Построить танкер в Украине стоит дороже, чем в Норвегии на 1 млн долларов
В Норвегии прошли переговоры представителей Херсонского судостроительного завода, в ходе которых было принято решение о стратегическом сотрудничестве с норвежскими заказчиками по строительству танкеров.
Об этом на своей странице в социальной сети facebook написал директор ХСЗ Василий Федин, сообщает 6 июля Херсонские Вести.
Просчитав калькуляцию, участники переговоров пришли к выводу, что танкер в Украине построить дороже чем в Норвегии на 1 млн долларов США.
«Стоимость строительства танкера в Украине получилась дороже чем в Норвегии! У нас в стране 45 млн, а в Норвегии 44 млн долларов США. И это при норвежской зарплате не ниже 18 долларов в час, и нашей зарплате 180-400 долларов в месяц», – написал Федин.
Так, директор судостроительного завода подробно в цифрах расписал калькуляцию строительства такого танкера в Украине.
«Во-первых, в нашей калькуляции стоимость кредита рассчитана исходя из 12% годовых в долларах (хотя банки реально предлагают кредиты от 12% до 20%). С началом контракта нам надо закупить металл и все оборудование на танкер на общую сумму 26,3 млн. дол. при сроке кредитования 24 мес. Итого мы заплатим банкам 6 млн долларов процентов. Норвежские заводы имеют правительственную программу поддержки экспорта. При закупке норвежского оборудования, и при строительстве на своих заводах, норвежцы получат процентную ставку 2,5%, и заплатят 1 млн. дол. процентов.
Во-вторых, сумма оплаты налогов и пошлин при ввозе оборудования в Украину составит 6 млн. долларов. Естественно, норвежские заводы этих платежей не платят», – объясняет руководитель ХСЗ.
По мнению Федина, такая ситуация способствует тому, что украинская продукция становиться неконкурентоспособной в Европе. Он также добавил, что пока судостроение не будет иметь государственной поддержки, говорить о возрождении судостроения и промышленного потенциала Юга Украины нельзя.
Ще на цю тему
- 28.03.2024 «Українське Дунайське пароплавство» побудувало ще одну SLG-баржу / Фото
- 20.10.2023 Миколаївська верф SMG відновила роботу після російського вторгнення
- 12.09.2023 В Україні розробили інноваційний катер для військових / Фото
- 01.08.2023 На Одещині капітально відремонтували судно, якому «світила» порізка на метал / Фото
- 02.03.2023 Завод Українського Дунайського пароплавства будуватиме нові несамохідні судна з використанням конструкцій суден-донорів
- 25.11.2022 Рашисти обстріляли Херсонський суднобудівний завод
- 07.10.2022 Завод Українського Дунайського пароплавства відремонтував 36 суден з початку року
- 03.08.2022 Україна припинила дію ще однієї угоди з білоруссю
- 25.07.2022 Судноремонтні потужності Українського Дунайського пароплавства повністю завантажені роботою
- 14.02.2022 Херсонський суднобудівний завод побудує чотири судна для Нідерландів / Фото
- 01.02.2022 Боевой флот Украины пополнится минными тральщиками и ракетными катерами — Резников
- 25.01.2022 Херсонская верфь будет строить суда для компании из Нидерландов