Судоверфь «Украина» отремонтировала патрульный катер Госпогранслужбы / Фото
Обособленное структурное подразделение (ОСП) «Судостроительная верфь «Украина» Государственного предприятия (ГП) «Одесский морской торговый порт» (ОМТП) завершило ремонт патрульного катера BG63 «Павел Державин» морской охраны Государственной пограничной службы Украины.
Как сообщила пресс-служба ГП «ОМТП», в ходе ремонта выполнены доковые работы, в частности, осуществлены очистка и окраска подводной части корпуса, ремонт винто-рулевой группы, теплообменных аппаратов и донно-забортной арматуры корабля. Срок ремонта составил 50 дней, передают Порты Украины.
«На днях «Павел Державин» прошел ходовые испытания, во время которых была проверена надежность эксплуатации оборудования и соответствие реальных параметров хода корабля спецификации к контракту. Со слов представителя заказчика, судоремонтники порта выполнили ремонт патрульного катера качественно и в указанный срок, ходовые испытания прошли успешно, характеристики корабля соответствуют спецификационным данным», — говорится в сообщении.
Пограничный сторожевой корабль «Павел Державин» построен в 1987 году по проекту 205П (шифр «Тарантул», кодовое обозначение НАТО Stenka) на Приморском судостроительном заводе (Ленинград). Длина корабля — 39,8 метра, ширина — 7,9 метра, осадка — 2,5 метра. Водоизмещение полное — 257 тонн, скорость — 34 узла. Дальность плавания — 1540 миль при скорости 14 узлов, 500 миль при скорости 34 узла. Экипаж — 30 человек (пять офицеров).
ОСП «Судоремонтная верфь «Украина» создано на мощностях Одесского судоремонтного завода «Украина». Осуществляет ремонт судов всех типов водоизмещением до 30 тыс. тонн, выпускает металлоконструкции, выполняет заказы промышленного характера. Площадь верфи составляет 75,524 тыс. квадратных метров. Общая протяженность причалов — 1,23 километра, в том числе судоремонтных — 570 метров, глубина у причалов — до 7,1 метра. Верфь располагает шестью портальными кранами грузоподъемностью 10-30 тонн, плавучим самоходным краном грузоподъемностью 100 тонн и плавучим несамоходным краном грузоподъемностью 5 тонн.
Судоверфь в 2015-2016 годах отремонтировала несколько боевых единиц ВМС Украины, в частности — противодиверсионный катер «Голая Пристань», патрульный катер «Скадовск», военный буксир «Красноперекопск», военные катера «Ромны» и «Токмак».
Ще на цю тему
- 28.03.2024 «Українське Дунайське пароплавство» побудувало ще одну SLG-баржу / Фото
- 20.10.2023 Миколаївська верф SMG відновила роботу після російського вторгнення
- 12.09.2023 В Україні розробили інноваційний катер для військових / Фото
- 01.08.2023 На Одещині капітально відремонтували судно, якому «світила» порізка на метал / Фото
- 02.03.2023 Завод Українського Дунайського пароплавства будуватиме нові несамохідні судна з використанням конструкцій суден-донорів
- 25.11.2022 Рашисти обстріляли Херсонський суднобудівний завод
- 07.10.2022 Завод Українського Дунайського пароплавства відремонтував 36 суден з початку року
- 03.08.2022 Україна припинила дію ще однієї угоди з білоруссю
- 25.07.2022 Судноремонтні потужності Українського Дунайського пароплавства повністю завантажені роботою
- 14.02.2022 Херсонський суднобудівний завод побудує чотири судна для Нідерландів / Фото
- 01.02.2022 Боевой флот Украины пополнится минными тральщиками и ракетными катерами — Резников
- 25.01.2022 Херсонская верфь будет строить суда для компании из Нидерландов