Завод Порошенко возобновит строительство бронекатеров для речного дивизиона ВМСУ / Фото
Столичный завод «Ленинская кузница» возобновляет строительство бронекатеров «Гюрза-М» для речного дивизиона украинских Военно-морских сил, временно базирующегося в Одессе.
Об этом сообщает Думская со ссылкой на источник в Министерстве обороны.
По словам собеседника издания, предприятие готово построить в сжатые сроки не менее 5 единиц. Сколько завод получит за работу, пока неизвестно.
Напомним, первые два катера «Гюрза-М» для одесского дивизиона были заложены на «Ленинской кузнице» в октябре 2012 года. Планировалось, что их включат в состав соединения до конца 2013-го, а в текущем году формирование дивизиона будет завершено.
Однако в ноябре стало известно, что Министерство обороны расторгло контракт с заводом. Якобы государственную комиссию не удовлетворило качество работы предприятия. Кроме того, возникли проблемы с технической документацией на вооружение. Странным образом это событие совпало с переходом в оппозицию владельца «Кузни», нынешнего президента Петра Порошенко.
Как сообщает издание, в настоящее время глава государства продает завод, выполняя предвыборное обещание.
Дивизион речных кораблей был сформирован на Западной военно-морской базе (ныне – Главная база ВМСУ) в январе 2013 года. Возглавил его капитан 3-го ранга Роман Кодымский. Планируется, что катера дивизиона будут нести службу на пограничных реках, озерах, лиманах, а также на внешних рейдах и в прибрежных акваториях. На время строительства «Гюрза-М» дивизиону передали три однотипных артиллерийских катера. Флагманом «речных сил» стал катер «Скадовск» 1990 года постройки.
Бронекатер проекта 58155 («Гюрза-М») разработан украинским предприятием «Казенный исследовательско-проектный центр кораблестроения» (Николаев) и является дальнейшим развитием катеров проекта 58150 («Гюрза»), две единицы которых были построены «Ленинской кузницей» в 2004 году для пограничной службы Узбекистана.
«Гюрза-М» крупнее своего прототипа и имеет полное водоизмещение 50,7 тонн, длину 23 метра, ширину 4,8 метра и осадку 1 метр.
Максимальная скорость хода «Гюрзы-М» до 28 узлов, дальность плавания экономическим ходом – 700 миль, автономность – пять суток. Экипаж – пять человек.
Вооружение катера составляют два дистанционно управляемых морских боевых модуля БМ-5М.01 «Катран-М» производства ГП «Николаевский ремонтно-механический завод», представляющих собой вариант боевого модуля БМ-3 «Штурм» для бронетехники.
Каждый модуль «Катран-М» включает 30-мм автоматическую пушку ЗТМ1, 30-мм автоматический гранатомет и 7,62-мм пулемет КТ, а также две ПТУР «Барьер» с лазерной системой наведения.
Катер оснащен оптико-электронной системой управления огнем и имеет также комплект переносного ЗРК.
Как утверждают разработчики, «Гюрза-М» малозаметна для радиолокационных и инфракрасных средств (т.н. «стелс-технология»).
Ще на цю тему
- 19.03.2024 В Україні проведуть аукціон з продажу білоруського судна
- 13.03.2024 Корея може допомогти Україні придбати портову техніку й флот
- 11.03.2024 Корвети, які будуються в Туреччині, мають стати частиною флоту України - Гуменюк
- 28.02.2024 Росіяни атакували з артилерії цивільне судно на Миколаївщині
- 26.02.2024 Разведка Британии проанализировала действия Украины в Черном море
- 20.01.2024 «Нібулон» наголосив на важливості евакуації флоту з портів Миколаєва
- 26.12.2023 Франція передала Україні корабель, який допоможе з експортом зерна
- 23.10.2023 Українські моряки беруть участь у багатонаціональних навчаннях Joint Warrior -23-ІІ у Британії
- 09.10.2023 «Метінвест» повністю переорієнтував експорт металу на європейський ринок
- 23.08.2023 «Нафтогаз» передає Військово–Морським Силам України два буксири
- 18.08.2023 В Турции заложили второй военный корабль для Украины – ВМСУ
- 10.08.2023 Україна оголосила тимчасові маршрути для торговельних суден, що йдуть з її портів