Грузинская авиакомпания начнет выполнение рейсов в 3 российских города
Грузинская авиакомпания «Аирзена» в ближайшее время начнет выполнение рейсов в 3 города России – Санкт-Петербург, Самару, и Владикавказ.
Об этом заявил директор авиакомпании Иасе Зауташвили, сообщает Грузия Online со ссылкой на Коммерсант.
Сейчас идет согласование с российской стороной, окончательное решение будет принято в ближайшее время. После этого будет определен график полетов и тарифы.
«Ориентировочно, полеты в Самару будут осуществляться 4 раза, в Санкт-Петербург – 2 раза, во Владикавказ – 1 раз в неделю. Впрочем, на данном этапе все это зависит от решения российской стороны. Мы и раньше летали в Петербург и Самару, и спрос на эти рейсы был довольно высокий. Поэтому мы решили возобновить работу на этом направлении. Для этого мы проводим дополнительное исследование, которое покажет, каков спрос», – заявил он.
Консультации по поводу возобновления авиасообщения между Грузией и Россией состоялись в декабре 2014 года, в ходе них было принято решение о начале полетов, определены пункты назначения, график и другие детали.
На данном этапе между сторонами есть разногласия по поводу частоты осуществления рейсов – сейчас действует временное соглашение о том, что грузинские и российские авиаперевозчики будут летать по 18 раз в неделю. Временный порядок действовал до 18 марта.
Авиакомпания «Аирзена» протестует против такого графика, и считает, что он нанесет ущерб интересам как грузинских перевозчиков, так и грузинского авиарынка.
В частности, по словам генерального директора компании Иасе Зауташвили, такое количество рейсов не может быть рассчитано только на полеты непосредственно в Россию – спрос на российское направление довольно высок, но не настолько, чтоб обеспечить 36 рейсов в неделю.
По его мнению, это связано с тем, что российские авиакомпании планируют завоевать транзитные рынки – чтоб пассажиры из Грузии летали в Европу не через Стамбул или Франкфурт, а через Москву или Петербург.
«У «Аэрофлота» очень большие финансовые возможности – это российская государственная компании, которая может летать по демпинговым ценам и тем самым уничтожить конкуренцию на грузинском рынке», – заявил Зауташвили.
В то же время представители правительства и агентства гражданской авиации не разделяют такого рода опасений, и считают, что появление новых игроков на авиационном рынке страны будет способствовать росту конкуренции и снижению цен на билеты.
Ще на цю тему
- 11.08.2023 «Белавиа» теперь не сможет летать в аэропорты Грузии на американских самолетах
- 11.07.2023 Російська Red Wings відновила авіасполучення між Сочі і Тбілісі
- 29.05.2023 Посли ЄС оголосили демарш Грузії через відновлення авіасполучення з РФ
- 28.05.2023 Прем'єр Грузії заперечує, що уряд вів переговори з РФ про відновлення авіасполучення
- 25.05.2023 Россияне теперь смогут летать в Европу через Тбилиси
- 23.05.2023 Голова парламенту Грузії заявляє, що авіасполучення з РФ «не порушує жодних санкцій»
- 17.05.2023 У Грузії загострюється ситуація через дозвіл на польоти компанії «Азімут»
- 15.05.2023 Авіакомпанії почали подавати заявки на польоти між Грузією та рф
- 27.11.2019 Стало известно, когда восстановят авиасообщение между Россией и Грузией
- 21.11.2019 Из-за запрета на полеты в Грузию российские авиакомпании потеряли более 3 млрд рублей
- 17.07.2019 У Москві назвали умову зняття заборони на польоти в Грузію
- 08.07.2019 В РФ подсчитали миллиардные убытки авиакомпаний от запрета полетов в Грузию