Модернизированный док судоверфи "Украина" в Одессе принял первое судно / Фото

13:27 20.06.2017

Док №4 судоверфи "Украина" после длительного простоя принял в ремонт первое судно - SEA TRADER. Примерный срок его докования - 10 дней. Это принесет судоверфи дополнительный доход в размере 1 млн грн.

Таким образом, теперь в ОСП Судоремонтная верфь "Украина" есть два дока - док №2 и док №4, пишет ЦТС со ссылкой на информацию Администрации Одесского морского порта.

"Мы создавали всеми силами предприятия, находили металлолом и необходимые металлические детали из того, что уже было на территории Одесского порта. Но главное - все это позволяет сейчас принимать суда доковым весом до 8 тысяч тонн, а в перспективе - это долгосрочный ремонт военных кораблей. Уже сейчас ведутся переговоры о таком ремонте, и я надеюсь, что в ближайшее время мы получим хороший заказ", - отметил главный инженер ОСП Судоремонтная верфь "Украина" Николай Тодоров.

Сообщается, что для запуска дока №4 был осуществлен ряд работ: устранение пробоин, укрепление отсеков и ремонт насосов.

Напомним, в июле прошлого года в док №4 ОСП Судоверфь "Украина" был поставлен турецкий паром CENKA.

Руководство верфи назвало прорывом факт прихода в ремонт и постановки в док иностранного судна таких размеров и водоизмещения – впервые за последние несколько лет.

Фото сайта cfts.org.ua

SEA TRADER

IMO: 9364007; MMSI: 229940000; Позывной: 9HA2269; Флаг: Malta [MT]; AIS Тип судна: Cargo; Валовая вместимость: 5197; Дедвейт: 6355 t; Наибольшая длина судна x Наибольшая ширина: 127.3m × 16.84m; Год постройки: 2007.

CENK A

IMO: 7707786; MMSI: 271002610; Позывной: TCTG5; Флаг: Turkey [TR]; AIS Тип судна: Passenger; Валовая вместимость: 8728; Дедвейт: 6256 t; Наибольшая длина судна x Наибольшая ширина: 150.5m × 19.38m; Год постройки: 1978.

Ще на цю тему