Оккупанты хотят перепрофилировать крымские порты под пассажирские перевозки
Т. н. «министерство транспорта» в оккупированном Россией Крыму и ГУП «Крымские морские порты» (КМП) подготовили концепцию развития КМП, которая предусматривает перепрофилирование портов в пассажирские.
Об этом сказал «министр транспорта» Игорь Захаров в интервью «Интерфаксу», передает РЖД-Партнер.
«По заданию Минэкономразвития России, учитывая санкционную составляющую, нам, Минтрансу республики Крым и «Крымским морским портам» дано поручение подготовить концепцию развития «Крымских морских портов». Основная идея такова: нынешнюю инфраструктуру «Крымских морских портов» перепрофилировать на рекреационную (пассажирскую) деятельность. Это пассажирские перевозки и «яхтенка», — сказал Захаров.
«Что я имею в виду? Допустим, порт Евпатория находится в центре города. Ялта — центр города, Керчь — центр города. Правительство Российской Федерации поддерживает нас в том, чтобы не тащить грязные грузы — уголь, химию — туда даже с открытием мостового перехода (через Керченский пролив — ред.) в части и грузового (автомобильного — ред.) транспорта, и железнодорожного транспорта», — сказал Захаров.
По его словам, концепция отработана и согласована с Федерацией яхтенного спорта РФ.
«Она видит Крым идеальной площадкой с точки зрения яхтенного туризма. Почему? Потому что у нас достаточно большое количество портовой инфраструктуры, которую можно перепрофилировать, порты находятся друг от друга на расстоянии 50–60 миль так называемого дневного перехода. То есть спортсмены-яхтсмены зашли в порт Керчь, погуляли там, затем перебазировались в Феодосию, дальше — в Ялту, Евпаторию, Севастополь и так далее», — сообщил Захаров.
«Концепция связывается и с развитием Севастополя как в перспективе рекреационного (пассажирского) порта, и с достаточно серьезным проектом развития Балаклавской бухты, который находится на контроле президента Российской Федерации», — отметил он.
По словам Захарова, концепция нашла одобрение Минтранса России, Минэкономразвития России также поддержало ее.
«Сейчас мы убираем шероховатости. Вскоре концепция будет согласована всеми заинтересованными сторонами — республикой Крым, Севастополем, муниципалитетами. Мы от муниципалитетов получили яркую поддержку. Они понимают, что инфраструктура, гидротехника в центре города позволит им внедрять какие-то инвестиционные проекты», — отметил Захаров.
«Самый яркий пример — это Большой Сочи, оттуда убрали все грузовые перевозки, сейчас это так называемая гранд марина и пассажирские перевозки. Будем надеяться, что в Ялте будет вторая Grand Marine, аналогичная сочинской», — сказал Захаров.
По его информации, Минэкономразвития России предложило подготовить техническое задание и дает средства на разработку технико-экономического обоснования под эту концепцию и под, скажем так, перепрофилирование инфраструктуры под рекреационную составляющую.
«В конце этого года в рамках технико-экономического обоснования будут рассмотрены результаты ТЭО, будут заложены какие-то стоимостные характеристики, и уже в следующем году начнется реализация мероприятий», — отметил Захаров.
Как известно, порты Крыма не работают на полную мощность из-за опасений судовладельцев попасть под санкции Запада и штрафы от Украины за заход на полуостров.
Ще на цю тему
- 16.03.2024 Оккупанты обещают вложить в строительство портовой инфраструктуры Крыма почти миллион рублей до 2026 года
- 17.02.2024 Оккупанты внесли изменения в обязательные постановления по морскому порту Керчь
- 21.12.2023 В окупованому Севастополі російське судно навантажують краденим українським зерном
- 15.11.2023 Російське судно знову вивозить крадене українське зерно з Криму
- 09.11.2023 У порт окупованої Феодосії прибули одразу шість потягів з вагонами для перевезення зерна / Фото
- 24.10.2023 Грузооборот портов оккупированного Крыма в 2023 году «вырос в 7 раз»
- 26.09.2023 РФ начали экспортировать сжиженный углеводородный газ из порта Керчь – трейдеры
- 20.07.2023 Росіяни завантажують судно в порту окупованого Криму / Фото
- 29.06.2023 Окупанти влаштували нову базу в Феодосії, поставили баржі для захисту від ракет
- 28.06.2023 Окупанти використовують цивільні порти у Криму для доставлення зброї
- 27.06.2023 Портовая инфраструктура Крыма используется для доставки военных грузов РФ
- 25.05.2023 Оккупанты предлагают увеличить объем внешней торговли в рамках ЕАЭС за счет портов Крыма