Сотрудники завода «Море» против сдачи в аренду мощностей российской компании
В связи с приездом в Крым высшего руководства страны-оккупанта - России, за последнюю неделю резко активизировались переговоры по дальнейшей судьбе феодосийского судоремонтного завода «Море».
По имеющейся у заводчан информации, до 25 августа должно быть принято постановление о признании завода «Море» единственным исполнителем 4-х мегаваттного водолазного катера, которое положит конец «безденежному» существованию завода, сообщает Кafanews.
Хроника событий последней недели:
- 10 августа приехал на завод руководитель департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга РФ Максим Кочетков (бывший замдиректора судостроительного завода ОАО «Пелла», с которым собирались «интегрировать» завод «Море»);
- 12 августа приехал «министр промышленной политики» оккупированного Крыма Андрей Скрынник с представителями завода «Пеллы»;
- Затем состоялась встреча делегации завода «Море» с главой крымских оккупантов Сергеем Аксеновым, который подтвердил намерение сохранить государственный статус завода;
- Затем приехал на завод заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов;
- 17 августа состоялось общее собрание трудового коллектива, закончившееся тайным голосованием;
- 18 августа приехал на завод глава Минпромторга Денис Мантуров.
17 августа на общем собрании на заводе более 50% участвовавших в голосовании выразили желание остаться работать в государственном предприятии. У организаторов собрания была неуверенность в итогах голосования, т.к. завод находится уже 8 месяцев без зарплаты и велик был соблазн «сдать» завод, подписать инвестиционное соглашение и получить хоть какие-то средства для жизни. В городе уже во многих магазинах заводчанам отпускают товар под запись в долговых журналах.
Несмотря на свое желание, Денису Мантурову так и не удалось пообщаться с трудовым коллективом, т.к. из-за своего опоздания приехал он на завод уже после завершения рабочего дня. Поэтому ему осталось лишь ознакомиться с результатами голосования общего собрания. Министру довели позицию заводчан, почему нельзя работать на условиях субаренды. Мантуров заявил, что будет докладывать о ситуации «наверх», а там - какое решение примут, он его и будет исполнять. Тем не менее, министр вновь добавил, что «они нашли инвестора, у которого много заказов, в том числе и те, которые нам обещали в рамках Постановления правительства».
3 июня в ходе 7-го Международного военно-морского салона в Санкт-Петербурге планировалось подписание соглашения между Минпромторгом России и ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла»» об инвестиции порядка 500 млн. рублей в феодосийский судостроительный завод «Море».
Кроме того, после подписания соглашения в течение двух месяцев «Каффа-порт» (дочернее предприятие ОАО «Пелла») намерено подписать с властями Крыма договор аренды имущества завода «Море» сроком на 5 лет.
Инвестиции, которые планируется окупить за 4-5 лет, будут вложены в обновление производственных помещений завода «Море». При этом «Пелла» передаст «Морю» часть своего портфеля заказов, который включает катера и пассажирские катамараны.
Сотрудники феодосийского судостроительного завода «Море» считают необходимым сохранение государственного статуса предприятия без передачи управления предприятием другим субъектам. Об этом стало известно в ходе апрельской встречи представителей коллектива завода с представителями акционерного общества «Пелла» и фирмы «Каффа-порт» при участии главы горсовета Светланы Гевчук и главы администрации Дмитрия Щепеткова.
Комментируя ситуацию вокруг завода, профсоюзный лидер Любовь Степунина отметила, что государственное унитарное предприятие без основных фондов не сможет участвовать ни в тендерах, ни осуществлять свою производственную деятельность.
Степунина сослалась на то, что ст.18 ФЗ «О государственных и муниципальных унитарных предприятиях» прямо запрещает сдавать в аренду имущество государственного предприятия, если предприятие лишается возможности осуществлять свою деятельность – «ст.18 п.3 Движимым и недвижимым имуществом государственное или муниципальное предприятие распоряжается только в пределах, не лишающих его возможности осуществлять деятельность, цели, предмет, виды которой определены уставом такого предприятия. Сделки, совершенные государственным или муниципальным предприятием с нарушением этого требования, являются ничтожными».
Ще на цю тему
- 14.03.2024 Севмаш приступил к изготовлению подшипников для вертолетоносцев, которые строят на крымском заврде «Залив»
- 12.03.2024 Никарагуа хочет строить суда на крымских верфях
- 10.01.2024 Судостроительный завод в Керчи после модерназиции увеличит производственные мощности
- 29.12.2023 Крымский судостроительный завод «Море» передал заказчику катер-бонопостановщик
- 29.12.2023 В Крыму не смогли в срок сдать два судна «Комета» из-за некачественных валолиний и погодных условий
- 06.10.2023 Из-за санкций в РФ не могут достроить заложенный в Крыму паром для дальневосточных портов
- 22.09.2023 Средне-Невский судостроительный завод хочет расширить «свои» предприятия в оккупированном Крыму
- 23.07.2023 Севастопольский морской завод обещают «модернизировать и загрузить заказами»
- 12.07.2023 Состав Черноморского флота РФ пополнил новый носитель «калибров»
- 04.07.2023 Оккупанты обещают вложит в модернизацию крымской верфи 8 млрд рублей
- 27.05.2023 На судостроительном заводе в Керчи появилось новое металлорежущее оборудование
- 19.05.2023 В Крыму оккупанты обсудили кадровое обеспечение предприятий ОПК