Николаевский порт «Ника-Тера» увеличил объемы перевалки на 10%
В январе-ноябре 2017 года ООО «Морской специализированный порт Ника-Тера» (входит в портовый бизнес Group DF) обработал 3,82 млн тонн грузов, что на 10,3% превышает показатель за аналогичный период 2016 года.
Об этом сообщает пресс-центр ООО «МСП Ника-Тера».
В частности, перевалка зерновых и бобовых культур по сравнению с аналогичным периодом 2016 года увеличилась на 22%, перевалка навалочных грузов выросла на 3%, перевалка минеральных удобрений сократилась на 34%. В общем объеме грузооборота доля зерновых и бобовых культур составляет 63%, навалочных грузов — 30%, минеральных удобрений — 5%. Оставшиеся 2% грузооборота составили щепа, фосфориты и уголь.
Всего за январь-ноябрь 2017 года было обработано 211 судов.
По словам начальника порта «Ника-Тера» Алима Агакишиева, терминал остается одним из лидеров в регионе по объемам перевалки зернобобовых культур, которые, как и ранее, являются для терминала ключевыми грузами.
«Мы продолжаем наращивать объемы перевалки традиционных для нас зернобобовых культур. Результаты 11 месяцев это демонстрируют. С одной стороны, росту перевалки поспособствовало возобновление потока крупных объемов кукурузы, поставки которой были ранее задержаны из-за погодных условий и несформированной цены на рынке. С другой стороны, мы начали более интенсивно работать с горохом, для накопления которого мы даже дополнительно задействовали наши крытые склады», — прокомментировал Алим Агакишиев.
Руководитель порта также отметил, что за последний год на рынке появились новые портовые операторы, предоставляющие услуги по перевалке грузов, что в свою очередь, ужесточает конкуренцию на рынке. Экспортёры стали более требовательными, а рынок более гибким.
Поэтому, чтобы иметь конкурентные преимущества по сравнению с другими портами региона, «Ника-Тера» реализует новые инвестпроекты, ищет свободные ниши, а также пытается постоянно повышать уровень качества оказываемых услуг для клиентов.
В частности, только в 2017 году в порту было реализовано сразу несколько стратегически важных инвестиционных проектов, крупнейшими их которых стал запуск нового грузового района по перевалке наливных грузов и ввод в эксплуатацию второй линии отгрузки зерновых культур, позволившей производить одновременную загрузку трех суден зерновыми.
Ще на цю тему
- 15.03.2024 Україна планує відновити морські контейнерні перевезення упродовж місяця
- 06.03.2024 З початку року через Дунайські порті експортували 3,7 млн тонн вантажів
- 01.02.2024 Оккупанты в январе 2024 года вывезли через порт Мариуполя 13 тыс тонн краденой сельхозпродукции
- 24.01.2024 Через українські порти у 2023 році експортували понад 56 мільйонів тонн вантажів – АМПУ
- 22.01.2024 Караван Українського Дунайського пароплавства завантажують у порту Сербії
- 13.12.2023 Дунайські порти України за 11 місяців 2023 року обробили 13 тисяч суден
- 17.11.2023 Українські порти на Дунаї збільшили обробку вантажів за два роки у 6 разів
- 15.11.2023 Морські порти України за 10 місяців 2023 року обробили 46 млн тонн вантажів
- 25.07.2023 Майже 30 суден зупинилися біля порту Ізмаїла після ударів рф
- 07.07.2023 Порти Румунії збільшили перевалку дизпального і газойлю на 13% за півріччя через попит з України
- 10.06.2023 Українськи порти на Дунаї обробили понад 11 млн тонн вантажів у січні-травні
- 27.03.2023 Катарський концесіонер порту «Ольвія» планує залишитись на українському ринку попри війну