На катері «Балаклава» проведуть ремонт гвинто – рульового комплексу

На катері Морської охорони «Балаклава» (BG200) проведуть ремонт гвинто – рульового комплексу.

Про це інформує Мілітарний.

Морська охорона Державної прикордонної служби України замовила послуги з проведення поточного ремонту гвинто – рульового комплексу катеру морської охорони проекту 58130 МП (спецпризначення).

Відповідний запит на проведення робіт було оголошено на офіційному майданчику електронної системи публічних закупівель України ProZorro.

Очікувана вартість проведення поточного ремонту становила: 334 333,33 гривень з податком на додану вартість.
Розмір мінімального кроку пониження ціни передбачався: 3 343,33 гривень.

Тендер було подано 30 вересня 2021, аукціон було розпочато 18 жовтня.

Фізична особа-підприємець (ФОП) «ПОПОВИЧ ЄВГЕН МИХАЙЛОВИЧ» запропонував свою ціну – 222 000,00 гривень.
Товариство з обмеженою відповідальністю «Судноремонтне підприємство «ПАРУС» запропонувало – 286 820,00 гривень.

Переможцем було обрано ТОВ «Судноремонтне підприємство «ПАРУС», яке має провести ремонт гвинто – рульового комплексу катера «Балаклава» до 30 листопада 2021. Пропозицію (ФОП) «ПОПОВИЧ ЄВГЕН МИХАЙЛОВИЧ» було відхилено з вимогою про усунення невідповідностей тендерної документації.

Ремонт гвинто-рульового комплексу на суднах потрібний регулярно. У більшості випадків причиною стають пошкодження гребних валів та гвинтів в результаті ударів об дно, лід або водні перешкоди. Такий ремонт входить до переліку обов’язкових робіт при проведенні капремонту.

Патрульний катер «Балаклава»

Патрульний катер «Балаклава» (BG200) відноситься до проєкту 58130 шифр «Орлан», що розроблений в Україні для заміни катерів проєкту 1400М шифр «Гриф». Призначений для несення служби з охорони кордону на річках, озерах, прибережних районах морів і забезпечення служби морських контрольно-пропускних пунктів, екологічного контролю та рятувальних операцій.

Короткі технічні характеристики:
Екіпаж: 9 осіб
Водотоннажність (повна): 42,5 тонни
Швидкість повного ходу: 38 вузлів
Дальність плавання: 500 миль
Автономність: 5 діб
Головні двигуни: два дизелі типу MTU 10V2000M93, потужністю по 1520 к.с. кожен
Два дизель-генератори KOCHLER потужністю по 25 кВт кожен
Рушії: два гребні гвинти фіксованого кроку
Довжина: 26,8 м
Ширина: 5,1 м
Осадка: 1,3 м
Озброєння: Один 12,7-мм великокаліберний кулемет НСВ-12,7 «Утьос»
Штурманське обладнання, засоби навігації та зв’язку:
радіолокаційна станція FURUNO
радіостанції КХ та УКХ діапазону
магнітний компас
Оснащення: доглядовий катер «Крим-46»

У складі Морської охорони «Балаклава» єдиний представник цього проєкту через захоплення Росією феодосійського заводу «Море», де до окупації Криму будувались катери проекту 58130.