03 августа 2015 года:

TALA Panama flag; Vessel Registration Identification IMO 8012114 (vessel) [SYRIA] (Linked To: MILENYUM ENERGY S.A.).

MILENYUM ENERGY S.A. (a.k.a. MILENYUM DENIZCILIK GEMI; a.k.a. MILENYUM DENIZCILIK GEMI HIZMETLERI ACENTELIK VE OZEL OGRETIM HIZMETLERI LIMITED SIRKETI; a.k.a. MILENYUM SHIPPING), c/o Milenyum Denizcilik Gemi H., Hizmetleri Ltd. Sti, Nazli Sokak 9, Halilrifatpasa Mah, Sisli, Istanbul 34384, Turkey; Ataturk Mahallesi Gulay Sokak, No. 12/3, Atasehir, Istanbul, Turkey; No. 18 D. 1 Kemankes Mah. Necatibey Cad., Akce Sok., Karakoy, Istanbul, Turkey; Sierra Leone; Avenida Norte Enrique Geenzeier El Cangrejo, Panama 0834-1082, Panama; Website http://www.milenyumshipping.com; Company Number 792313 (Panama) [SYRIA] (Linked To: ABDULKARIM, Wael; Linked To: ABDULKARIM GROUP).

Kerch:

29.08.14
15.11.14
23.12.14
15.01.15
09.02.15
23.03.15
05.03.15
16.02.16
28.03.16
23.05.16
20.06.16
08.08.16 по
09.11.16 - ремонт

Перевозка газа из Керченского морского рыбного порта в Турцию и Ливан

06
--
02

GREEN LIGHT

New Name:
MAESTRO

New Flag: Mongolia
Old Flag: Panama

New MMSI: 457268000
New Call Sign: JVCF6

Vessel type:
Lpg Tanker

Former name(s):
Green Light (2015-09-01). Greta Kosan (2015 Mar)

IMO: 8810700
MMSI:353982000
Callsign: 3FIR

Gross tonnage:
4,086 tons
Summer DWT:
4,811 tons

Length: 98 m
Beam: 16 m
Draught: 5 m

Build year: 1990
Builder: Hyundai Heavy Industries
Ulsan, South Korea

Class society: Bureau Veritas

Manager: Milenyum Denizcilik
Istanbul, Turkey

(сайт не работает), новый владелец неизвестен, возможно - фиктивный

Установлено нахождение судна и судовладельца в "сирийском списке" санкций OFAC, USA с 03 августа 2015 года:

GREEN LIGHT Panama flag; Vessel Registration Identification IMO 8810700 (vessel) [SYRIA] (Linked To: MILENYUM ENERGY S.A.; Linked To: GREEN SHIPPING LTD.).

MILENYUM ENERGY S.A. (a.k.a. MILENYUM DENIZCILIK GEMI; a.k.a. MILENYUM DENIZCILIK GEMI HIZMETLERI ACENTELIK VE OZEL OGRETIM HIZMETLERI LIMITED SIRKETI; a.k.a. MILENYUM SHIPPING), c/o Milenyum Denizcilik Gemi H., Hizmetleri Ltd. Sti, Nazli Sokak 9, Halilrifatpasa Mah, Sisli, Istanbul 34384, Turkey; Ataturk Mahallesi Gulay Sokak, No. 12/3, Atasehir, Istanbul, Turkey; No. 18 D. 1 Kemankes Mah. Necatibey Cad., Akce Sok., Karakoy, Istanbul, Turkey; Sierra Leone; Avenida Norte Enrique Geenzeier El Cangrejo, Panama 0834-1082, Panama; Website http://www.milenyumshipping.com; Company Number 792313 (Panama) [SYRIA] (Linked To: ABDULKARIM, Wael; Linked To: ABDULKARIM GROUP).

Kerch:

03.03.15
17.03.15
23.04.15

C мая 2015 и в 2016 после публикаций «черного списка», регулярно выключает АИС в Керченском проливе, указывая в АИС направление на Темрюк:

в том числе
26.11.16

07
--
03

BLUE WAY

New Name:
GOLDEN SEA

New Flag: Mongolia
Old Flag: Panama

New MMSI: 457275000
New Call Sign: JVCQ6

Vessel type: Lpg Tanker

Former name(s):
Happy Girl (2014 Feb). Sunny Girl (1995 Jan)

IMO: 8800298

Gross tonnage: 3,643 tons. Summer DWT: 4,248 tons
Length: 106 m
Beam: 15 m
Draught: 5.7 m

Build year: 1989
Builder: Hyundai Heavy Industries - Ulsan, South Korea

Class society: Bureau Veritas

Owner and Manager:
Milenyum Denizcilik Gemi, Nazli Sokak 9, Halilrifatpasa Mah, Sisli, 34384, Istanbul, Turkey,

[email protected], www.milenyumshipping.com - (сайт не работает), новый владелец неизвестен
возможно - фиктивный

Установлено нахождение судна и судовладельца в "сирийском списке" санкций OFAC, USA с 03 августа 2015 года:

BLUE WAY Panama flag; Vessel Registration Identification IMO 8800298 (vessel) [SYRIA] (Linked To: MILENYUM ENERGY S.A.).

MILENYUM ENERGY S.A. (a.k.a. MILENYUM DENIZCILIK GEMI; a.k.a. MILENYUM DENIZCILIK GEMI HIZMETLERI ACENTELIK VE OZEL OGRETIM HIZMETLERI LIMITED SIRKETI; a.k.a. MILENYUM SHIPPING), c/o Milenyum Denizcilik Gemi H., Hizmetleri Ltd. Sti, Nazli Sokak 9, Halilrifatpasa Mah, Sisli, Istanbul 34384, Turkey; Ataturk Mahallesi Gulay Sokak, No. 12/3, Atasehir, Istanbul, Turkey; No. 18 D. 1 Kemankes Mah. Necatibey Cad., Akce Sok., Karakoy, Istanbul, Turkey; Sierra Leone; Avenida Norte Enrique Geenzeier El Cangrejo, Panama 0834-1082, Panama; Website http://www.milenyumshipping.com; Company Number 792313 (Panama) [SYRIA] (Linked To: ABDULKARIM, Wael; Linked To: ABDULKARIM GROUP).

Kerch:

07.07.14
17.10.14
09.11.14
05.12.14
20.03.15

С апреля 2015 и в н/вр 2016 регулярно выключает АИС в Керченском проливе, указывая в АИС направление на Темрюк или вообще ничего.

в том числе 12.10.16

         
 

 

 

Flag: Palau

 

08
--
01

MORYAK

Flag: Palau

Vessel type:
General Cargo

Former name(s): Alexey Tarasov (2014), Samur 11 (2010 Dec), Konstantin Kabanov (2004 Jul), St 1302 (2004 Mar)

IMO: 8881266
MMSI: 511101000
Callsign: T8A2058

Gross Tonnage: 1846
Deadweight: 2755 t
Length × Breadth: 89m × 12m
Build year: 1983. Builder: Krasnoye Sormovo Rybinsk Plant
Rybinsk, Russia

Class society:
Russian Maritime Shipping Register.

Former Owner & Manager : Albros Shipping & Trading Ltd, Istanbul, Turkey

Приобретен севастопольским ООО «Судоходная компания «Посейдон» у турецкой компании ориентировочно в октябре 2014. При этом сменил флаг с РФ на Палау, исключен из Российского регистра судоходства. С 24 октября 2014 по февраль 2015 ремонтировался на СРЗ "Южный Sevastopol" в Камышевой бухте после продажи и смены флага.

С марта 2015 обслуживает грузовую линию Sevastopol - Zonguldak, перевозка продуктов питания и стройматериалов. Информация о работе этой линии практически недоступна в Интернет.

Ship manager/Commercial manager: BEXLEY GROUP LTD Belize City, Belize. before 03/2016

ISM Manager: POSEIDON LTD-KHERSON Office 710, prospekt Ushakova 25, Kherson, 73000, Ukraine. since 20/02/2015

Registered owner: BEXLEY GROUP LTD Belize City, Belize. since 13/12/2012

Sevastopol:
11.03.15
25.03.15
06.04.15
24.04.15
10.05.15
05.06.15
29.06.15
10.09.15
23.09.15
07.11.15
25.11.15
28.12.15
26.01.16
13.02.16
08.05.16
02.06.16
25.06.16
05.07.16
06.08.16
15.09.16 - из Зонгулдака
30.09.16 - из Эрегли (ЧМ)
04.10.16 - из Зонгулдака
11.10.16 -"-"-
​28.10.16 -"-"-
02.12.16 -"-"-
12.12.16 -"-"-
25.12.16 -"-"-

Feodosiya:
13.12.15

Kerch:
05.11.16 - КМРП из Севастополя

         
 

 

 

Flag: Panama

 

09
--
01

VARYAG

(до августа 2015 - KOCATEPE)

Flag: Panama

Vessel type:
Ro-ro Cargo

Former name(s):
Morant Bay (2006 Mar)

Паром (1)

IMO: 8019887
MMSI: 357238000
Callsign: 3FDO9

Gross tonnage: 4,961 tons
Summer DWT: 2,813 tons
Length: 115 m
Beam: 18 m
Draught: 5.4 m

Build year: 1981
Builder: Vaagen Verft Engineering
Kyrkesaeterora, Norway

Class society: Macosnar
Owner: Luna Roro - Trabzon, Turkey
Manager: Luna Roro - Trabzon, Turkey

Новый владелец: ООО "Пеленг" (директор Дмитрий Винников), Оператор: Крымское морское агентство (Станислав Гвоздилов)

Ship manager / Commercial manager: CHARTERING BUREAU LLC Ofis 5N, Level A, ul Gorokhovaya 7/15, St Petersburg, 190000, Russia. since 27/10/2015

Registered owner: CR SHIPS LTD Care of Chartering Bureau LLC , Ofis 5N, Level A, ul Gorokhovaya 7/15, St Petersburg, 190000, Russia. before 07/2015

Sevastopol:

05.08.15
13.09.15
21.09.15
03.10.15
01.11.15
08.11.15
15.11.15
22.11.15
22.12.15

С августа по декабрь 2015, сменив имя на VARYAG , обслуживал паромную линию Sevastopol-Zonguldak. На отстое в Севастополе. Планируется линия на Абхазию

28.10.16 - возобновил рейсы в Зонгулдак:
04.11.16 - из Зонг.
12.11.16 -"-
21.11.16 -"-

 

 

10
--
02

STAR OF SEA

Flag: Panama

Vessel type:
General Cargo.

Former name(s):
Norstar (2014 Jun)
Baltic (2013 Feb)
Norstar (2012 Sep)
Baltic (2012 Apr)
Nicolas (2010 Oct)
Pioneer Sky (2005 Apr)
Bunga Cempaka Satu (2004 Jun)
Mary Green (1996 Sep)
Mrs Mary (1996 May)

IMO: 9120736
MMSI: 356444000
Callsign: H3YK

Gross tonnage: 7,617 tons
Summer DWT: 9,372 tons
Length: 126 m
Beam: 20 m
Draught: 5.8 m

Build year: 1996

Class society: Lloyd's Shipping Register

Manager: Sea Gate Management Co Sa, Egypt

Sevastopol:

01.03.16
27.08.16
01.10.16
24.10.16 - из Фамагуста, терминал Авлита, ушел 02.11.16 в Фамагуста


Зерно из Севастопольского терминала «Авлита» в Фамагуста (Северный Кипр)

11
--
03

LITTLE WIND

Flag: Panama [PA]

Flag: Panama

Vessel type:
General Cargo.

IMO: 8863018
MMSI: 355987000
Call Sign: 3EVG

Gross tonnage: 2,457 tons
Summer DWT: 3,498 tons
Length: 113 m
Beam: 13 m
Draught: 3.9 m

Build year: 1976

Owner: MEC Line Shipping Inc, Turkey

Manager: Pasabahce Denizcilik ve Ticaret, Turkey

 

Kerch:
27.11.16 - Камыш-Бурун из Самсуна. По прибытии в порт выключил АИС.
29.11.16 ушел в Ростов

Продолжение:

№пп
--
№ в гос

Name

Vessel
Identification
Technical Data

Owner / Manager

Dates

 

 

 

Flag: Russia

 

12
--
01

ALICAN DEVAL

New Name:
ДВИНИЦА-50

New Flag:
Russia

Old Flag: Turkey

Vessel type:
General Cargo.
Военный транспорт

Former name(s):
Tk Antwerp (2005 Apr). Kemah (2003 Mar)

IMO: 7500578
MMSI:271000812
Callsign: TCOF6

Gross tonnage: 4,638 tons
Summer DWT: 6,388 tons. Length: 108 m
Beam: 17 m
Draught: 4 m

Home port: Istanbul
Class society:
American Bureau Of Shipping
Build year: 1985
Builder: Camialti Shipyard

Istanbul, Turkey
Owner:
Deval Shipping & Trading - Istanbul, Turkey

Manager: Deval Shipping & Trading - Istanbul, Turkey

Blok 1, Sadikoglu Is Meerkezi, Poyraz Sokak 61. 34722, Istanbul, Turkey

Новый владелец: Минобороны РФ, оператор Черноморский флот, Россия

Sevastopol:

21.07.14 - погрузка зерна на терминале «Авлита», доставка Искендерун

В 2015 г. судно выкуплено у Deval Shipping & Trading, Турция, в интересах ВМФ РФ. Вошло в состав Черноморского флота в начале осени 2015, с переименованием в ДВИНИЦА-50

Активно используется для перевозок вооружений группировке войск РФ в Сирию.

В качестве военного транспорта не включает АИС, неоднократно зафиксирован в Севастополе в 2016 под погрузкой

17.10.16 - под погрузкой в Инженерной бухте
25.10.16 - у причала 13-го СРЗ ЧФ

13
--
02

LIMAN

Flag: Russia

Vessel type: General Cargo

Former name(s):
Multi Carrier (2008 Jan)
Snipe (1996 May)
Petrel (1992)
Union Pearl (1989 Apr)

IMO: 7618272
MMSI: 273449270
Callsign: UEEK

Gross tonnage: 721 tons
Summer DWT: 1,010 tons

Build year: 1977
Builder: Scheepswerf Graeve
Grave, Netherlands

Home port: Taganrog
Class society: Russian River Register

Owner, Manager: ЗАО Аксайтехно

Kerch:

c 25.08.14 и в течение 2015 -не менее 30 рейсов Темрюк-Kerch

17.08.16
08.09.16
18.09.16
25.09.16
10.10.16
14.10.16 - в Керченском моррыбпорту из Темрюка

14
--
03

GOLFSTRIM

Flag: Russia

Vessel type:
Motor Hopper

Former name(s):
Gantiadi (2005 Aug)
Voskhod (1991 Jan)

IMO: 8227771
MMSI: 273357640
Callsign: UBAI4

Gross tonnage: 983 tons
Summer DWT: 1,068 tons
Length: 56 m
Beam: 11 m
Draught: 2.6 m

Home port: Novorossiysk
Class society: Russian Maritime Shipping Register
Build year: 1984
Builder: Santierul Naval Severnav
Severin, Romania
Owner: Ecolarn - Novorossiysk,
Russia
Manager: Ecolarn - Novorossiysk, Russia

Ecolarn Ltd.
Address: Russia, 353917
Novorossiysk, per. Maykovskiy, Email:[email protected]

Sevastopol:

21.04. - 15.08.15. ремонт на Севморзаводе
15.08.15 - 19.08.15 - добыча песка у оз.Донузлав

2016 - Sevastopol-Novorossiysk
19.10.16
02.11.16 - Казачья бухта (ЧФ РФ)

14.08.16 - Yalta

15
--
04

ARMAN-1

Flag: Russia

Vessel type:
General Cargo

Former name(s):
Frost (2010 Nov)
Bulgar (2005 Jan)
Don 2 (1999 Nov)

IMO: 8872590
MMSI: 273359330
Callsign: UBLH4

Gross tonnage: 1,830 tons
Summer DWT: 2,783 tons
Length: 88 m
Beam: 12 m
Draught: 2.9 m

Home port: Astrakhan
Class society: Russian Maritime Shipping Register
Build year: 1986
Builder: Volgograd Shipbuilding
Volgograd, Russia
Owner: Korus Shipping
Astrakhan, Russia
Manager: Horp Shipping
Astrakhan, Russia

Feodosiya:

01.09.15
25.10.15
03.11.15
16.11.15

Kerch:

03.11.15

Sevastopol:

26.11.15
08.12.15 - 2016 - н/вр ремонт на Севморзаводе

16
--
05

DADALI

New Name:
ВОЛОГДА-50

New Flag: Russia
Old Flag: Cook Islands

Vessel type: General Cargo

Военный транспорт ЧФ РФ

Former name(s):
Ahmet Kuris (2012 May)
Libertas (2009 Jan)
Kevin (2007 May)
Chica (2005 Apr)
Sophie (1995 Feb)
Sophie Rickmers (1993)
Transporter (1990 Jul)
Durmus Usta (1989 Mar)
Haci Mustafa Torlak (1988)

IMO: 8220759
MMSI: 518616000
Callsign: E5U2563

Gross tonnage: 4,433 tons
Summer DWT: 7,250 tons
Length: 111 m
Beam: 17 m
Draught: 4.4 m

Build year: 1985
Builder: Pendik Shipyard
Istanbul, Turkey

 


 

Home port: Avatiu

Class society: Bulgarski Koraben
Owner & Manager: Bulkhan Shipping & Trading, Istanbul

New Owner:
Министерство обороны РФ.
New Manager: Черноморский флот РФ

В 2015 выкуплен у турецкой компании Bulkhan Shipping & Trading Ltd. (Стамбул, Турция) в интересах ВМФ РФ. Вошел в состав ЧФ РФ в октябре 2015, с переименованием в "Вологда-50". В настоящее время используется для специальных перевозок в интересах в интересах ВС РФ в Сирию, Тартус - военная техника для контингента РФ и режима Асада

Sevastopol:

21.10.15

В качестве военного транспорта не включает АИС, неоднократно зафиксирован в Севастополе в 2016 под погрузкой, в т.ч. в октябре-ноябре 2016

 

17
--
06

AGIOS LAVRENTIOS

New Name: LAVRENTIY

New Flag: Russia
Old Flag: Greece

News MMSI: 273387810
New Call Sign: UBXN7

Vessel type:
Ro-ro/passenger Ship

Паром (2)

IMO: 8647866
MMSI:239572300
Callsign: SVA3412

Gross tonnage: 989 tons. Length: 100 m
Beam: 18 m
Draught: 1.9 m

Build year: 2010

Вместимость – 500 пассажиров, до 24 грузовых а/м. Количество кругорейсов в сутки – 7.

Home port: Athens

Owner & Manager: Koinopraxia Epivatochimatagogon Salaminos - Paloukia, Greece

Новые владельцы:

Рег. владелец:
Smart Way LLC, Address: Russia, 105062 Moscow, Furmannyy pereulok, d. 12, str. 1. Email: [email protected]; [email protected]

Собственник:
ООО «Оборонлогистика». 115172, Россия, г. Москва, ул. Гончарная, д. 28, строение 2. Телефон:
+7 (499) 608-89-93. Email:
[email protected]

Оператор – ООО «Агентство «Грузовые линии».

04 апреля 2014 года Минтранс России предоставил ООО "Оборонлогистика" лицензию на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов


 

Kerch:

15.06.15 - прибытие

10.07.15 - приступил к работе на линии Порт Кавказ - Керченский рыбный порт (грузовой транспорт, в том числе опасные грузы) - н/вр 2016
06.11.-24.11.16 - Камыш-Бурун отстой

Перевозит в том числе войска

18
--
07

MARIA ELENI

New Name:
MARIA

New Flag: Russia
Old Flag: Greece

Vessel type:
Ro-ro/passenger Ship

Паром (3)

IMO: 9617923
MMSI:239639500
Callsign: SVA3644

Gross tonnage: 998 tons. Length: 105 m
Beam: 18 m
Draught: 2.4 m
Build year: 2011
Builder: Koutalis & Kostergias Shipyard - Athens, Greece

Вместимость – 500 пассажиров, до 24 грузовых а/м. Количество кругорейсов в сутки – 7.

Home port: Athens

Owner & Manager: Agios Nikolaos Salamina Shipping - Salamis Island, Greece

Новые владельцы:

Рег. владелец: Smart Way LLC, Address: Russia, 105062 Moscow, Furmannyy pereulok, d. 12, str. 1. Email: [email protected]; [email protected]

Собственник:
ООО «Оборонлогистика». 115172, Россия, г. Москва, ул. Гончарная, д. 28, строение 2. Телефон:
+7 (499) 608-89-93. Email:
[email protected]

Оператор – ООО «Агентство «Грузовые линии».

04 апреля 2014 года Минтранс России предоставил ООО "Оборонлогистика" лицензию на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов

Председатель Правительства РФ Д. Медведев 20.01.16 подписал распоряжение об определении ООО «Оборонлогистика» единственным исполнителем осуществляемых Минобороны России закупок работ (услуг) по доставке морскими паромами войск и грузов на территории Республики Крым и Калининградской области.

Kerch:

15.06.15 - прибытие

02.07.15 - приступил к работе на линии Порт Кавказ - Керченский рыбный порт (грузовой транспорт, в том числе опасные грузы) - н/вр 2016

Перевозит войска

19
--
08

BORIS SHTOKOLOV (YENER C)

New Flag: Russia
Old Flag: Palau, Turkey

New MMSI: 273382140
New Call Sign: UASA

Vessel type:
Ro-ro/passenger Ship

Вместимость – 25 еврофур. Количество кругорейсов в сутки – от 3 до 4.

Паром (4)

IMO: 9545522
MMSI: 273382140
Call Sign: T8A2156

Gross Tonnage: 2501
Deadweight: 2755 t
Length × Breadth: N/A

Build year: 2008.
Builder: Musa Balaban Tersanesi - Bandirma, Turkey

Class society: Turkish Lloyd.
Оwner: Cinerler Group - Istanbul, Turkey. Ciner Plaza, Doğu Mahallesi, Aydınlı Yolu Caddesi No:60.
Pendik / İstanbul / Türkiye.

Phone: 0216 375 06 22
Fax: 0216 375 06 24

Manager: ООО «НовоИнтерТранс», Адрес: 353900, Россия, Краснодарский край, г. Новороссийск, ул. Губернского, 30, 3-й этаж, офис 34.

Тел./факс: 8 (8617) 6-000-37

Адрес для корреспонденции: 353905 РФ, Краснодарский край, г. Новороссийск, ОПС, а/я № 50.

E-mail:
[email protected].

C 3 июня 2015 года начала работу регулярная грузовая паромная линия «Порт-Кавказ – Kerch – Порт-Кавказ». Грузопассажирский паром «Yener C» вместимостью 25 еврофур курсирует между Порт-Кавказ (причал № 24) и Керченским рыбным портом.

Накопительный терминал расположен в г. Славянске-на-Кубани по адресу Маевское шоссе, 1/7. Телефон диспетчера +7 (938) 479-02-49.

Порт-Кавказ, Причал № 24. Краснодарский край, Темрюкский район, пос. Коса Чушка. Телефон диспетчера +7 (967) 650-89-10.

Агент линии в порту г. Kerch – ООО "Крымская Транспортная Логистическая Компания". Накопительная площадка расположена рядом с территорией Керченского рыбного порта, по адресу ул. Героев Сталинграда, 23, Телефон диспетчера +7 (978) 853-50-13.

Kerch:

Прибыл в Kerch 16.05.15

23.06.15 - приступил к работе на паромной линии Порт Кавказ — Керченский торговый порт (перевозит грузовой транспорт, в том числе с опасным грузом) - н/вр 2016

20
--
09

PROTOPOROS VI
apr 2015

New Name: POBEDA

New Flag: Russia
Old Flag: Greece

Vessel type:
Ro-ro/passenger Ship

Паром (5)

IMO: 9657222
MMSI:273373370
Call Sign: UBJN8

Gross Tonnage: 997
Deadweight: 679 t
Length × Breadth: 99.65m × 16m

Year Built: 2012
Builder: Kyriakos Sarantis Stavros Kouris - Sourpi, Greece

Home port: Athens

Owner & Manager: Evoikos Vi Maritime - Eretria, Greece
Evoikos V Maritime Co, 33, Archaiou Theatrou Avenue, 340 08 Eretria, Greece

Фрахтователь - ЗАО «Проект», РФ. Вместимость – 500 пассажиров, 150 легковых а/м. Количество кругорейсов в сутки – 7.

Kerch:

19.05.15 - прибытие в Kerch.

22.05-02.06.15 - дооборудование на заводе Залив

04.06.15 - н/вр 2016 - регулярные рейсы на паромной переправе Порт Крым - порт Кавказ

21
--
10

IRTYSH

В декабре 2015 сменил название, владельца и флаг

New Flag: Russia
Old Flag: Belize

New Call sign: UBSN6
New MMSI: 273374390

Previous name: STONE. (Until 12/2015)
Former name(s):
Slavutich 14 (2008 Dec)

Vessel type: General Cargo: 12. 2015

IMO: 8841539
MMSI: 312852000
Callsign: V3QO9

Gross tonnage: 2,193 tons
Summer DWT: 3,221 tons

Build year: 1990
Builder: Kiev Shipbuilding & Shiprepair Yard
Kiev, Ukraine

Home port: Belize City. New Home port: Tuapse, Russia
Class society: Russian Maritime Shipping Register

Owner: Nova Mar - Venezia, Italy. Manager: Stema - Venezia, Italy

New Owner: Black Sea Shipping Corp. 50th Str, Global Plaza Bldg., 20th Floor, Office E, City of Panama, Republic of Panama

Ship manager/Commercial manager: YUGMORTRANS LTD Building 5, ul Zolotorozhskiy Val 32, Moscow, 111033, Russia. during 06/2015

Registered owner BLACK SEA SHIPPING CORP Care of Yugmortrans Ltd , Building 5, ul Zolotorozhskiy Val 32, Moscow, 111033, Russia. during 06/2015

Sevastopol:

28.07.15

После ремонта с декабря 2015 - н/вр 2016 - используется для доставки морского песка, добываемого в раоне заповедника «Лебяжьи острова», Бакальская коса, северо-западное побережье Крыма

Kerch:

06.10.16 - КМТП песок из района Лебяжьих островов
26.11.16 - КМТП песок из района Лебяжьих островов
22
--
11

GLIKOFILOYSA II

New Name: MAJOR CHAPICHEV

New Flag: Russia
Old Flag: Greece (Until 06/2015)

Vessel type:
Ro-ro/passenger Ship.

Паром (6)

IMO: 9554638
MMSI:273379670
Call Sign: UBNN3

Gross tonnage: 987 tons
Length: 102 m
Beam: 18 m
Draught: 2 m

Build year: 2008
Builder: Theodoropoulos General Marine Repairs
Ampelakia, Greece

Home port: Athens

Owner: Agios Nikolaos Salamina Shipping - Salamis Island, Greece
Manager: Agios Nikolaos Salamina Shipping - Salamis Island, Greece

Новый владелец – ОАО «Совфрахт», Россия.

Вместимость – 500 пассажиров, 160 легковых или 18 грузовых а/м. Количество кругорейсов в сутки – 12.

Kerch:

27.05.15 - прибытие

10.06.15 - приступил к работе на паромной переправе Порт Кавказ — Керченский торговый порт - по н/вр 2016

23
--
12

PROTOPOROS IV

New Flag: Russia
Old Flag: Greece (Until 05/2015)

Vessel type:
Ro-ro/passenger Ship

Паром (7)

IMO: 9688611
MMSI:239571800
Callsign: SVA3411

Gross tonnage: 994 tons.
Summer DWT: 810 tons
Gross Tonnage: 994
Length × Breadth: 97.85m × 16m
Year Built: 2010

Home port: Athens
Build year: 2010
Builder: Koutalis & Kostergias Shipyard - Athens, Greece

Owner: Evoikos Iv Maritime - Eretria, Greece
Manager: Evoikos Iv Maritime - Eretria, Greece

Фрахтователь - ЗАО «Варт и К», РФ. Вместимость – 500 пассажиров, 150 легковых а/м. Количество кругорейсов в сутки -12.

Kerch:

09.05.15 - прибыл в Kerch, проходил таможенные процедуры и смену флага.

16.05.15 - н/вр 2016 - регулярные рейсы на паромной переправе Порт Крым - порт Кавказ

24
--
13

ANT

Flag: Russia

Vessel type: General Cargo

Former name(s):
Sina B (2010 Apr). Heike (1997 Dec). Neil B (1996). Sea Tiber (1991 Sep). Line (1988). Neil B (1986)

IMO: 8407230
MMSI: 273355250

Gross tonnage: 1,298 tons
Summer DWT: 1,537 tons
Length: 76 m
Beam: 10 m
Draught: 3 m

Build year: 1985
Builder: Suerken Hermann Stahlbau
Papenburg, Germany

Home port: Novorossiysk
Class society: Russian Maritime Shipping Register

Owner: Chernomorskiy Transit
Novorossiysk, Russia
Manager: Chernomorskiy Transit
Novorossiysk, Russia

Рег. Владелец: ООО "Ювас-Транс". Address: Russia, 298300 Krym, Kerchy, ul. Kirova, 22. Email:
[email protected]

Kerch:

24.01.15
13.04.15
22.03.15
02.05.15
11.05.15

В 2016 многократные заходы в Kerch - обслуживает рейдовую перевалку в Керченском проливе

14.09.16 - ремонт СРЗ до 24.11.16

25
--
14

KUDMA 4

Flag: Russia

Vessel type: General Cargo

Former name(s):
Samur 8 (2011 Nov)
Sampo (2002 May)

IMO: 9100190
MMSI: 273455920
Callsign: UGLF

Gross tonnage: 1,839 tons
Summer DWT: 2,784 tons
Length: 89 m
Beam: 12 m
Draught: 1.8 m

Build year: 1993
Builder: Volodarskiy Shipbuilding
Rybinsk, Russia

Home port: Astrakhan

Owner: Kudma
Shipmanagement Ltd. Address: Russia, 603159 Nizhniy Novgorod, ul.Volzhskaya naberezhnaya, d.8, pom.11.
Email:[email protected]

2015 - Kerch, Feodosia 2016 - Kerch, Sevastopol, Feodosia

Kerch:
11.08.16
13.08.16
19.08.16
22.08.16
30.09.16

Feodosia:
31.10.16 - из Ростова, разгрузка щебня

Доставка грузов в Керчь с рейдовой перевалки в Керченском проливе

26
--
15

NEFTERUDOVOZ-59M

Flag: Russia

Vessel type: Tanker

IMO: 8834615
MMSI: 273341800
Callsign: UDZL

Gross tonnage: 2,615 tons
Summer DWT: 3,280 tons

Build year: 1988
Builder: Kama Shipyard - Perm, Russia

Home port: Astrakhan
Class society: Russian Maritime Shipping Register

Owner: Trans Flot - Samara, Russia
Manager: Trans Flot - Samara, Russia

Рег. Владелец: Punkov Vladimir Vladimirovich. Address:Russia, 443099 Samara, ul.Volskaya, 50, kv.18.

Email:[email protected]

Kerch:

12.06.15
27.08.15
03.09.15
15.09.15
23.09.15
10.10.15

Feodosia:
11.08.15

Sevastopol:
20.08.15
17.07.16 - н/вр - на отстое в Камышевой бухте

27
--
16

RODONIT

Flag: Russia

Vessel type: General Cargo Former name(s):
Volgo Don 5029 (2001 Aug)

IMO: 8887492
MMSI: 273415030
Callsign: UDOH

Gross tonnage: 3,994 tons
Summer DWT: 4,903 tons

Build year: 1971
Builder: Navol Oltenita
Oltenita, Romania

Class society:
Ukraine Shipping Register

Owner: Shipping & Chartering
Istanbul, Turkey
Manager: Sailtrade Denizcilik
Istanbul, Turkey

Ship manager/Commercial manager SAILTRADE DENIZCILIK Dilhayat Sokak 24, Etiler Mah, Besiktas, 34337 Istanbul, Turkey. since 18/02/2012

Registered owner SALUTA SHIPPING LTD Care of Kent Shipping & Chartering Ltd , Dilhayat Sokak 22, Etiler Mah, Besiktas, 34337 Istanbul, Turkey. since 18/02/2012
 

Sevastopol:

22.07.15
20.04.16
22.04.16
17.05.16
24.05.16

Kerch:

30.10.15

28
--
17

VOLGO-BALT 144

Flag: Russia

Vessel type: General Cargo
 

IMO: 8857801
MMSI: 273457650
Callsign: UBRC

Gross tonnage: 2,457 tons
Summer DWT: 3,110 tons

Build year: 1971
Builder: Zavody Tazkeho Strojarstva
Komarno, Slovakia
 

Home port: St.petersburg
Class society: Russian River Shipping Register

Ship manager/Commercial manager ST PETERSBURG SHIPPING CO LTD Office 65-66, prospekt Izmailovskiy 2, St Petersburg, 191023, Russia. during 2000

Registered owner ZENIT Room 2-N, ul Sadovaya 28/30, St Petersburg, 190068, Russia. during 1997

ООО Подмосковная судоходная компания (?)

Sevastopol:

04.10.15
03.11.15
16.11.15
17.11.15
25.04.16
16.05.16
02.06.16
20.06.16
25.07.16
02.09.16
08.10.16 - в Инкерман из Ростова,
15.10. - у терминала Авлита (не зерно)
12.11.16 - СМРП из Ростова, 23.11. ушел в Ростов

Kerch:

30.03.16

29
--
18

VOLGO BALT 203

Flag: Russia

Vessel type: General Cargo
 

IMO: 8841620
MMSI: 273339200
Callsign: UEHD

Gross tonnage: 2,516 tons
Summer DWT: 3,498 tons

Build year: 1977
Builder: Zavody Tazkeho Strojarstva
Komarno, Slovakia
 

Class society: Russian River Shipping Register

Owner: ООО Волжская судоходная компания
Виктория

Owner's IMO number: 5826719
Name : VICTORIA
Address : Ofis3, Korpus 1, ul Akademika Skryabina 26, Moscow, 109378, Russia.

Sevastopol:
29.06.15
19.07.15
26.07.15
03.10.16 - из Ростова, СМРП
20.10.16 - из Ростова, Инкерман, в Ростов
03.11.16 из Ростова, СМРП
28.11.16 - -"-"-

Kerch:
11.09.15
16.05.16
28.08.16 - 25.09.16 рейдовая перевалка из Керченского пролива в порт Камыш-Бурун

Yalta:
30.05.16
22.06.16
15.11.16

Feodosiya:
01.06.16

30
--
19

RM3

New Flag: Russia
Old Flag: Panama

New MMSI: 273379650
​New Call Sign: UBEN8

Vessel type: General Cargo

Former name(s):
Slavutich 2 (2012 Nov)

IMO: 8877241
MMSI: 373745000
Callsign: 3FSO4

Gross tonnage: 2,193 tons
Summer DWT: 3,221 tons

Build year: 1983
Builder: Kiev Shipbuilding & Shiprepair Yard
Kiev, Ukraine

Class society:
Russian Maritime Shipping Register

Owner:
River Sea Management
Rostov, Russia
Manager:
River Sea Management
Rostov, Russia

"River Sea" Management Company Ltd. Address: Russia, 344002 Rostov-na-Donu, pr.Semashko, 3, of.2. Email:
[email protected]

Kerch:

23.10.15
22.08.16 - 28.09.16 - 23.10.16 - рейдовая перевалка в Керченском проливе на порт Камыш-Бурун
24.11.16 - Камыш-Бурун из Темрюка

Sevastopol:

06.12.15
02.02.16

Yalta:

19.05.16
06.08.16

Feodosia:

16.11.16 - из Ростова, ушел в Темрюк

31
--
20

KAMA

Flag: Russia

Vessel type: Ore/oil Carrier
 

IMO: 8860822
MMSI: 273431840
Callsign: UIPW

Gross tonnage: 2,615 tons
Summer DWT: 3,280 tons

Build year: 1992
Builder: Kama Shipyard - Perm, Russia

Home port: Makhachkala
Class society: Russian Maritime Shipping Register

Owner: Mtk Plus - Makhachkala, Russia
Manager: Makhachkala Port
Makhachkala, Russia

"Mtk Plus", Jv. Address: Russia, 367000 Makhachkala, ul.E.Kapieva, 18a.
Email: [email protected]

Sevastopol:
30.10.15
25.11.15
25.12.15
25.03.16
10.04.16
22.04.16
01.05.16
07.06.16
27.07.16
06.08.16

Feodosia:
10.11.15
25.06.16

Yalta:

20.02.16
30.09.16 из Ростова
12.10.16 из Азова

32
---
21

ZELENGA

Flag: Russia

Vessel type: General Cargo

IMO: 8862856
MMSI: 273446660
Callsign: UDRP

Gross tonnage: 1,522 tons
Summer DWT: 1,810 tons

Build year: 1978
Builder: Rsw Rosslauer Schiffswerft
Rosslau, Germany
 

Home port: St.petersburg
Class society: Russian Maritime Shipping Register

Рег. Владелец: Laguna, Joint-Stock Company.
Address: Russia, 644041 Omsk, ul.1-aya Zheleznodorozhnaya, 3. Email:[email protected]

Feodosiya:
23.11.15
29.11.15
19.12.15
24.12.15
29.01.16
07.03.16
30.03.16
13.04.16
22.04.16
05.05.16
21.05.16
14.07.16
24.07.16
02.09.16

Sevastopol:
28.03.16
10.04.16
02.05.16
19.05.16
17.06.16
29.06.16
13.08.16
09.09.16 - 22.11.16 - ремонт на СРЗ в Камышевой бухте

Kerch:
18.11.15
18.12.15
20.01.16

33
--
22

BEREZOVETS

Flag: Russia

Vessel type: General Cargo

IMO: 8885200
MMSI: 273420230
Call Sign: UACM

Gross Tonnage: 1532
Deadweight:
2048 t
Length × Breadth: 83.2m × 11.8m

Year Built: 1979
 

Home port: St.Petersburg
Class society: Russian Maritime Shipping Register

ООО "МСК". Address: Russia, 185005 Petrozavodsk, Respublika Kareliya, ul.Pravdy, dom.28A

Sevastopol:

07.12.15
18.12.15
27.12.15
24.02.16
07.03.16
06.06.16
14.06.16
19.11.16 - из Ростова

Kerch:

14.08.16
17.08.16 - по 02.11.16 на рейдовой перевалке между портом Камыш-бурун и Керченским проливом

34
--
23

VOLGO BALT 156

New Flag: Russia
Old Flag: Saint Vincent & Grenadines

Vessel type: General Cargo

Former name(s):
Anton (2012 Apr)
Enely (1997 Nov)
Central (1997 Feb)

IMO: 8867442
MMSI: 273356860
Callsign: UBPI9

Gross tonnage: 2,498 tons
Summer DWT: 3,143 tons
Length: 114 m
Beam: 13 m
Draught: 3.7 m

Build year: 1972
Builder: Zavody Tazkeho Strojarstva
Komarno, Slovakia
 

Class society: Russian River Shipping Register

Owner: Arcus Shipping
Moscow, Russia
Manager: Arcus Shipping
Moscow, Russia

ООО "Судоходная компания Аркус" (бербоут-чартер). Рег. владелец: Gervessa Shipping Co Ltd

Sevastopol:

06.12.15
02.07.16
21.07.16
10.10.16 - СМРП из Ростова
12.11.16 - СМРП из Ростова

Yalta:

14.11.15
23.11.15
14.06.16

Kerch:

19.08.16

35
--
24

 

OLGA

Flag: Russia

Vessel type: Tanker - Hazard A (Major)

IMO: -
MMSI: 273428740
Call Sign: UIBY
Gross Tonnage: -
Deadweight: -
Length Overall x Breadth Extreme: 84m × 13m
Year Built: 1985

Home port: Astrakhan
Class society: Russian River Shipping Register

Owner: ООО "СК "МБС-Шиппинг"

Kerch:
16.09.15
17.10.15
18.11.15
25.05.16
02.07.16
20.07.16
20.10.16
16.11.16 - из Ростова

36
--
25

NEFTERUDOVOZ 29M

Flag: Russia

Vessel type: Obo Carrier

IMO: 7740570
MMSI: 273345300
Callsign: UIMI

Gross tonnage: 2,613 tons
Summer DWT: 3,345 tons
Length: 119 m
Beam: 13 m
Draught: 2.5 m

Build year: 1978
Builder: Kama Shipyard - Perm, Russia

Home port: Astrakhan
Class society: Russian Maritime Shipping Register

Owner: Sk Mbs Shipping
Astrakhan, Russia
Manager: Sk Mbs Shipping
Astrakhan, Russia

Рег. Владелец: Nemorova G.D. Address: Russia, 127273 Moscow, ul.Otradnaya, dom 11, kv.296

Kerch:
15.05.15
23.01.16

Feodosia:
16.05.15
28.10.15
05.11.15
26.03.16
08.05.16
23.05.16


Sevastopol:
22.03.16
16.05.16
09.06.16
23.06.16
12.07.16
23.07.16

Yalta:
02.10.16 - из Ростова, ушел в Ростов

37
--
26

GLYKOFILOUSA III

New Flag: Russia
Old Flag: Cook Islands (Until 09. 2014)

New MMSI: 273377030
New Call Sign: UBPM8

Vessel type:
Ro-ro/passenger Ship

Паром (8)

IMO: 8647854
Callsign: E5U2895

Gross tonnage: 992 tons. Length: 102 m
Beam: 18 m
Draught: 2 m

Вместимость – 500 пассажиров, 160 легковых / 18 грузовых а/м.

Build year: 2009
Builder: Theodoropoulos General Marine Repairs - Ampelakia, Greece

Owner: Koinopraxia Epivatochimatagogon
Salaminos - Paloukia, Greece
Manager: Koinopraxia Epivatochimatagogon - Salaminos
Paloukia, Greece

С сентября 2014 года сменил владельца и флаг. Новый владелец – Aquamarine Developments Ltd - Cyprus. Фрахтователь - ЗАО «Варт и К», РФ, Сочи.

Kerch:

01.09.14 - прибытие

16.09.14 - 2015 - н/вр 2016 регулярные рейсы на паромной переправе Порт Крым - порт Кавказ

Количество кругорейсов в сутки – 12.

38
--
27

OLYMPIADA

New Flag: Russia
Old Flag: Cyprus (Until 01.2015)

New Call Sign: UBJM9

Vessel type: Ro-ro/passenger Ship

Former name(s):
Dorieus (2014 Jul). Reggio (2012 Mar). Razzoli (2008 May). Antonio Machado (2004 Dec)
Superflex Golf (1994 Dec)

Паром (9)

IMO: 8611532
MMSI:273371120
Callsign: 5BPN3

Gross tonnage: 918 tons. Summer DWT: 1,291 tons. Length: 195 m. Beam: 15 m
Draught: 4 m

Build year: 1989. Builder: North East Shipbuilders - Sunderland, U.k.

Class society: Registro Italiano Navale. 

Owner: Dorieus Maritime
Athens, Greece
Manager: Dorieus Maritime
Athens, Greece

Новый владелец: ЗАО «Проект». Фрахтователь – ООО «Морская дирекция», РФ.

Вместимость – 600 пассажиров, 120 легковых или 16 грузовых а/м. Количество кругорейсов в сутки – 7.

 

Kerch:

16.07.14 - 2015 - н/вр 2016 - работает на паромной переправе Порт Крым- порт Кавказ

Ориентировочно в январе 2015 сменил флаг на Россию. Продан судовладельцу из РФ

Sevastopol:
24.03 - 16.04.15 - ремонт на СРЗ в Камышевой бухте

39
--
28

KRYM

New Flag: Russia
Old Flag: Palau

New MMSI: 273377650 New Call Sign: UBEN7

Old Name:
OSTFOLD

Vessel type:
Ro-ro/passenger Ship

Паром (10)

IMO: 7727425
MMSI:511065000
Callsign: T8A2000
Former name(s):
Basto Ii (1991 May)

Gross tonnage:
2,471 tons
Summer DWT:
1,068 tons
Length: 88 m
Beam: 18 m
Draught: 4.6 m

Build year: 1979
Builder: Rosenberg Mekaniske Verksted
Stavanger, Norway

Class society: Registro Italiano Navale

Owner: Caronte Shipping
Messina, Italy
Manager: Meridiano Lines
Reggio Calabria, Italy

Нынешний судовладелец: Группа компаний «Анрусстранс». Manager: Anship. ООО «АНШИП»,
Москва:
105066 Россия, г. Москва
Новорязанская ул., д. 28, стр.1
Тел.: +7 (499) 261-77-71,
(495) 221-46-47. Факс: +7 (499) 261-04-89.
E-mail: [email protected]

Вместимость – 600 пассажиров, 160 легковых или 16 грузовых а/м. Количество кругорейсов в сутки – 12

Kerch:

21.08.14 - прибыл в Керченский морской рыбный порт. За несколько дней до этого сменил название на KRYM. Куплен группой «Анрусстранс» в Италии

с 08.09.14 - 2015 - н/вр 2016 - работаетна паромной переправе Порт Крым-порт Кавказ

40
--
29

VOLGO DON 5041

Flag: Russia

Vessel type: General Cargo

IMO: 8955885
MMSI:273450260
Callsign: UGPM

Gross tonnage:
3,940 tons
Summer DWT:
3,934 tons
Length × Breadth: 138.3m × 16.7m

Build year: 1972
Builder: Navol Oltenita
Oltenita, Romania

Home port: Taganrog
Class society: Russian River Shipping Register

Owner: Kama River Shipping Co, Office 9, ul A Ordzhonikidze 11, Perm - Russia
Manager: Vassilev Maritime Nakliyat, Sureyyapasa Sokak 3, Kucukyali Mah, Maltepe, Istanbul, Turkey
[email protected], www.vassilevmaritime.com

ООО "Фаространсфлот"

Kerch:

14.11.14
28.11.14 - 03.07.15 ремонт на заводе Залив

31.12.15 - н/вр 2016 - ремонт на заводе Залив

Sevastopol:

19.07.15
15.08.15
25.10.15
04.11.15
26.11.15
02.12.15

41
--
30

NEFTERUDOVOZ 33M

Flag: Russia

Vessel type:
Ore/oil Carrier

IMO: 7830894
MMSI: 273345700
Callsign: UDWQ

Gross tonnage: 2,615 tons
Summer DWT: 3,345 tons
Length: 119 m
Beam: 14 m
Draught: 3.6 m

Build year: 1979
Builder:
Kama Shipyard - Perm, Russia

Home port: Astrakhan
Class society: Russian Maritime Shipping Register

Owner: Volgo Don Shipping
Volgograd, Russia
Manager: Volgo Don Shipping
Volgograd, Russia

Volgo-Donskoe Sudovoe Agentstvo, LLC.
Address: Russia, 400117 Volgograd, ul. im. Zemlyachki, 66A. Email:[email protected]

Sevastopol
(нефтебаза ЧФ РФ):
14.01.15
25.01.15
18.02.15
21.05.15
29.06.15
16.11.15

Kerch:
27.12.14
18.03.15
с 07.02.16 - н/вр 2016 ремонт

Feodosia:
11.05.14
17.12.15
26.01.16

42
--
31

NADYM

Flag: Russia

Vessel type:
General Cargo

Former name(s):
Valentin Shashin (2004 Jul)

IMO: 9142904
MMSI: 273433000
Callsign: UDGZ

Gross tonnage: 4,955 tons

Summer DWT: 6,207 tons
Length: 140 m
Beam: 17 m
Draught: 3.4 m

Build year: 1996
Builder: Krasnoye Sormovo Shipyard
Nizhniy Novgorod, Russia

Home port: Temryuk
Class society:
Russian Maritime Shipping Register

Owner: Marine Shipping
St.petersburg, Russia
Manager: Marine Shipping
St.petersburg, Russia

Sevastopol:

28.12.14 - 2015 - н/вр 2016 в ремонте на СРЗ в Камышевой бухте, затем СМЗ

43
--
32

SOVETSKAYA RODINA

Flag: Russia.

Vessel type: General Cargo

IMO: 7636860. MMSI: 273322500. Callsign: UFHV

Gross tonnage: 2,827 tons. Summer DWT: 3,846 tons. Length: 118 m. Beam: 13 m. Draught: 3.2 m

Build year: 1978. Builder: Envc - Viana Do Castelo, Portugal.

Home port: St.petersburg. Class society: Russian Maritime Shipping Register.

Owner: River Sea Management - Rostov,Russia. Manager: River Sea Management - Rostov,Russia

Shipping Company River-Sea Ltd. Address:Russia, 344002 Rostov-na-Donu, prospekt Semashko, office 2. Email:[email protected]

Sevastopol:
07.12.14
19.04.16
25.04.16
07.06.16
14.06.16 - в ремонте
17.09.16
27.09.16
18.10.16 - СМРП
18.10.16 - СМРП - из Ростова, в Ростов

Yalta:
18.03.15 - с грузом щебня из Турции
07.05.16

Kerch:
27.05.16
31.05.16
07.06.15
09.06.15 - с рейдовой перевалки в Керченском проливе

44
--
33

MEE

Flag: Russia

Vessel type:
Bunkering Tanker

Former name(s):
Marina Tholstrup (1966)

IMO: 6603177
MMSI: 273438290
Callsign: UIFW

Gross tonnage: 321 tons
Summer DWT: 300 tons

Build year: 1965
Builder: Danyard
Frederikshavn, Denmark

Class society: Russian River Shipping Register

Home Port: Kaliningrad, Russia.
Owner: ООО Сол-Сервис Шипинг - Russia

Kerch:

С июня 2014 и в 2015 - регулярные (2-3 в месяц) рейсы из Ростова и Темрюка в Kerch.
В 2016 - многократно между Kerch и Темрюк, а также рейдовым причалом в Керченском проливе

28.11.16 - из Новороссийска

 

45
--
34

NIKOLAY AKSENENKO

Flag: Russia

Vessel type:
Ro-ro/passenger Ship

Паром (11)

IMO: 9711250
MMSI: 273336490
Callsign: UCDH

Gross tonnage: 1,421 tons. Summer DWT: 331 tons

Build year: 2013
Builder: Sevmorverf
Sevastopol, Ukraine

Home port: Novorossiysk
Class society: Russian Maritime Shipping Register
 

Owner: Anrusstrans, Russia
Manager: Anship. ООО «АНШИП», Москва:
105066 Россия, г. Москва
Новорязанская ул., д. 28, стр.1
Тел.: +7 (499) 261-77-71,
(495) 221-46-47
Факс: +7 (499) 261-04-89
Темрюк:
353500 Россия, Краснодарский край, г. Темрюк
Советская ул., д. 5 стр.1
Тел./Факс: +7 (86148) 6-05-65
E-mail: [email protected]

Kerch:
Керченская паромная переправа - 2014 - 2015 -2016

Собственник – группа компаний «Анрусстранс».

Вместимость – 261 пассажир, 43 легковых / 28 грузовых ТС.

Количество кругорейсов в сутки – 4

46
--
35

PETROVSK

Flag: Russia

Vessel type:
Rail/vehicles Carrier

Former name(s):
Slavutich 6 (2002 Dec)

Паром (12)

IMO: 8841474
MMSI: 273440900
Callsign: UGTQ

Gross tonnage: 3,084 tons. Summer DWT: 3,265 tons. Length: 117 m. Beam: 16 m
Draught: 0.2 m

Build year: 1986
Builder: Kiev Shipbuilding & Shiprepair Yard - Kiev, Ukraine

Home port: Makhachkala
Class society: Russian Maritime Shipping Register

Owner: Anrusstrans, Anship - Moscow, Russia
Manager: Anship - Moscow,Russia

Kerch:
Керченская паромная переправа - 2014 - 2015 - 2016

Вместимость – 25 ж/д вагонов. Количество кругорейсов в сутки - 4.

Sevastopol:
21.09.15

47
--
36

SAM O'CAT

Flag: Russia

Vessel Type: Landing Craft

Former Names: Soll Dunga 2013 Sep, Umuda Maju 2002 May, Armada Maju 2018 Nov 30

IMO number: 8848305
MMSI: 273443260
Gross tonnage: 323 tons
DWT: 347 tons

Build year: 1991
Builder: Kian Juan Dockyard - Miri, Malaysia

Class society:
Russian Maritime Shipping Register

Owner:
Nikesto Investments Ltd.
Manager: Russia

Sevastopol:
03.06.14
13.11.14
08.16 - доставка стройматериалов в бухту Ласпи
03.10.16 - отстой

Алушта:
22.07.14

Yalta:
26.05.14
08.06.14
23.06.16
13.08.16

Feodosia:
18.11.15

48
--
37

SEVASTOPOL
(V Admiral Klokachev)

Flag: Russia

Vessel type: Ferry/Passengers

Former name(s):
V Admiral Klokachev (2014 Jul)
Smorbukk (2012 Jul)

Паром (13)

IMO: 6523951
MMSI: 273340450
Callsign: UBOL4
Fenring (1980)

Gross tonnage: 657 tons. Length: 50 m
Beam: 10 m

Build year: 1965
Builder: Loland Verft
Leirvik I Sogn, Norway

Class society: International Register Of Shipping

Owner: Sevastopol Transport Systems, Anship, Russia, Sevastopol
Manager: Sevastopol Transport Systems
Sevastopol

Kerch:

с 11.06.14 по 09.02.15 на Керченской паромной переправе

с 09.02.15 по 12.08.15 ремонт на заводе Залив

Sevastopol:
с 13.08.15 - н/вр 2016 - на отстое в Севастополе

49
--
38

SOCHI 1

Flag: Russia

Vessel type: Passengers Ship

Former name(s):
Rapparee (2011 May)
Fastcat Ryde (2010 Apr 12)
Supercat 17 (2000 Jul 10)
Water Jet 1 (2018 Nov 30)

IMO: 9144976
MMSI: 273351130
Callsign: UBIH7

Gross tonnage: 478 tons
Summer DWT: 46 tons
Length: 40 m
Beam: 10 m
Draught: 2.4 m

Build year: 1996
Builder: Kvaerner Fjellstrand
Omastrand, Norway

Home port: Sochi
Class society: Det Norske Veritas

Owner: Rosmorport - Moscow, Russia
Manager: Rosmorport - Moscow, Russia

Kerch:
с 28.03.14 - рейсы Anapa-Kerch,

Feodosia, Yalta:
С 02.06.14 - рейсы Anapa-Yalta-Feodosia

Июль - август 2015 - рейсы Anapa-Feodosia

Sevastopol:
15.10.15-14.07.16 - в ремонте на Севморзаводе

С 16 июля 2016 работает в Туапсе

Yalta:
29.10.16 - из Туапсе

Sevastopol:
01.11.16 - из Ялты, на зимний отстой и ремонт

 

50
--
39

SOCHI 2

Flag: Russia

Vessel type: Passengers Ship.

Former name(s):
Fastcat Shanklin (2011 May)
Supercat 18 (2000 Jun 27)
Water Jet 2 (2018 Nov 30)

IMO: 8888513
MMSI: 273350130
Callsign: UBIH6

Gross tonnage: 482 tons. Summer DWT: 59 tons. Length: 40 m
Beam: 10 m
Draught: 2.3 m

Build year: 1996
Builder: Kvaerner Fjellstrand
Omastrand, Norway

Home port: Sochi
Class society: Russian Maritime Shipping Register

Owner: Rosmorport - Moscow, Russia
Manager: Solen - Sochi,Russia

Kerch:
с 01.05.14 - рейсы Anapa-Kerch

Feodosia, Yalta:
24.05.14 - рейсы Anapa-Yalta-Feodosia

Sevastopol:
28.11.14 - ремонт
15.10.15 - 02.07.16 - в ремонте
30.09.16 - н/вр 2016 ремонт на СМЗ

Yalta:
с 02.07.16 - морские прогулки

51
--
40

TASE

Flag: Russia

Vessel type: General Cargo.

Former name(s):
Torstar (1996 Feb)
Evelyn (1995 Dec)
Omskiy 101 (1993 Jun)

IMO: 8857978
MMSI: 273375820
Callsign: ERMY

Gross tonnage: 1,836 tons. Summer DWT: 2,800 tons
Length: 85 m
Beam: 15 m
Draught: 2.4 m

Build year: 1979
Builder: Navol Oltenita
Oltenita, Romania

Home port: Yalta
Class society:
Ukraine Shipping Register

Owner: Крымская судоходная компания, Ялта, Крым

Ship manager/Commercial manager
CRIMEAN SHIPPING CO LLC pereulok 6-y Marochnyy 5B, Rostov-na-Donu, 344114, Russia. before 09/2016

Registered owner
CRIMEAN SHIPPING CO LLC pereulok 6-y Marochnyy 5B, Rostov-na-Donu, 344114, Russia. before 09/2016

Yalta:
21.04.14
08.06.14
21.10.14
21.12.14
25.05.16
02.06.16
02.08.16
04.09.16
18.09.16
27.09.16
12.10.16 из Ростова
01.11.16 из Ростова с выключенным АИС
12.11.16 -"-"-
23.11.16 -"-"-

Sevastopol:

29.09.15
25.10.15
14.11.15
04.12.15
31.12.15
26.02.16
09.03.16
29,03,16
11.04.16
25.04.16
21.06.16
25.08.16

Feodosia:
05.04.16
10.08.16
13.11.16 - на рейде в Феодосии по погоде на пути в Ялту из Ростова (вновь ушел в Ростов с рейда Фео 14.11.16)

с 24.12.14 до февраля 2015 возил песок с озера Донузлав в Ялту и Sevastopol, затем Sevastopol, Yalta - Ростов

в 2016 на перевозках в Ялту и Севастополь из Ростова

52
--
41

TIGRAN MARTIROSYAN

Flag: Russia

Vessel type:
Oil Products Tanker

IMO: 9394480
MMSI: 273332610
Callsign: UBGF7

Gross tonnage: 2,985 tons
Summer DWT: 4,807 tons
Length: 100 m
Beam: 15 m
Draught: 4.6 m

Build year: 2006
Builder: Xingyuan Shipbuilding & Repair
Wenling, China

Home port: Novorossiysk
Class society: Russian Maritime Shipping Register

Owner: Era - Novorossiysk,Russia

Manager: Era - Novorossiysk, Russia
ERA Ltd. Address:31, Gubernskogo Str., Novorossiysk, 353900, Russia. Email:[email protected]

Kerch:
5.06 - 25.07.14 (ремонт на заводе Залив)

2014 - 2015 - 2016 - между портами Кавказ, Тамань и Новороссийском, а также на рейдовом причале в Керченском проливе (без заходов в Крым)

Kerch:
29.08.16 - 11.1.16 Камыш-Бурун, ремонт

53
--
42

ANATOLIY
GAVRILOV

Flag: Russia (RU)

New MMSI: 273321090
New Call Sign: UFKR

Vessel type:
Edible Oil Tanker
Former name(s):
Athena (2014 Jun)
Amaze (2009 Nov)
Tamaz (1998)
Fiskar (1996 Apr)

IMO: 8878764
MMSI: 375176000
Callsign: J8WU6

Gross tonnage: 1,788 tons
Summer DWT: 2,412 tons

Build year: 1993
Builder: Volodarskiy Shipbuilding
Rybinsk, Russia

 

Class society: Russian River Register
Home Port: Калининград, Russia.

Owner: Ltd Global Star International. ОАЭ ?

Sevastopol:
06.02.14 - 2015 - н/вр 2016 - в ремонте в Севастополе, Севморзавод

Не учитывается в статистике, так как прибыл в Крым до оккупации

09.11.16 - арестован судебными приставами за невыплату зарплаты экипажу

54
--
43

ANNENKOV

Flag: Russia

Vessel type:
Rail/vehicles Carrier

Former name(s):
Slavutich 3 (2002)

Паром (14)

IMO: 8841450
MMSI: 273447280
Callsign: UCVC

Gross tonnage: 3,083 tons
Summer DWT: 3,170 tons
Length: 112 m
Beam: 16 m
Build year: 1984
Builder: Kiev Shipbuilding & Shiprepair Yard
Kiev, Ukraine

Home port: Temryuk
Class society: Russian Maritime Shipping Register

Owner: Anship - Moscow,Russia
Manager: Anship - Moscow,Russia, ul Novoryazanskaya 28, Moscow, 105066

Собственник – группа компаний «Анрусстранс».

Kerch:
24.04.14 - 2015 - н/вр 2016 - работает на Керченской паромной переправе

Вместимость – 25 ж/д вагонов. Количество кругорейсов в сутки - 4.

55
--
44

БФИ-1 (FERUZ)

Flag: Russia

Vessel type:
Rail/vehicles Carrier

Former name(s):
Feruz (2014 Apr)

Паром (15)

IMO: 9411874
MMSI: 273329970
Callsign: UBEL6

Gross tonnage: 5,786 tons. Summer DWT: 6,628 tons
Length: 140 m
Beam: 21 m
Draught: 3.2 m

Build year: 2009
Builder: Kherson Shipyard
Kherson, Ukraine

Class society:
Russian Maritime Shipping Register

Owner: Melnikov Mikhail I.p. - Rostov, Russia
Manager: Melnikov Mikhail I.p. - Rostov, Russia

Kerch:

С марта 2014 - регулярный ж/д паром между портом Кавказ и портами Крым и Керченским моррыбпортом.

С ноября 2014 - 2015 - н/вр 2016 в ремонте / на отстое на заводе Залив

56
--
45

CONRO TRADER

MMSI: 273326760
Call Sign: UAOO

Flag: Russia

Vessel type:
Rail/vehicles Carrier

Former name(s):
Helena Husmann (1986)

Паром (16)

IMO: 7711763
Callsign: V4CE2

Gross tonnage: 3,998 tons
Summer DWT: 4,532 tons
Length: 109 m
Beam: 22 m
Draught: 3 m

Build year: 1978
Builder: Hdw Kiel - Kiel, Germany

Class society: Russian Maritime Shipping Register

Owner: Darley Select Incorporated
Aдрес:60, Market square, P.O. Box 364, Belize City, Belize
Manager: «ТЭС-Терминал» (Крым)

Рег. Владелец: Lockhart Trading group Ltd

Kerch:
2014: с 04.04.2014 - регулярные рейсы между портом Кавказ и Керченским рыбным портом.

2015: с 01.01.15 до 01.07.15 - то же.

С 01.07.15 и н/вр 2016 - ремонт/отстой в заводе «Залив» и Керченском моррыбпорту

57
--
46
 

YEYSK

New MMSI: 273374520
New Call Sign: UBMM7

New Flag: Russia
Old Flag: Ukraine

Vessel type:
Ro-ro/passenger Ship

Смена флага 26.04.2015

Паром (17)

IMO: 8725565
MMSI: 272009000
Callsign: EOTA

Gross tonnage: 1,028 tons
Summer DWT: 254 tons

Build year: 1988
Builder: Riga Shipyard - Riga, Latvia

Home port: Kerch
Class society:
Ukraine Shipping Register

Owner: Kerch Sea Ferry
Kerch, Ukraine
Manager: Kerch Sea Ferry
Kerch, Ukraine,

New Owner: ГУП РК Крымские морские порты. New Manager: ГУП РК Крымские морские порты - филиал Керченская паромная переправа

Вместимость – 160 пассажиров, 25 легковых / 16 грузовых (до 7,5 т.) ТС.

Количество кругорейсов в сутки – 4.

Kerch:
2014 - 2015 - н/вр 2016 - регулярные перевозки между портом Кавказ, портом Крым и Керченским морским портом

"Национализирован" после оккупации Крыма, учитывается в статистике, так как активно используется оккупантами

58
--
47

KERCHENSKIY-2

New MMSI: 273373520
New Call Sign: UBMM6

New Flag: Russia
Old Flag: Ukraine

Vessel type:
Ro-ro/passenger Ship

Паром (18)

IMO: 7741017
MMSI: 272024000
Callsign: UUAP6

Gross tonnage: 1,022 tons
Summer DWT: 382 tons

Build year: 1978
Builder: Riga Shipyard - Riga, Latvia

Home port: Kerch
Class society: Ukraine Shipping Register
 

Owner & Manager: Kerch Sea Ferry, Kerch, Ukraine,
New Owner: ГУП РК Крымские морские порты. New Manager: ГУП РК Крымские морские порты - филиал Керченская паромная переправа

 

Kerch:
2014, 2015 - регулярные перевозки между портом Кавказ, портом Крым и Керченским морским портом

С апреля 2015 - н/вр 2016 -в ремонте на Керченском СРЗ
11.10.16 - стал в отстой в КМРП

"Национализирован" после оккупации Крыма, учитывается в статистике, так как активно используется оккупантами

59
--
48

KORSAKOV

Flag: Russia

Vessel type: Oil Products Tanker

Former name(s):
Ronco (2008 Aug)
Alenka (2003 Mar)
Angara (1995 Oct)
Alenka (1995)

IMO: 8724793
MMSI: 273353940
Callsign: UBDI4

Gross tonnage: 1,914 tons
Summer DWT: 2,588 tons
Length: 60 m
Beam: 11 m
Draught: 2.9 m

Build year: 1985
Builder: Rousse Shipyard
Rousse, Bulgaria

Home port: Novorossiysk
Class society: Russian Maritime Shipping Register

Owner: Transbunkernovo
Novorossiysk, Russia
Manager: Transbunkernovo
Novorossiysk, Russia

Рег. Владелец: Rakan Management Ltd. Address:3rd Floor, Geneva Palace, Waterfront Drive, Road Town, P.O. Box 3175, Tortola, British Virgin Islands

Sevastopol:

27.05 - 10.07.14
22.06.15
05.07.16 - н/вр 2016 на отстое в Севастополе

60
--
49

PRANIK

NEFTERUDOVOZ-2

Flag: Russia

Vessel type: Ore/oil Carrier

Former name(s):
Nefterudovoz 2 (2008 May)

IMO: 8986884
MMSI: 273446860
Callsign: UFZD

Gross tonnage: 2,616 tons
Summer DWT: 3,345 tons
Length: 119 m
Beam: 13 m
Draught: 3.6 m

Build year: 1969
Builder: Kama Shipyard - Perm, Russia

Class society: Russian River Register

Ship manager/Commercial manager
YEYA SHIPPING LTD Office 311, ul Armavirskaya 45, Yeysk, Krasnodarskiy kray, 353680, Russia. since 27/05/2008

Registered owner UNKNOWN/YEYA SHIPPING LTD since 27/05/2008

Судоходное агенство "Транс-Флот" (?)

 

Kerch:
Многократные регулярные заходы в Kerch из Ростова и Темрюка в 2014, 2015 и 2016, последние:

27.05.16
09.06.16
14.06.16
06.07.16
02.09.16
05.09.16
27.09.16
30.09.16
09.10.16 - в сентябре-октябре регулярно с рейдовой перевалки в Керченском проливе в КБМП
14.11.16 - Камыш-Бурун из Волгодонска
24.11.16 - Камыш-Бурун из Азова

Sevastopol:
02.04.16
12.04.16
20.04.16

Feodosia:
29.05.15
01.08.15
20.04.16
07.06.16
02.07.16
12.09.16

Yalta:
27.04.16
23.08.16

61
--
50

SOLIDAT

Flag: Russia

Vessel type: General Cargo

Former name(s):
Saymenskiy Kanal (2006 Aug)
Ladoga 10 (197 Dec)

Приспособлен под перевозку контейнеров

IMO: 7614599
MMSI: 273327300
Callsign: UBEE

Gross tonnage: 1,590 tons
Summer DWT: 2,155 tons
Length: 81 m
Beam: 12 m
Draught: 3.2 m

Build year: 1978
Builder: Rauma Repola Uusikaupunki Yard
Uusikaupunki, Finland
 

Home port: Astrakhan
Class society: Russian Maritime Shipping Register

Owner: Ladoga Shipping
Astrakhan, Russia
Manager: Ladoga Shipping
Astrakhan, Russia

Shipping Company "Ladoga". Address: Russia, 414024 Astrakhany, ul.Gogolya, dom 3, korpus 2, liter A, pomeshchenie 55.
Email:
[email protected]

Вместимость – 62 TEU гружёных / 86 TEU (при условии загрузки на палубу только порожних контейнеров), возможна перевозка 20 и 40-футовых контейнеров с максимальной загрузкой до 26 и 28 т. соответственно.

Количество рейсов в месяц – 7-9.

Sevastopol:

09.09.14
17.09.14
26.09.14
12.10.14
04.11.14
09.11.14
15.11.14
20.11.14
01.12.14
07.12.14
11.09.15
30.09.15
29.10.15
05.11.15
10.11.15
15.11.15
26.11.15
06.12.15
18.12.15
23.12.15
28.12.15
11.01.16
21.01.16
01.02.16
10.02.16
15.02.16
24.02.16
29.02.16
09.03.16
11.03.16
15.03.16
22.03.16
28.03.16
13.04.16
19.04.16
25.04.16
12.05.16
17.05.16
25.05.16
30.05.16
07.06.16
17.06.16
20.06.16
08.07.16
12.07.16
16.07.16
20.07.16
28.07.16
02.08.16
05.08.16
09.08.16
13.08.16
18.08.16
22.08.16
27.08.16
31.08.16
06.09.16
12.09.16
16.09.16
20.09.16
25.09.16
29.09.16
03.10.16
07.10.16
16.10.16
23.10.16
01.11.16
07.11.16
16.11.16
20.11.16
27.11.16
с 29.11.16 - в сухом доке СМЗ на Северной

обслуживает рейсы в Новороссийск (контейнеры)

Kerch:
с 15.12.14 (ремонт на КСРЗ)

62
--
51

ARMAN-2

Flag: Russia

Vessel type: General Cargo

Former name(s):
Strogino (2011 Jan)
Bogsan 4 (2008 Jan)
St 1317 (2003 Apr)

IMO: 8862923
MMSI: 273421020
Callsign: UCIB

Gross tonnage: 1,783 tons
Summer DWT: 2,046 tons

Build year: 1986
Builder: Volgograd Shipbuilding
Volgograd, Russia

 


 

Home port: Taganrog

Class society: Russian Maritime Shipping Register
 

Owner: Horpshipping
Astrakhan, Russia
Manager: Horp Shipping
Astrakhan, Russia

Рег. Владелец:
Avuncular Shipholding Co.
Address: Trust Compny Complex, Ajeltake Road, Ajeltake Island, Majuro, Marshall Islands, MH 96960

Оператор: ООО Северо-Западный Транспортный Альянс

Kerch:
16.12.14
06.01.15
27.02.15
22.03.15
05.07.16
11.07.16
25.07.16
29.07.16
в августе-сентябре 2016 ежедневно - с рейдовой перевалки в Керченском проливе на КМТП и Камыш-Бурун
06.10.16 - КМТП и КМРП с рейдовой перевалки

Feodosia:
07.02.15
23.02.15
11.03.15
21.03.15
27.10.15
11.11.15
23.11.15
24.06.16

Sevastopol:
08.12.15
05.01.16

63
--
52

PECHORA

Flag: Russia
Old Flag: Ukraine

Vessel type:
Grab Dredger

Former name(s):
Gum Ho No.7 (2011 Mar)
Hyungseong 505 (2010 Nov)
Shinsei Maru No.8 (2003 Aug)

IMO: 8714009
MMSI: 273370420
Callsign: UBMM3

Gross tonnage: 2,079 tons
Summer DWT: 2,100 tons

Build year: 1988
Builder: Shirahama Shipbuilding
Yawatahama, Japan

Class society: Russian River Shipping Register

Owner: Trans Services Maritime
Sevastopol, Ukraine
Manager: Trans Services Maritime
Sevastopol, Ukraine

Sevastopol:

2014 -2015 - 2016 - Занимается хищнической добычей песка в р-не Бакальской косы

Постоянно базируется в Севастополе, учитывается в статистике в связи с добровольным переходом под флаг РФ и продолжением деятельности в интересах оккупантов

64
--
53

TROFA

Flag: Russia
Old Flag: Ukraine

Vessel type: Dredger

Former name(s):
Boy Matthiesen (1981 Jan)

 

IMO: 6604573
MMSI: 273379320
Callsign: UBMM2

Gross tonnage: 999 tons
Summer DWT: 1,750 tons

Build year: 1966
Builder: Peters Schiffswerft
Wewelsfleth, Germany

Class society: Russian River Shipping Register

Owner: Yugecoresurs
Sevastopol, Ukraine
Manager: Yugecoresurs
Sevastopol, Ukraine

Sevastopol:

2014 -2015 - 2016 - Занимается хищнической добычей песка в р-не Бакальской косы

Постоянно базируется в Севастополе, учитывается в статистике в связи с добровольным переходом под флаг РФ и продолжением деятельности в интересах оккупантов

65
--
54

LAKHTA

Flag: Russia

Vessel type: Tanker

Former name(s):
Lenaneft 2067 (2000 Oct)

IMO: 8935770
MMSI: 273456950
Callsign: UEFR

Gross tonnage: 2,868 tons
Summer DWT: 3,794 tons
Length: 0 m
Beam: 0 m
Draught: 2.4 m

Build year: 1987
Builder: Rousse Shipyard
Rousse, Bulgaria

Home port: St.petersburg
Class society: Russian Maritime Shipping Register

Owner: Volgo Don Shipping
Volgograd, Russia
Manager: Volgo Don Shipping
Volgograd, Russia

Volgo-Donskoe Sudovoe Agentstvo, LLC. Address:Russia, 400117 Volgograd, ul. im. Zemlyachki, 66A. Email:[email protected]

Kerch:

10.01.15,
с 07.01.16 - н/вр 2016 - ремонт на Керченском СРЗ

Sevastopol: 5.05.15

2014 - 05.06.14 - Sevastopol, 03.04.14 - Kerch

66
--
55

VOLGO-BALT 153

Flag: Russia
Vessel type:
General Cargo

IMO: 8230209
MMSI:273365100
Callsign: UBYY

Gross tonnage:
2457
Summer DWT: 3170 t

Length Overall x Breadth Extreme:
114m × 13.23m

Build year: 1971

Class society: International Register Of Shipping

Owner & Manager: ООО Подмосковная судоходная компания

Sevastopol:

25.08.16
12.09.16 - Камышевая
23.09.16 - Инкерман
04.10.16 - Камышевая
18.10.16 - Инкерман из Азова

Kerch:

22.10.16 из Севастополя в КМТП
27.10.16 - КМТП с рейдовой перевалки


Переведен из Рыбинска

67
--
56

SKIF-V

Flag: Russia

Vessel type: General Cargo

Former name(s):
Sail (2012 Oct)
Petka (2002 Sep)
City Of Chios (2000)
Omskiy 29 (1992 Dec)

IMO: 8858087
MMSI: 273336790
Callsign: UBRK6

Gross tonnage: 2,463 tons
Summer DWT: 3,060 tons
Length: 108 m
Beam: 14 m
Draught: 2.7 m

Build year: 1984

Class society: Russian Maritime Shipping Register

Owner: Shipping Company "Ladoga" Ltd.
Address:Russia, 414024 Astrakhany, ul. Gogolya, dom 3, korpus 2, liter A, pomeshchenie 55. Email:
[email protected]

Sevastopol:

26.05.16 - 01.11.16 - ремонт на Севморзаводе
 

68
--
57

VOLGO BALT 205

Flag: Russia

Vessel type: General Cargo

IMO: 8230338

MMSI: 273332650

Call Sign: UBCK9

Gross tonnage:
2,516 tons.
Summer DWT:
3,498 tons

Length Overall x Breadth Extreme: 114m × 13m

Year Built: 1977

Home port: Taganrog
Class society: Russian River Shipping Register

Owner: ООО Волжская судоходная компания Виктория,
171505, Савеловский пр., д11, Кимры.
+7 (48236) 4-23-03, +79636362133.
[email protected].

Москва, 109378, ул. Академика Скрябина, д.26, корп.1, оф.3. Телефон: +7(499) 707-32-13, Факс: +7(482)364-23-03

Sevastopol:

10.08.16
22.08.16
03.09.16
24.09.16

Yalta:

27.07.16

Kerch:

30.07.16
04.10.16 - Камыш-Бурун из Азова

Переведен с Балтики с 25.07.16

69
--
58

NIKOLAY LEBEDEV

Flag: Russia

Vessel type: General Cargo

Former name: Sormovskiy 11 (1995)

IMO: 7005554
MMSI: 273315300
Call Sign: UAQT

Gross Tonnage: 2481
Deadweight: 3355 t
Length Overall x Breadth Extreme: 114.03m × 13.21m

Year Built: 1969

 

Home port: Kaliningrad
Class society: Russian River Shipping Register

ООО Подмосковная
судоходная компания

Sevastopol:

25.07.16
02.08.16
12.09.16 - в Камышевую из Ростова
06.10.16 - в Инкерман из Ростова
20.10.16 - СМРП из Ростова

Feodosia:
29.07.16

70
--
59

ELENA
(GLYKOFILOUSA)

Flag: Russia  

Vessel Type: Ro-Ro Passenger

Паром (19)

IMO: 9774501
MMSI: 273382660
Call Sign: UBTO2

Length overall (LOA): 102.2 m
Beam: 18.08 m
Draught (max): 2.8 m
Depth: 3.9 m

Gross Tonnage: -

Deadweight: -

Length Overall x Breadth Extreme: 102m × 18m

Year Built: -

 

Собственник – ОАО «Совфрахт».

Вместимость – 540 пассажиров, 140 легковых / 20 грузовых ТС.

Количество кругорейсов в сутки – 12.

8 августа. Крыминформ. Банк «Россия» выступил финансирующим банком по приобретению автомобильно-пассажирского парома «Елена» для работы на Керченской переправе. Об этом сегодня сообщили в пресс-службе банка.

«Банк «Россия» профинансировал лизинговую сделку по приобретению ООО «Коксохимтранс» автомобильно-пассажирского парома «Елена». Сумма сделки составила более 500 млн рублей», – отметили в пресс-службе и уточнили, что паром, построенный в 2015 году и вмещающий 510 пассажиров и до 140 легковых автомобилей, уже начал работу на Керченской паромной переправе.

ООО «Коксохимтранс» – одна из ведущих транспортно-экспедиторских компаний, работающих в Крыму. Флот компании состоит из 3 судов: грузовой паром «Александр Ткаченко», автомобильно-пассажирские паромы «Майор Чапичев» и «Елена». Паром «Елена» был куплен лизинговой компанией «ЛК-Капитал» для передачи в финансовый лизинг ООО «Коксохимтранс».

Новый паром на Керченской паромной переправе.

Вышел из греческого порта Саламина 09.06.16.

Прибыл в Kerch 18.06.16 на судоремонтный завод.

Приступил к работе на переправе 07.07.16

71
--
60

AVANGARD

Flag: Russia

Vessel type:
Rail/ Ro-ro Cargo

Паром (20)

 

 

IMO: 9522403
MMSI: 273349080
Call Sign: UBWL4

Gross Tonnage: 5484
Deadweight:
5698 t
Length Overall x Breadth Extreme: 133.67m × 22m

Year Built: 2007

Class society: Russian Maritime Shipping Register

Owner: Anrusstrans, Russia

Manager: Anship. ООО «АНШИП», Москва:
105066 Россия, г. Москва
Новорязанская ул., д. 28, стр.1.
Тел.: +7 (499) 261-77-71,
(495) 221-46-47
Факс: +7 (499) 261-04-89

Темрюк:
353500 Россия, Краснодарский край, г. Темрюк
Советская ул., д. 5 стр.1
Тел./Факс: +7 (86148) 6-05-65
E-mail: [email protected]

С 08.01.16 до 26.09.16 на Керченской паромной переправе. Снят с линии порт Кавказ - Варна.

Вместимость – 35 ж/д вагонов.
Количество кругорейсов в сутки - 3.

72
--
61

KAPITAN BARMIN

Flag: Russia

Vessel type: Tanker

IMO: 9269350
MMSI: 273423570
Callsign: UHJ

Gross tonnage: 4,535 tons

Summer DWT: 5,742 tons
Length: 134 m
Beam: 16 m

Draught: 3.2 mL

Home port: Astrakhan

Class society: Russian Maritime Shipping Register
Build year: 1993

ООО "ВОЛГОТРАНС" 

Aдрес:т Россия, 443042 Самара, ул.Белорусская, д.134
Email:[email protected]

Feodosia:

03.10.16 - ГСМ из Новороссийска на Феодосийскую нефтебазу
08.10.16 -"-"-
12.11.16 -"-"-
29.11.16 -"-"-

73
--
62

BOLOGOE

Flag: Russia
Vessel type: General Cargo

IMO: -
MMSI: 273314020
Call Sign: UFYB

Gross Tonnage: 1650
Summer DWT: 2100 t
Build: 1963
Length:103 Breadth: 12 m

Design: 21-88, тип Калининград
Builder: Slovenské Lodenice / ZTS (Zavody Tazkeho Strojarstvo) Комарно
Built: 1963
Home Port: Ростов-на-Дону
Owner and manager: ООО Волгофлот
Registry number: 140220. Class society: Russian River Register

Kerch:

22.04.16 - КМТП из Волгограда
07.05.16 -"-
26.05.16 -"-
07.06.16 -"-
11.07.16 -"-
08.10.16 - Камыш-Бурун, из Волгограда
13.11.16 - Камыш-Бурун, из Ростова
16.11.16 - рейдовая перевалка в Керченском проливе на BUNUN FORTUNE, Bulk Carrier, IMO 9707833, Flag: Hong Kong

 

74
--
63

AMUR

Old Name: 

COTE D ARMOR
(Until 2016-06-24)

New Flag: Russia
Old Flag: France

New MMSI:
273394870
New Call Sign: UBWO8

Vessel type: Hopper Barge

IMO: 8410275
MMSI: 227001540
Callsign: FW3681

Gross tonnage: 730 tons
Summer DWT: 1,552 tons
Length: 58 m
Beam: 9 m
Draught: 2.7 m
Build year: 1985

Class society: Bureau Veritas

Продан компанией
Armoricaine De Navigation, Pontrieux, France русскому судовладельцу.

Вышел из порта St-Malo 29.06.16, указав напраление на Туапсе, прошел Дарданеллы и Босфор 16-17.07.16, указав направление на Туапсе, фактически прибыл в Камышевую бухту Севастополя (внес недостоверную информацию в АИС). 

Sevastopol:

20.07.16 - прибыл для работы по добыче песка в районе Бакальской косы. Работает по н/вр 2016 из СМРП, бухта Камышевая

75
--
64
 

KOLGUEV

Flag: Russia

Vessel type: General Cargo

IMO: 7111420
MMSI: 273365000
Callsign: UCZG
Gross tonnage: 2,478 tons. Summer DWT: 3,225 tons

Build year: 1971

Home port: Arkhangelsk

Class society: Russian Maritime Shipping Register

ООО "БаренцТрансСервис" 

Aдрес:Россия, 163000 Архангельск, ул. Поморская, д. 61, офис 33

Sevastopol:

10.10.16 - из Ростова. Переброшен из Архангельска в июле-сентябре 2016.
Feodosia:
24.10.16 - из Азова
         
 

 

 

Flag: Saint Kitts & Nevis

 

76
--
01

AMUR 2515

Flag:
Saint Kitts Nevis

Vessel type: General Cargo

IMO: 8721416
MMSI: 341327000
Callsign: V4ZG2

Gross tonnage: 3,086 tons
Summer DWT: 3,344 tons
Length: 116 m
Beam: 14 m
Draught: 2.8 m

Build year: 1986
Builder: Zavody Tazkeho Strojarstva
Komarno, Slovakia

Class society:
Russian Maritime Shipping Register

Owner: Albros Petersburg Shipping
St.petersburg, Russia
Manager: Orion Shipping
St.petersburg, Russia

Рег. Владелец: Amur Shipping 2515 Ltd, Сейшельские о-ва

Sevastopol:

с 17.06.15 - н/вр 2016 ремонт в Камышевой бухте

11.11.16 - арестован приставами за невыплату з/п экипажу


 

 

 

 

Flag: Sierra Leone

 

77
--
01

PERA

(Until 30.04.15)

New Name: PETR

Flag: Sierra Leone

Vessel type: General Cargo

Former names: Ivan Nazarov (2008 Nov), Morskoy 22 (1992 Jan).

IMO: 7113210. MMSI: 667797000
Callsign: 9LB2196

Gross tonnage: 1,768 tons. Summer DWT: 2,203 tons. Length: 88 m. Beam: 12 m. Draught: 3.1 m.

Build year: 1971. Builder: Reposaari Engineering - Pori, Finland

Home port: Freetown.
Class society:
Russian Maritime Shipping Register.

Owner: Pera Shipping & Trading, Isletmeciligi Ltd Sti), METE Business Centre, Bulent Sokak 12, Barbaros Mah, Atasehir, 34746 Istanbul, Turkey

Manager: RoyalMar Shipping & Ship Mgmt, METE Business Centre, Bulent Sokak 12, Barbaros Mah, Atasehir, 34746 Istanbul, Turkey

Evpatoria:

10.05.14
26.05.14

Kerch:

05.12.14
24.12.14
06.01.15
14.01.15
06.02.15
26.02.15

04.11.16 задержан Береговой охраной Турции в Босфоре за контрабанду сигарет.

Судно более года не заходит в порты. Основное место базирования - неофициальная рейдовая стоянка южнее Керченского пролива. Там он может принимать и перегружать груз, бункероваться, менять экипажи. И оттуда же совершает "секретные" рейсы с выключенным АИС в направлении Абхазии, побережья Болгарии, Крыма, черноморского побережья Турции.

78
--
02

SHERIN

New Mame:
AMIRA

New MMSI: 667001379
New Call Sign: 9LU2182

New Flag:
Sierra Leone

Old Flag: Togo

Former name(s):
Sydland (2012 Jun)
Sydgard (2004 Jan)
Verena (1993)
Ina Lehmann (1989 Nov)

IMO: 8003943
MMSI:671257000
Callsign: 5VBN2

Vessel type: General Cargo. Gross tonnage: 2,225 tons
Summer DWT: 2,574 tons. Length: 81 m
Beam: 14 m
Draught: 4.5 m

Build year: 1981
Builder: Jj Sietas Schiffswerft
Hamburg, Germany

Home port: Lome
Class society:
Dromon Bureau Of Shipping

Owner & Manager:
Johar Shipping, Constanta, Romania – Industrial Zone, Nationalizarii Street, Bldg 15, [email protected], www.joharshipping.ro.

Sevastopol:

30.08.14
17.11.14
28.07.15
16.08.15 - КМРП, зерновой терминал
05.11.16 - к терминалу "Авлита" под погрузку зерном. При прохождении Босфора вместо Севастополь указал в АИС Russia Port, по прибытии в Севастополь сменил на Black Sea
10.11.16 - ушел в район рейдовой перевалки южнее Керченского пролива.
13.11.16 - вернулся к терминалу "Авлита".

28.11.16 - прибыл в СМРП к зерновому терминалу. Ушел 30.11 в Амбарли (Стамбул)

Kerch:

18.11.16 - Керченский МТП, 23.11.16 - ушел в район рейдовой перевалки южнее Керченского пролива. 25.11.16 - вернулся на рейд СМТП

79
--
03

PRINCESS R

New Name:
PRINCESS Н

Flag:
Sierra Leone

Vessel type: General Cargo

Former name(s):
Valda (2013 Apr 22). Medelpad (2005 May 04)
Merlin (1997 Apr 16). Rania H (period Unknown)

IMO: 8411190
MMSI: 667001240
Callsign: 9LU2043

Gross tonnage: 2,696 tons
Summer DWT: 2,934 tons
Length: 92 m
Beam: 14 m
Draught: 6 m

Build year: 1985

 

Class society:
Germanischer Lloyd

Рег. Владелец: Owner/Manager: Marshall Islands, Charlton Marine LTD

Реальный владелец, предположительно Bia Shipping - Constantza, Romania (BIA Shipping Co., Strada Revolutiei 1989 12, Constanta, Romania)

Sevastopol:

16.02.16
18.08.16
03.10.16 - из Navodary (Romania), отход 09.10.16 - металлолом в Амбарли (Турция)

Kerch:

09.07.16
25.08.16 - Камыш-Бурун

 

80
--
04

SKY HOPE

Flag:
Sierra Leone

Vessel Type: General Cargo

Former name(s):

Lady Maga (2005 Sep)
Lady Rea (2000 Jan)
Ortrud (1990 Jan)
Carib Sun (1988)
Reggeland (1987)
Sylvia Delta (1985)

IMO: 7702920

MMSI: 667001332
Call Sign: 9LU2135
Gross tonnage: 1,954 tons
Summer DWT: 3,214 tons
 

Class society: Dromon Bureau Of Shipping

Build year: 1978

Manager & Owner:
Uni Marine Management - Tripoli, Lebanon

Sevastopol:

14-22.09.16 - с выключенным АИС, при прохождении Босфора указал курс Туапсе, вероятно, зерно в Египет, Абукир

31.10.16 при прохождении Босфора указал курс Темрюк и выключил АИС на курсе в Сеастополь, включил на обратном пути в Абукир 12.11.16

81
--
05

PRINCESSA ELENA

New Name:
INDIGO

Flag: Sierra Leone

Vessel Type:
Passenger

IMO: 8888824
MMSI: 667484000
Call Sign:9LC2063

Владелец: Multigrade Ltd., Новороссийск

Оператор: ООО "Компания "Юг-Карго", г. Сочи

Sevastopol:

29.03.14 вышел из Практической гавани Одессы, где находился в отстое с 2011,
04.04.14 прибыл в оккупированный Севастополь.
Находится по н/в 2016 на переоборудовании в круизное судно на заводе "Южный Севастополь" в Камышевой бухте

82
--
06

NADALINA

Flag: Sierra Leone

Vessel type: General Cargo
Former name(s):
Rainbow S (2013)
East Express (2010)
Taurus (2002 Aug)
Hirsholm (2000)
Nordia (1996)
Anna (1989)

 

IMO: 8215754
MMSI: 667005244
Callsign: 9LD2544

Gross tonnage: 1,983 tons
Summer DWT: 5,722 tons
Length: 97 m
Beam: 16 m
Draught: 5.7 m

Build year: 1983

Class society: Germanischer Lloyd

Manager & owner: Bia Shipping - Constanta, Romania

 

Feodosia:

16.08.16 - из Одессы с выкл. АИС, металлолом в Искендерун
20.10.16 - из Нэводари (Мидия)
14.11.16 - рейд, 16.11.16 - порт под погрузку семечки из Искендерун. В АИС порт назначения Black Sea. 22.11. ушел в Искендерун

Sevastopol:

05.08.16 - СМРП из Искендеруна, в АИС указано Black Sea.
14.08 - зерно в Триполи (Ливан)
83
--
07

NABIL J

Flag: Sierra Leone

Vessel type: General Cargo
Former name(s):
Dandun (2015)
Gina R (2014 Nov)
Unika (2001 Jun)
Arnis (1985)

IMO: 7125225
MMSI: 667005102
Callsign: 9LD2402

Gross tonnage: 1,773 tons
Summer DWT: 1,426 tons
Length: 77 m
Beam: 14 m
Draught: 5.7 m

Build year: 1971

Home port: Freetown

Class society: Dromon Bureau Of Shipping

Manager & owner: Bia Shipping - Constanta, Romania

Sevastopol:

02 - 08.06.16 - СМРП, зерно в Дамиетта, Египет
17 - 22.08.16 - СМРП, зерно в Дамиетта, Египет
26.10.16 - СМРП, ушел в Дамиетта

 

 

         
     

Flag: Syria

 
         
84
--
01

LAODICEA

Flag: Syria

Vessel type: General Cargo

Former name(s):
Beluga Enterprise (Until 2009 May)

IMO: 9274343
MMSI: 468393000
Callsign: YKRM

Gross tonnage: 9,611 tons
Summer DWT: 12,744 tons
Length: 138 m
Beam: 21 m
​Draught: 6.2 m

Build year: 2003

Home port: Lattakia

Class society: Germanischer Lloyd

Owner: Syrian General Authority for Maritime Transport, Syria Government - Damascus, Syria

Судно, судовладелец и связанные компании 03.08.2015 включены в "сирийский черный список" финансовой разведки США - Office of Foreign Assets Control (OFAC)

Syrian General Authority For Maritime Transport (a.k.a. SYRIAMAR; a.k.a. Syrian General Establishment For Marine Transport; a.k.a. Syrian General Organization For Maritime Transport),
BP 28, Bur Sa'id Street, Latakia, Syria; BP 225, Yarmouk Street, Latakia, Syria; BP 915, al-Mina Street, Tartous, Syria; BP 730, Argentine Street, Damascus, Syria; Port Road, Lattakia, Syria [SYRIA].

The following vessels have been added to OFAC's SDN List:
LAODICEA; Vessel Registration Identification IMO 9274343 (vessel) [SYRIA] (Linked To: Syrian General Authority For Maritime Transport ).

Sevastopol:

10.09.16 - из Латакии с выключенным АИС, ушел 07.10.16 курсом Латакия

При проходе Босфора 09.09.16 указал в АИС ложное ое направление на Новороссийск

Предположительно, был в Севастополе в октябре и ноябре 2016 - АИС судна выключался при проходе Босфора

         
 

 

 

Flag: Tanzania

 

85
--
01

GENERAL

New Flag: Tanzania
Old Flag: Palau

New MMSI: 677096000
New Call Sign: 5IM760

Vessel type: General Cargo

Former name(s):
Admiral (2005 Aug)
Asya 1 (2003 Feb)
Lady Queen (2002 Aug)
Miriam (2001 Nov)
Conti Blue (1999 Dec)
Kutina (1990 Aug)
Super Scan (1979)
 

IMO: 7218400
MMSI: 511008000
Callsign: T8XP

Gross tonnage: 2,229 tons
Summer DWT: 4,160 tons
Length: 80 m
Beam: 20 m
Draught: 3.6 m

Build year: 1972

 

Class society: International Register Of Shipping

Owner/Manager:
Asya Shipping & Trading Co, Tartous, Syria,
tel: +963 43 210341, fax: +963 43 210493.
New Marine Co, 5th Floor, Asfouri Building, ath-Thawra Street, 11, Tartous, Syria.
Tel: +963 43 229670, fax: +963 43 229762

Sevastopol:
04.12.15
11.11.16 - в Инкерман из Пендик-Тузла (Турция) в балласте под погрузку металлоломом, ушел 20.11.16 в Гебзе, Мраморное море

Feodosia:

28.03.16
28.11.16 - из Гебзе
в балласте под погрузку м/лоломом.

86
--
02

SKY MOON

New MMSI: 677093700
New Call Sign: 5IM737

New Flag: Tanzania
Old Flag: Saint Vincent & Grenadines

Vessel type: General Cargo

Former name(s):
Mermaid Stream (2004 Dec 21)
Mermaid Hawk (2000 Oct)
Maroi (1995 Aug 22)
Agate Pioneer (1982 Jan)
Atlantic Pioneer (1982 Jan)
Danboat (1978 Jan)

IMO: 7525334
MMSI: 376562000
Callsign: J8B3712

Gross tonnage: 2,201 tons
Summer DWT: 4,083 tons

Build year: 1978
Builder: Tomren Verft
Tomrefjord, Norway

Home port: Kingstown

Class society: Germanischer Lloyd

Owner: Alga Chartering
Copenhagen, Denmark
Manager: Alga Chartering
Copenhagen, Denmark

Новый владелец уточняется, вероятно - из группы JOHAR SHIPPING, Constanta, Romania

30.11.16 задержан на Дунае на пути из Севастополя в Джурджулешты морской погранохраной Украины с 9 членами экипажа (капитан гражданин Ливии, 8 членов экипажа граждане Сирии). Капитан посадил судно на мель. 02.12.2016 судно доставлено в порт Рени. Для этого использован украинский речной буксир-толкач PERM (MMSI: 272043500)

Sevastopol:

23.01.16
01.03.16
10.04.16
Между 14.11.16 и 18.11.16 с выключенным АИС, принял груз кальцинированной соды

Feodosia:
17.01.16
27.07.16

Kerch:
27.10.16 - КМТП из Батуми

87
--
03

JAWDAT M

Flag: Tanzania

Vessel type: General Cargo

Former name(s):
Gennyfer (2010 Apr). M.saovanee 1 (2007 Dec). Flemingstone (2007 Oct). Sarafina (1998 Jan). Hong Chang (1998). Goldcity (1997 Dec). Fareast Trader (1995)
An Xi (1991 Sep). Lena Seconda (1989 Oct). Tirana (1987)

 

IMO: 7615232
MMSI:677022700
Callsign: 5IM327

Gross tonnage: 3,381 tons. Summer DWT: 5,100 tons. Length: 99 m. Beam: 15 m
Draught: 7 m

Build year: 1978. Builder: Astilleros Del Atlantico - Santander, Spain

Class society:Maritime Lloyd. 

Owner:Aqua Marine Shipping Co SA

Manager: United Marine Co Sr, PO Box 122, Intrare Sirenei 7, 900249 Constantza, Romania

Sevastopol:

08.11.14
11.09.14
24.08.14
02.01.15
08.06.15
02.07.15
10.02.16
15.08.16
10.09.16

Kerch:

30.11.14
15.07.16

Feodosia:
06.12.14
29.09.16 - под погрузку металлолом в Искендерун
05.11.16 - из Алиага, ушел 11.11.16 в Искендерун

Yalta:

29.12.14

 

 

 

Flag: Togo

 

88
--
01

RANIA H

Flag: Togo

Vessel type: General Cargo

Former name(s):
Coastal Deniz (2014 Nov). Sybille (2005 Mar). Rhein Merchant (2000 Feb 25). Sybille (1995 Oct). Baltic Bridge (1993 Sep). Sybille (1993 Feb)

IMO: 9002128
MMSI: 671558000
Callsign: 5VDD5

Gross tonnage: 3,125 tons
Summer DWT: 4,485 tons

Build year:1991
Builder:Kroger Werft
Rendsburg, Germany

Class society:Germanischer Lloyd

Manager: Bia Shipping, Constantza, Romania 

Feodosiya:

13.12.15
22.09.16 - металлолом в Немрут

Kerch:
09.12.15

Sevastopol:

24.03.16
18.04.16
25.04.16
07.08.16
25.08.16
30.08.16 - металлолом из Инкермана в Немрут
10.10.16 -"-"- в Волос
29.11.16 -"-"- в Немрут

89
--
02

GEORGIANA H

Flag: Togo

Vessel type: General Cargo

Former name(s):
Lea (2014 Feb)
Puerto Alcudia Dos (2003 Jul)

IMO: 8911413
MMSI: 671466000
Callsign: 5VCR2

Gross tonnage: 3,338 tons
Summer DWT: 4,535 tons

Build year: 1990
Builder: Astilleros De Murueta
Guernica, Spain

Home port: Lome
Class society: Lloyd's Shipping Register

Owner: Johar Shipping
Constantza, Romania
Manager: Bia Shipping
Constantza, Romania

Sevastopol:

19.09.15
28.12.15
24.01.16
15.04.16
11.05.16
16.06.16
22.08.16 - зерно из КМРП в Стамбул

Kerch:
25.09.15
21.05.16
22.07.16
04.09.16 - КМРП, зерно в Дуррес
01.10.16 - из Констанцы в КМРП, зерно в Дуррес (Албания)
27.10.16 - КМРП, зерно в Дуррес

Feodosiya:
24.05.16

90
--
03

ANDA

Flag: Togo

Vessel type: General Cargo

Former name(s): Odin (2003 Apr), Stadt Papenburg (2002 May), Odin (1997 Jan), Vela (1991 Mar 12)

IMO: 8027638.
MMSI:671309000. Callsign: 5VBU3

Gross tonnage: 2,723 tons. Summer DWT: 2,860 tons. Length: 96 m. Beam: 14 m. Draught: 3.9 m

Build year: 1981. Builder: Jansen Schiffswerft, Leer, Germany

Home port: Lome
Class society: Germanischer Lloyd

Owner: Sherin Navigation
Marshall Islands

Manager: Johar Shipping
Constantza, Romania – Industrial Zone, Nationalizarii Street, Bldg 15, [email protected], www.joharshipping.ro.

Kerch:

28.11.14
24.05.15
16.09.15
02.10.15
20.10.15
29.10.15
18.11.15
21.03.16
01.07.16
26.07.16
08.08.16
22.09.16 - КМРП, в Текирдаг
08.10.16 - КМРП, зерно в Бейрут
07.11.16 - КМРП, зерно в Бейрут

Feodosia:

07.06.14
03.07.14
14.11.14
27.05.15

Sevastopol:

27.04.14
20.04.15
07.05.15
15.05.15
16.08.15
21.08.15
31.08.15
21.09.15
14.12.15
03.05.16

Перевозка металлолома и зерна в порты Турции и Румынии.

91
--
04

ADNAN H

Flag: Togo

Vessel type: General Cargo

Former name(s):
Georgiana H (2014 Jan)
Christa (2013 Mar)

 

 

IMO: 8215649
MMSI:671367000
Callsign: 5VCC7

Gross tonnage: 2,795 tons. Summer DWT: 2,852 tons
Length: 96 m
Beam: 14 m
Draught: 3.8 m

Build year: 1983
Builder: Jansen Schiffswerft
Leer, Germany

 

Home port: Lome
Class society: Germanischer Lloyd

Owner: Sherin Navigation
Marshall Islands
Manager: Johar Shipping
Constantza, Romania –
Industrial Zone, Nationalizarii Street, Bldg 15, [email protected], www.joharshipping.ro.

Kerch:
21.07.14
16.01.15
29.03.15
22.06.15
03.09.15
22.09.15
23.12.15
25.06.16
28.07.16
13.09.16 - зерно
в Бейрут

08.10.16 - КМРП из Бейрута, ушел на Текирдаг
29.10.16 - в КМРП из Текирдага
16.11.16 - в КМРП из Текирдага
при проходе Босфора указал в АИС Новороссийск

 

Feodosia:
29.07.14
02.10.14

22.01.15
24.02.15
01.07.15

Sevastopol:
10.10.14
10.12.14
18.02.15
12.08.15
26.08.15
14.09.15
20.10.15
10.11.15
09.02.16

Перевозка металлолома в порты Турции и Румынии.

         
 

 

 

Flag: Vanuatu

 

92
--
01

GULER

Flag: Vanuatu

Vessel type: General Cargo

Former name(s):
Sea Falcon (2009 Jul). Seafalcon (2008 Dec 08). Urla (2007 Nov). Anne (2003 Nov). Anda (1991 Jun)

IMO: 7924334
MMSI:577176000
Callsign: YJTK8

Gross tonnage:
1,581 tons
Summer DWT:
2,421 tons
Length: 80 m
Beam: 12 m
Draught: 2.7 m

Build year: 1980
Builder: Detlef Hegemann Rolandwerft
Berne, Germany

Class society: Bulgarski Koraben

Owner: Deniz Feneri Uluslararasi
Istanbul, Turkey
Manager: Deniz Feneri Uluslararasi Gemi - Istanbul, Turkey

Sevastopol:

04-11.01.15
24-30.05.15
26.11.16 - СМРП, Камышевая, зерновой терминал. Прибыл из Галаца, Сулины, указал в АИС Новороссийск, пересекал море с выключенным АИС. Ушел 28.11.16 курсом Стамбул

 

 

 

 

 

         

 

* * *

Расследование проведено в рамках проекта "Журналистское расследование "Международные санкции в отношении аннексии Крыма: эффективность и влияние, соблюдение и технологии обхода" при поддержке Фонда развития СМИ Посольства США в Украине. Взгляды авторов не обязательно совпадают с официальной позицией правительства США.

* * *

Моніторинг порушень міжнародних санкцій до РФ та правового режиму на тимчасово окупованій території Криму здійснюється за підтримки Європейської програмної ініціативи Міжнародного фонду «Відродження». Позиція Міжнародного фонду «Відродження» може не співпадати з думкою авторів

Ще на цю тему