ЮКЖД: мультимодальные перевозки через Армению все больше интересуют Иран
Армянская и иранская стороны продолжают вести обсуждение вокруг проекта организации мультимодлаьных перевозок из Ирана в Европу через территорию Армении. Очередной раунд переговоров прошел в Тегеране по инициативе ЗАО "ЮКЖД " для презентации проекта мультимодальных грузовых перевозок из Ирана в Европу и обратном направлении по территории Армении с использованием железнодорожной инфраструктуры.
Об это сообщает пресс-служба ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога", сообщает Sputnik.
"Делегация ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога", возглавляемая генеральным директором компании Сергеем Валько, в рамках визита в Иран 3-4 мая провела встречи с представителями иранского бизнеса, крупнейших транспортных компаний и 46-ти министерств и ведомств. Во встрече также приняли участие представители министерства транспорта, связи и информационных технологий, Чрезвычайный и Полномочный посол Армении в Иране Арташес Туманян, который оказал действенную поддержку в ее организации и проведении", - отмечается в сообщении ЮКЖД.
Кроме того, в компании сообщили, что это уже третья подобная встреча делегации "ЮКЖД" с представителями иранской стороны, и с каждым разом интерес иранского бизнеса к предлагаемому маршруту перевозок все больше растет.
"На сей раз всех заинтересованных не смог вместить даже большой зал Торгово-промышленной палаты Ирана", - подчеркивают в ЮКЖД, добавляя, что компания работает в направлении задействования данного коридора перевозок уже два года.
Тестовая перевозка двух контейнеров по маршруту Дуйсбург-Тегеран с использованием инфраструктуры ЮКЖД при участии немецкой железной дороги и АО "ГЖД " уже состоялась. Сообщается, что встреча, в которой приняли участие более 120 бизнесменов и глав крупных транспортных организаций, прошла в атмосфере конструктивного диалога, а участники проявили живой интерес к предлагаемому проекту.
После презентации проекта генеральный директор ЗАО "ЮКЖД" С.Валько более часа отвечал на заинтересовавшие иранских бизнесменов вопросы. В личных контактах представители иранской стороны подтвердили заинтересованность в данном проекте и диверсификации маршрутов, связывающих Иран с Европой. Так, к примеру, по данным Союза экспедиторских компаний Ирана, до 20% автотранспорта (400-500 автомобилей), следующего из Европу в Иран через Турцию, задерживаются турецкой стороной, что вызывает сбой в логистической цепочке.
Позицию Министерства транспорта Армении представил и обстоятельно ответил на адресованные ему вопросы начальник управления железной дороги Арсен Мусоян.
Ще на цю тему
- 16.04.2024 Близько 1,4 тис. вагонів прямують у порт Чорноморська
- 06.04.2024 Укрзалізниця презентує 18 нових контейнерних маршрутів
- 05.03.2024 Окупанти зупинили рух Кримським мостом, дев'ять потягів стоять у черзі
- 13.01.2024 Загарбники продовжують прокладати залізницю до Маріуполя
- 20.12.2023 Азербайджан ввел значительные скидки на тарифы на ж\д перевозки для турецких перевозчиков
- 16.12.2023 "Укрзалізниця" збудувала свій перший зерновоз, пристосований до євроколії
- 08.12.2023 З України до Польщі відправили першу партію вантажівок потягом – в обхід блокади
- 06.12.2023 «Укрзалізниця» запустила довгоочікувану послугу для військових
- 30.11.2023 У Підмосков'ї внаслідок спецоперації був паралізований рух поїздів на двох ділянках - ГУР
- 18.11.2023 Российский перевозчик заявляет, что поезд Симферополь – Адлер будет курсировать ежедневно
- 13.11.2023 Україна, Молдова та Румунія домовилися прискорити залізничні перевезення між портами
- 11.11.2023 Партизани провели успішну диверсію під Рязанню, пустивши під укіс вантажний потяг