«Нібулон» здійснив перше завантаження судна Nibulon Maх / Фото
На перевантажувальному терміналі ТОВ «Сільськогосподарське підприємство (СП) «Нібулон» у Миколаєві в четвер уперше відбулося завантаження 140-метрового самохідного плавучого крана Nibulon Maх із вантажними трюмами ємністю 13,4 тис. кубометрів.
Про це повідомила прес-служба компанії, пишуть Порти України.
«Святкова атмосфера навколо гучного введення в експлуатацію судна Nibulon Max, яке відбулося 20 вересня на міжнародному форумі Trans Expo Odesa-Mykolaiv 2019, ще не розвіялася, а потужне судно вже приступило до виконання свого першого завдання. Сьогодні на перевантажувальному терміналі для перевалки зернових та олійних культур ТОВ СП «Нібулон» у Миколаєві спеціалізоване кранове судно було завантажене 8,5 тис. тонн кукурудзи нового врожаю», — ідеться у повідомленні.
На цьому етапі всі роботи виконуються ув тестовому режимі, відзначають фахівці компанії. Завантажившись сільгосппродукцією, Nibulon Max вийде на зовнішній рейд Миколаївського морського порту, де виконає перевантаження кукурудзи з власних трюмів на судно типу Panamax RB Jordana дедвейтом 81301 тонн. Паралельно 140-метровий плавкран буде здійснювати підкачування на закордонне судно додаткового обсягу кукурудзи безпосередньо з несамохідних суден компанії. Навантажувальні роботи на зовнішньому рейді Миколаївського морського порту планується розпочати 11 жовтня, і після їх закінчення RB Jordana попрямує до Єгипту.
У вересні «Нібулон» розпочав експлуатацію найбільшого судна компанії — самохідного перевантажувача Nibulon Maх, що дозволить збільшити річний обсяг перевалки вантажів на 2-3 млн тонн і досягти загального річного обсягу перевалки 5-6 млн тонн.
Nibulon Max має два вантажні трюми місткістю 13,4 тис. кубометрів, призначені для перевезення зернових навалювальних і генеральних вантажів. Наявність власних трюмів на судні забезпечує безперервну роботу кранів при швартових операціях з баржами, що скоротить час завантаження суден. Для обслуговування вантажних трюмів, а також проведення вантажно-розвантажувальних робіт в умовах порту і на відкритому рейді в морі на судні розміщені два повноповоротні вантажні крани Liebherr-MCCTEC Rostock GmbH з максимальною вантажопідйомністю 45 тонн і максимальним вильотом стріли — 36 м, які зміщені на 3600 мм на лівий борт від діаметральної площини судна, що дозволяє повністю завантажувати і розвантажувати судна типу Panamax. Продуктивність кранових частин — 18 тис. тонн на добу.
ТОВ «СП «Нібулон» (засноване в 1991 році) — один із найбільших операторів зернового ринку України. Володіє власним перевантажувальним терміналом у Миколаївському морському порту річною потужністю 5 млн тонн, одинадцятьма річковими терміналами на Дніпрі і Південному Бузі, судноплавною компанією, суднобудівно-судоремонтним заводом. Компанія в 2018-2019 маркетинговому році (МР) збільшила експорт зернових і олійних порівняно з 2017-2018 МР на 26,8% — до 5,2 млн тонн.
Ще на цю тему
- 15.03.2024 Україна планує відновити морські контейнерні перевезення упродовж місяця
- 06.03.2024 З початку року через Дунайські порті експортували 3,7 млн тонн вантажів
- 01.02.2024 Оккупанты в январе 2024 года вывезли через порт Мариуполя 13 тыс тонн краденой сельхозпродукции
- 24.01.2024 Через українські порти у 2023 році експортували понад 56 мільйонів тонн вантажів – АМПУ
- 22.01.2024 Караван Українського Дунайського пароплавства завантажують у порту Сербії
- 13.12.2023 Дунайські порти України за 11 місяців 2023 року обробили 13 тисяч суден
- 17.11.2023 Українські порти на Дунаї збільшили обробку вантажів за два роки у 6 разів
- 15.11.2023 Морські порти України за 10 місяців 2023 року обробили 46 млн тонн вантажів
- 25.07.2023 Майже 30 суден зупинилися біля порту Ізмаїла після ударів рф
- 07.07.2023 Порти Румунії збільшили перевалку дизпального і газойлю на 13% за півріччя через попит з України
- 10.06.2023 Українськи порти на Дунаї обробили понад 11 млн тонн вантажів у січні-травні
- 27.03.2023 Катарський концесіонер порту «Ольвія» планує залишитись на українському ринку попри війну