Термінал EVT досяг річного обсягу перевалки 1,5 млн тонн
Термінал ЄВТ у спеціалізованому морському порту «Ольвія» в 2019 році зафіксував вантажообіг 1,519 млн тонн.
Про це повідомила прес-служба ТОВ «ЄВТ Грейн», пишуть Порти України.
Згідно з повідомленням, через причал перевалено 1,49 млн тонн, баржами за принципом другого борту — 28,56 тис тонн.
Термінал перевантажував на експорт вісім сільськогосподарських культур. Зокрема, відвантажено 809 тис. тонн пшениці (53% вантажообігу) і 424 тис. тонн кукурудзи (28%). Крім того, перевалка шроту склала 95 тис тонн, ріпаку — 92 тис тонн, сої — 58 тис тонн, ячменю — 22 тис тонн, гороху — 16 тис. тонн, сорго — 3 тис тонн.
Термінал обробив 67 суден. Судна з експортним зерном відправлялися до Північної Африки, на Близький Схід, до Європи, Південно-Східної Азії і Південної Америки.
«2019-й для EVT став першим повним роком роботи. На сьогодні наш термінал один із тих, які найбільш активно розвиваються в Україні. Підводячи підсумки року, можемо сказати, що плани не лише виконані, але і перевершили очікування (...) У цьому році ми плануємо продовжити розвивати наші потужності і обсяги перевалки вантажів. Зокрема, будуть збудовані 20 силосів, другий причал і встановлена ще одна суднонавантажувальна машина», — зазначив директор ТОВ «ЄВТ Грейн» Сергій Гунько.
Морський термінал ЄВТ спеціалізується на перевалці зернових, бобових і олійних культур, наданні експедиторських і агентських послуг. Терміналом оперує ТОВ «ЄВТ Грейн». Термінал обробив перше судно у грудні 2018 року.
В управлінні перебувають операційна акваторія, підхідний канал, власний причал довжиною 280 метрів і глибиною 11,5 метра (причал №4 СМП «Ольвія»), складські споруди та технологічне обладнання. Потужності зберігання представлені критим складом ємністю 90 тис. тонн і чотирма силосами по 6,5 тис. тонн кожен. У вересні 2019 року введено в експлуатацію ще один склад підлогового зберігання на 90 тис. тонн. Існуючі потужності комплексу дозволяють щорічно перевалити до 2 млн тонн зерна.
У 2020 році термінал має намір реалізувати завершальний етап розвитку. Заявлено будівництво 20 силосів для зберігання зерна, причалу довжиною 180 метрів і глибиною 11,5 метра, а також установку ще однієї суднонавантажувальної машини. Після збільшення ємностей зберігання і запуску додаткового перевалочного обладнання річна пропускна здатність терміналу складе 3 млн тонн із перспективою збільшення до 4 млн тонн.
Ще на цю тему
- 15.03.2024 Україна планує відновити морські контейнерні перевезення упродовж місяця
- 06.03.2024 З початку року через Дунайські порті експортували 3,7 млн тонн вантажів
- 01.02.2024 Оккупанты в январе 2024 года вывезли через порт Мариуполя 13 тыс тонн краденой сельхозпродукции
- 24.01.2024 Через українські порти у 2023 році експортували понад 56 мільйонів тонн вантажів – АМПУ
- 22.01.2024 Караван Українського Дунайського пароплавства завантажують у порту Сербії
- 13.12.2023 Дунайські порти України за 11 місяців 2023 року обробили 13 тисяч суден
- 17.11.2023 Українські порти на Дунаї збільшили обробку вантажів за два роки у 6 разів
- 15.11.2023 Морські порти України за 10 місяців 2023 року обробили 46 млн тонн вантажів
- 25.07.2023 Майже 30 суден зупинилися біля порту Ізмаїла після ударів рф
- 07.07.2023 Порти Румунії збільшили перевалку дизпального і газойлю на 13% за півріччя через попит з України
- 10.06.2023 Українськи порти на Дунаї обробили понад 11 млн тонн вантажів у січні-травні
- 27.03.2023 Катарський концесіонер порту «Ольвія» планує залишитись на українському ринку попри війну