300-метровый датский контейнеровоз MAERSK LOTA прибыл в Ильичевск / Фоторепортаж

08:28 21.04.2014

2014-04-21 06:14 мв в Ильичевск из Одессы прибыл 300-метровый контейнеровоз MAERSK LOTA. Вместимость MAERSK LOTA несколько больше, чем однотипных судов более ранней постройки - TEU 8600.

MAERSK LOTA: IMO: 9526954. Flag: Singapore. MMSI: 566383000. Callsign: 9V9777. Vessel type: Container Ship. Gross tonnage: 89,505 tons. Summer DWT: 94,121 tons. Length: 300 m. Beam: 45 m. Draught: 12.9 m. Вместимость MAERSK LOTA - maximum TEU capacity: 8600. Скорость - maximum speed (Kn): 22,5.

Class society: American Bureau Of Shipping. Build year: 2012. Builder (*): Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering - Geoje, South Korea. Owner: Ap Moller Singapore - Singapore. Manager: Ap Moller Maersk - Copenhagen, Denmark

Работает на линии Bosphorus Express – Азия-Черное море компаний CMA CGM Group и Maersk Line.

Вошел в Черное море из Босфора 2014-04-15 13:58 мв.

Прибыл в Констанцу 2014-04-16 13:43 мв. Вышел на Одессу 2014-04-18 00:30 мв.

Прибыл в Одессу к терминалу Бруклин-Киев порт 2014-04-18 около 13:30 мв, вышел на Ильичевск 2014-04-20 08:27 мв.

В первый раз это гигантское судно было в Одессе и Ильичевске в ноябре 2013.

* * *

"Maersk Lota" с лоцманом на борту направляется к Воронцовскому маяку. Фото Владимира Трофимова, 2014-04-18, Одесса, BSNews

"Maersk Lota" на траверзе строительной площадки контейнерного терминала "Карантинный мол". Фото Владимира Трофимова, 2014-04-18, Одесса, BSNews

"Maersk Lota" направляется к контейнерному терминалу "Бруклин-Киев Порт". Фото Владимира Трофимова, 2014-04-18, Одесса, BSNews

Больше фото Владимира Трофимова на его блоге В нашу гавань заходили корабли.

* * *

Маршрут линии Bosphorus Express – Азия-Черное море
компаний CMA CGM Group и Maersk Line

Время в пути из китайского порта Далянь (Дальний) до Одессы составляет около 40 дней.

Справка BSNews:

TEU - двадцатифутовый эквивалент (от англ. twenty-foot equivalent unit) — условная единица измерения вместимости грузовых транспортных средств. Используется при описании вместимости контейнеровозов и контейнерных терминалов. Основана на объеме 20-футового (6.1 метров) интермодального ISO-контейнера стандартного размера, которая может транспортироваться различными видами транспорта: автомобильным, железнодорожным и морским.

Один TEU эквивалентен полезному объему стандартного контейнера длиной 20 футов (6.1 м) и шириной 8 футов (2.44 м). Высота контейнеров может различаться и обычно находится в пределах 1.3 м — 2.9 м, чаще всего, 2.59 м.[2] 45-футовые контейнеры (13,7 м) часто обозначают как 2 TEU вместо 2.25 TEU.

* * *

BSNews при подготовке материалов
проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей»
используются данные
www.marinetraffic.com, www.shipspotting.com

сокращение (мв) или (LT) = местное время

Ще на цю тему