Тунисская компания Cotunav открывает регулярный контейнерный сервис в порт Новороссийск / Фото
По инициативе Тунисского государственного оператора Cotunav контейнерное судно Mehtap Bayraktar будет осуществлять регулярные судозаходы в порт Новороссийск.
Об этом сообщили в компании C-Shipping Ltd, которая осуществляет все продажи сервиса в России в качестве агента, а также обеспечивает портовое агентирование и внутрипортовое
экспедирование грузов Cotunav в Новороссийске, пишет PortNews.
Новый контейнерный сервис представлен в следующей ротации портов: Сфакс (Тунис) -Новороссийск (РФ) - Стамбул (Турция) - Сфакс. Судозаходы в Новороссийск на терминал ОАО «Новорослесэкспорт» - каждые 14 дней. Для обслуживания указанных портов предлагаются все виды контейнеров и, прежде всего, рефрижераторные контейнеры.
Первый судозаход в Новороссийск ожидается 8-9 ноября 2016 года со скоропортящимся грузом из Туниса.
Сервис является следствием межправительственного соглашения между Тунисом и Россией. Данный сервис является единственным прямым сервисом, соединяющим Тунис и Россию, что является конкурентным преимуществом для логистики скоропортящихся грузов. Транзитное время между Сфаксом и Новороссийском составит 6 дней. Основным грузопотоком сервиса будут являться фрукты и овощи, а также мороженая рыба из Туниса.
«Несмотря на падение объемов контейнерных грузопотоков в России и мире и возросшую конкуренцию в контейнерной логистике, новый сервис Сфакс-Новороссийск-Стамбул-Сфакс сформирован в нише, позволяющей консолидировать грузопотоки сенситивные к транзитному времени», - отметили в агентской компании.
Судоходная компания Cotunav (Тунис) оперирует флотом из судов типа Ро-Ро и Ropax, обслуживающих порты Туниса и Южной Европы. Сервис в российские и турецкие черноморские порты является новым продуктом компании впервые за последние 30 лет. Номинированное на сервис судно Mehtap Bayraktar арендовано компанией специально для работы на этой линии.
MEHTAP BAYRAKTAR
IMO: 9200093; MMSI: 271000578; Позывной: TCPB; Флаг: Turkey [TR]; AIS Тип: Cargo; Валовая вместимость: 4631; Дедвейт: 6231 t; Наибольшая длина судна x Наибольшая ширина: 113.8m × 16.2m; Год постройки: 1999.
Ще на цю тему
- 27.02.2024 В акваторию порта Новороссийск с танкера вылилось 40 тонн нефти
- 06.02.2024 У чотирьох портах Росії введено надзвичайний стан
- 05.02.2024 В балтийских портах РФ ввели режим «повышенной готовности» из-за атак БпЛА
- 25.12.2023 Россия в начале 2024 года начнет тестовые отгрузки аммиака в порту Тамань
- 09.11.2023 Уставный капитал «Универсального перегрузочного комплекса» в Новороссийске увеличен в 600 тысяч раз
- 25.10.2023 Російські загарбники почали «перереєстрацію» Скадовського порту
- 12.10.2023 Первую очередь аммиачного комплекса в порту Тамань планируют запустить в декабре 2023 года
- 24.08.2023 Страховики підвищили тарифи для танкерів із російською нафтою з портів у Чорному морі
- 05.08.2023 В границы российского порта Темрюк включены площади терминала перевалки жидких химпродуктов
- 20.07.2023 В порту Тамань введен в строй склад серы с проектным объемом хранения до 300 тыс тонн
- 02.06.2023 Порт «Тамань» у рф призупинить експорт LPG через небезпеку безпілотників – Reuters
- 05.04.2023 Российский порт Тамань наращивает отгрузку угля