Ростех приступил к сборке первого «офшорного вертолета» Ми-171А3
Холдинг «Вертолеты России» Ростеха начал сборку первого опытного образца новейшего офшорного вертолета Ми-171А3.
Оборудование для сборки фюзеляжа введено в эксплуатацию на Улан-Удэнском авиационном заводе, пишет ЦАМТО.
Ми-171А3 получил ряд существенных отличий от Ми-171А2, прежде всего – новую конструкцию планера с интегрированной в грузовой пол авариестойкой топливной системой, а также модернизированный комплекс БРЭО, дополненный оборудованием для выполнения офшорных операций и полетов в арктических широтах. Вертолет также отличает широкое применение композитных материалов, значительно снижающих вес машины.
«При создании Ми-171А3 мы наладили эффективную кооперацию между предприятиями в контуре Ростеха. Носовая часть вертолета и боковые панели из полимерных композиционных материалов изготавливаются в ААК «Прогресс», грузовой пол изготавливает Казанский вертолетный завод. Облик Ми-171А3 формировался при участии компаний нефтегазового сектора, работающих на шельфе, поэтому он отвечает самым жестким требованиям в области безопасности полетов и аэронавигации. Получить сертификат типа и запустить серийное производство мы планируем в 2022 году», – сказал индустриальный директор авиационного кластера Госкорпорации Ростех Анатолий Сердюков.
Ми-171А3, созданный для работы на шельфе, соответствует всем международным требованиям по безопасности, в том числе международному стандарту, разработанному нефтяными компаниями по эксплуатации вертолетов в офшорных операциях (стандарт IOGP).
«Мы провели на У-УАЗ модернизацию производства, позволяющую запустить сборочную линию нового офшорного вертолета Ми-171А3. Изготовление и монтаж оснастки для нового вертолета производились с применением контрольно-измерительных машин и лазерных трекеров, что значительно повысит качество и точность сборки агрегатов. Первый опытный образец мы планируем представить на авиасалоне МАКС-2021», – сказал генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ГК «Ростех».
Ще на цю тему
- 13.03.2024 Підсанкційний літак РФ помічено в Пхеньяні: торгівля зброєю з КНДР набирає обертів
- 11.03.2024 Уражений авіазавод рашистів в Таганрозі ремонтував і Ту-142 на базі Ту-95, і це теж цікаво
- 05.03.2024 Індія отримає від РФ технології для виробництва РД-33 під свої МиГ-29(фото)
- 10.02.2024 РФ в 2023 році отримала мінімум 18 нових бойових літаків, не рахуючи Су-57(фото)
- 10.02.2024 У Румунії через атаку "Шахедами" на Одещину піднімали F-16
- 06.02.2024 РФ хотіла відновити шість Ту-22М3, які простояли 30 років, що вийшло
- 27.01.2024 Росіяни знову підняли в повітря рідкісний М-55 "Геофизика" із спеціальною апаратурою(фото)
- 19.01.2024 Найбільша приватна авіакомпанія Росії скорочує штат: третина літаків у простої
- 17.01.2024 В росії заявили про загибель 11 осіб у збитому літаку А-50
- 17.01.2024 Росія вперше за десятиліття не порушувала повітряний простір Естонії протягом року
- 15.01.2024 Ураження російського Іл-22: Повітряні сили повідомили, у якому стані перебуває літак та екіпаж
- 15.01.2024 "Жирні" цілі. Що відомо про збитий над Азовським морем А-50 та підбитий Іл-22М