Названо три порти України, через які плану’ється експорт зерна

14:40 21.07.2022

Транспортувати українське зерно на експорт, згідно з домовленостями у Стамбулі делегацій України, росії та Туреччини за посередництва ООН, планується через порти «Одеса», «Південний» та «Чорноморськ».

Як передає Укрінформ, про таку домовленість повідомив ВВС депутат Верховної Ради Рустем Умеров, який входить в українську делегацію на переговорах у Стамбулі, де тривають переговори щодо безпечного транспортування зерна Чорним морем.

«Маршрути безпечного транспортування зерна розроблені за участю військових, а дотримання правил безпеки контролюватиме розташована в Стамбулі моніторингова група під егідою ООН», - зазначив Умеров.

Депутат окремо наголосив, що судна не зможуть перевіряти українські зерновози.

«По цих коридорах ми розробили механізм, де жодного контролю цих суден у морі не буде. Лише моніторингова група працюватиме зі своїм мандатом, і вони лише перевірятимуть, щоб у цих суднах не було озброєння», - сказав Рутем Умеров.

Як повідомлялося, в результаті неспровокованої російської агресії в Україні було заблоковано більш як 20 мільйонів тонн зерна, призначеного на експорт, у тому числі в рамках Світової продовольчої програми ООН. Це поставило під загрозу голоду найбільш уразливі країни світу, зокрема, в Африці.

ЄС організував «коридори солідарності» на кордонах з Україною для вивезення зерна сушею, автомобільним та залізничним транспортом, а також внутрішніми водними шляхами, але це дає змогу лише частково вирішити проблему.

В той же час, росЗМІ повідомляють, що збройними силами рф «створені необхідні умови» для функціонування двох морських гуманітарних коридорів, що є «безпечними смугами для руху суден»: у Чорному морі— для виходу з портів Херсон, Миколаїв, Чорноморськ, Очаків, Одеса та Південний у південно-західному напрямку від територіального моря України протяжністю 139 миль та шириною 3 милі; в Азовському морі (цілодобово) – для виходу з порту Маріуполь довжиною 115 миль та шириною 2 милі у напрямку Чорного моря. 

«Працюють» ці коридори щодня з 08:00 до 19:00 мск. Тобто гарантій безпеки судноплавства з 19.00 до 08.00 рф не надає.

Ще на цю тему