В Керченском проливе села на брюхо баржа / Фото
В Керченском проливе между мысом Змеиный и окончанием мыса Чушка баржа села на мель. Буксиры GANDVIK, KHOKHOL и ОТА-947 пытаются сдвинуть баржу с мели.
Об этом 5 октября сообщает Керчь.ФМ.
«В Керченском проливе села на мель несамоходная баржа ВД-3751 (флаг Россия, СК "АРАКС", Ростов-на дону). На барже - уголь около 3309,5 тн. При ней буксир-толкач ОТА-947. Вышли вчера рано утром от причала п. Кавказ в каботаже, направлением на рейд п. Кавказ, стоянку 451 (Черное море). Глупость в том, что ни местный судовой агент, ни капитан буксира, ни лоцман порта Кавказ ЗАБЫЛИ о том, что с осадкой 3,70 м нужно следовать только в канале, а не за его бровкой (до 3,50 м).
Баржа сидит плотно на брюхе, буксир со вчерашнего утра крутиться вокруг нее, пытаясь сдернуть с мели, но без толку. У буксира всего 800 л.с. Его на это не хватит. Вот и все. уголь идет на рейд для перегрузки на большое морское судно, которое уже дней 30 стоит там в ожидании груза. За такой простой будут платить те, кто его заказал и занимается такой доставкой угля... Ох и золотой уголек получится. Как баржебуксирный состав с такой осадкой выпустил портнадзор Кавказа? С такой осадкой нужно нанимать Керченского лоцмана и агента и заявлять проход по каналу (по КЕК), а не за его бровкой. Баржа с буксиром от порта Кавказ не дошла до арки Керченского моста буквально 2,5 мили. прямо в створе фраватера № 50. Сегодня судовой агент порта Кавказ нанял еще одни буксир в помощь. ХОХОЛ - так он именуется. Но и потуги Хохла оказались тщетны. Прямо сейчас упражняются эти два буксира. Но похоже, надо четыре.)) Сдернуть баржу с мели можно только назад, т.е. снова в порт Кавказ на выгрузку, вперед она не пройдет, если не скинуть груз тонн 50... Ни о какой спасательной операции, которую бы возглавил капитан порта или МЧС не слышно... В эфире - тишина. Судовой агент - компания в п.Кавказ - никто не может название его сказать, т.к. он появился впервые с этой отправкой, т.е. его назначили угольные деятели - это человеческая ГЛУПОСТЬ и ЖАДНОСТЬ - загрузить побольше», - написал в редакцию сайта керчанин.
Мarinetraffic.com
OTA 947/VD 3751
MMSI: 273445900; Позивний: UIZP; Флаг: Russia [RU]; AIS Vessel Type: Tug; Length Overall x Breadth Extreme: 40m × 7m.
Ще на цю тему
- 11.04.2024 В России теплоход оставил без воды город Азов
- 01.04.2024 Міжнародна Палата Судноплавства підрахувала збитки від атак хуситів у Червоному морі
- 30.03.2024 Болгарський круїзний лайнер врізався в стіну на Дунаї в Австрії, є постраждалі
- 26.03.2024 Суховантаж, який ішов з рф, зламався у протоці Дарданелли
- 26.03.2024 Хуситы нарушили обещание и атаковали танкер с российской нефтью в Красном море
- 20.03.2024 Перевозивший российскую нефть танкер попал в аварию возле побережья Дании
- 18.03.2024 В турецькому порту Коджаелі контейнеровоз зніс три крани / Фото, відео
- 14.03.2024 Торгівля через Суецький канал у січні-лютому 2024 року впала на 50%
- 12.03.2024 Хусити обстріляли ракетами контейнеровоз у Червоному морі
- 23.02.2024 Операція проти хуситів: США знищили шість дронів, бойовики ракетами влучили у британське судно
- 21.02.2024 В США сообщили об атаке хуситов на судно с гуманитарной помощью
- 17.02.2024 Андрій Клименко: Кому належить танкер, який перевозив російську нафту і потрапив під ракету хуситів / Фото