РФ признала, что суда, построенные в Крыму, для всего мира – незаконно произведенная продукция

10:31 26.09.2014
Крим

В России планируют использовать верфи аннексированного Крыма для ремонта военных кораблей и постройки небольших судов.

Судоверфи в Крыму и Севастополе невозможно использовать для выпуска больших гражданских судов из-за санкций Запада в отношении РФ. Об этом заявил президент российской Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, пишет Зеркало недели со ссылкой на газету Ведомости.

«Даже страховку оформить, чтобы корабль дошел из Крыма в Петербург на достройку, это целая история. Если мы не можем предоставить сертификат происхождения под названием "Украина" на крымской верфи, то, по сути, эта продукция является незаконно произведенной», – отметил он.

Как отмечает Ведомости, ОСК и российское Министерство промышленности и торговли уже несколько месяцев изучают возможности судоремонтных и судостроительных заводов Крыма. Особо их внимание привлекает «Залив» в городе Керчь, где можно даже такие крупные суда, как газовозы – таких мощностей в России нет.

Однако это предприятие, скорее всего, будет заниматься строительством небольших гражданских судов и военных кораблей, считает Рахманов.

Санкции отпугнут компании, эксплуатирующие морские суда, от верфей полуострова, полагают опрошенные изданием эксперты. Ведь судно, произведенное, отремонтированное или даже зашедшее в акваторию Крыма, могут не пустят в европейские порты и у него будут проблемы с получением страховки.

Основным вариантом загрузки крымских верфей может быть госзаказ, в частности на ремонт военных кораблей или проведение корпусных работ с последующей достройкой на других предприятиях, полагают российские эксперты. Кроме того, эти верфи, возможно, будут строить оффшорную технику для российских шельфовых проектов.

 

Теми:

Ще на цю тему