Из-за агрессии России в Мелитополе в 30 раз снизилось число поездов
Раньше через станцию Мелитополь проходили до 120 пар поездов летом и до 60 зимой. Теперь же из Мелитополя можно уехать всего в четырех направлениях - на Львов, Киев, Харьков и Ковель.
Ни один состав в Россию через Мелитополь не идет, сообщает РИА-Мелитополь со ссылкой на начальника станции «Мелитополь» Татьяну Макарову.
По словам Татьяны Николаевны, восстанавливать транспортное сообщение с РФ пока не планируют.
Уехать в Москву можно из Запорожья, откуда курсирует всего один поезд в этом направлении. Поездка в дешевом плацкарте обойдется в 1530 гривен, а билет даже заранее купить непросто. Купе стоит на 1 тысячу гривен дороже.
В Санкт-Петербург не добраться совсем. Поезда в северную столицу России больше не ходят.
Перестали ходить поезда и в десятки других городов.
Не исчезли с вокзала только электрички. Правда, самым популярным рейсом «Запорожье-Симферополь», увы, не воспользоваться. Уже два года из-за аннексии конечной станцией электрички стал г. Геническ. Поговаривают, что после Геническа рельсы разобрали, чтобы не пускать поезда в аннексированный Крым. Но действительно ли это так, начальник станции «Мелитополь» подтвердить не смогла. Зато сохранились электрички в Запорожье, Днепропетровск, Акимовку, Токмак, Тащенак и Н. Веселую.
Что касается поездов, которые продолжают курсировать через станцию «Мелитополь», то билеты купить на них практически нереально. Особенно это касается популярного поезда №12, следовавшего по маршруту «Новоалексеевка-Киев».
Достаточно тяжело приобрести билеты в плацкарт на киевский поезд и в Интернете. Поездка из Мелитополя в Киев в фирменном плацкартном вагоне обойдется в 130 гривен. Купе стоит почти в три раза дороже - 330 гривен, а купе-люкс и вовсе 600 грн.
Местные перевозчики организовали подпольные поездки на запрещенные территории: в Крым и Москву. На каждом столбе, в городских маршрутках и на остановках висят объявления о наборе групп для поездок.
О том, как народ добирается в оккупированный Крым, рассказала мелитопольчанка Юлия. Она ездит в Симферополь каждую неделю и хорошо знакома с транспортными лазейками. По ее словам, на границе полуострова образовалось целое маршрутное сообщение.
Маршрутка, которая отправляется из Мелитополя в Крым, довозит людей только до украинской границы. Затем люди выгружаются и самостоятельно проходят таможенный контроль, а потом идут 1,5 км пешком по буферной зоне. Преодолев эту дистанцию, путешественники садятся в маршрутку и доезжают на ней до российской «границы» (примерно 2,5 км).
«Потом уже, когда российская граница пройдена, садишься в следующую маршрутку. С Чонгара можно уехать в Симферополь, Ялту и Севастополь. Между маршрутчиками есть договоренность - без места не останешься. Водитель мелитопольского автобуса передает списки пассажиров. Российский маршрутчик ждет всех и потом уже отправляется», - рассказывает Юлия.
Собеседница отмечает, что маршрутка из Мелитополя до Чонгара обходится в среднем в 80-130 гривен. Автобус, который курсирует по буферной зоне - в 10 российских рублей. А маршрутка от российской границы до Симферополя - примерно в 350 рублей.
Не составит особого труда добраться и до Москвы. С Мелитополя в столицу РФ регулярно ездят «бусики», рассчитанные на 7-8 мест. По словам перевозчика Максима, в последнее время мелитопольцев, желающих поехать в Москву, поубавилось. А вот летом телефон был «красным» от звонков.
Набирает клиентов водитель с помощью сервиса «BlaBlaCar», тем самым нарушая правила пользования некоммерческим сервисом. Если в Мелитополе собирается недостаточное количество пассажиров, Максим подбирает их в других попутных городах. Приехав на таможню, водитель отправляется «решать вопросы» с руководством. В это время пассажиры проходят паспортный контроль.
«Чтобы проехать дальше, необходимо «уладить» вопрос с таможенниками, пограничниками и сотрудниками паспортного контроля. То же самое происходит и на российской границе. Но взятки не отменяют осмотра. У всех пассажиров проверяют личные вещи и машину на предмет перевозки запрещенных предметов. В случае конфликтов с пассажирами таможенники могут отправить машину на рентген или даже вернуть домой», - говорит Максим.
Ще на цю тему
- 11.04.2024 Між Києвом та Кошице до кінця року запустять залізничне сполучення
- 05.04.2024 «Укрзалізниця» презентує 18 нових міжнародних контейнерних маршрутів Європою
- 01.04.2024 «Укрзалізниця» оновлює рекорд із перевезення вантажів третій місяць поспіль
- 28.03.2024 Між Україною та Словаччиною запустять прямий залізничний маршрут
- 23.11.2023 В Укрзалізниці» для забезпечення логістики в портах створено філію «Оператор припортових станцій»
- 17.11.2023 «Укрзалізниця» провела тестовий інтермодальний рейс із литовського порту до Києва
- 11.08.2023 Руда стала найбільшим експортним вантажем залізниці у липні / Інфографіка
- 08.06.2023 «Укрзалізниця» призначає додатковий поїзд Одеса – Київ через Черкаси / Схема
- 31.05.2023 Укрзалізниця запустила тестовий потяг Київ – Варшава
- 24.02.2023 «Укрзалізниця» запустила інтермодальний сервіс контейнерних, контрейлерних та комбінованих перевезень
- 10.02.2023 «Укрзалізниця» збільшила розрахункову швидкість зерновозів у напрямку портів
- 17.01.2023 Укрзалізниця поновлює рейс з Рахова в Румунію